专利名称：可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组的制作方法
技术领域：
本实用新型有关于一种液压千斤顶的活塞组。
传统液压千斤顶，如
图1所示，其所涉及千斤顶活塞组的构成形态，主要是使活塞杆10内侧套设一固定弹簧20以供一角牙螺栓30植设螺合，且活塞杆10上端外周侧分别套设有一防尘油封40、一固定环50、O形环60及一稳定圈70，而其末端则套置一背托环80及一U型油封90等组件；惟针对上述活塞杆10末端的组配结构，由于该背托环80与U型油封90与油压缸100内缸壁之有效接触范围极为有限，故而该活塞杆10的稳定长度极短，经过长时间的使用后，因背托环80及U型油封90组件难免有所耗损，故活塞杆10在作动时将会刮触油压缸的内缸壁造成损伤，以致无法继续维持液压千斤顶的正常顶举工作，亦可能导致危害事故，难以确保千斤顶使用寿命及其工作安全。
本实用新型的目的在于提供一种可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，可延伸活塞杆的稳定长度，并可确保活塞杆于作动时不会刮损油压缸之内缸壁，进而延续千斤顶的使用寿命及维护使用者的工作安全。
本实用新型的技术方案是一种可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，包括一活塞杆，活塞杆上端内侧套设一固定弹簧并螺合一角牙螺柱，活塞杆上端外周侧依序套设有防尘油封、固定环、O形环及稳定圈，活塞杆末端套设一背托环及一U型油封，其特征在于该活塞杆末端至少套设一个心头套圈，并使该心头套圈位于背托环及U型油封之前端，且该心头套圈是以耐磨抗压材料所制成。
所述的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，其特征在于该心头套圈是以尼龙66混加30％玻璃纤维材料制成。
所述的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，其特征在于该活塞杆末端外周开设一环形槽，该心头套圈套置固定于该环形槽。
所述的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，其特征在于该活塞杆末端外周开设一阶级环部，该心头套圈套置固定于该阶级环部。
所述的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，其特征在于该心头套圈上开设有一开口槽。
本实用新型的效果是如上所述，本实用新型针对心头套圈2的增设确实有助于活塞杆1稳定长度的延伸，使活塞杆1经过长时间使用后，不致造成油压缸100内缸壁的刮损，故油压缸100的密闭性极佳，液压油无油漏现象，其对于液压千斤顶的安全性维护更具效益，且使用寿命亦更长久。
以下配合附图详细说明本实用新型的特征及优点图1为习用液压千斤顶的组合断面图。
图2为本实用新型的组合断面图。
图3为本实用新型中活塞组的分解立体图。
图4为本实用新型呈顶举状态的组合断面图。
如图2及图3所示，本实用新型的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，该活塞杆1内侧套设一固定弹簧20并螺合一角牙螺柱30，且上端外周侧依序套设有一防尘油封40、一固定环50、O形环60及一稳定圈70，活塞杆1末端套设一背托环80及一U型油封90等，以上结构与习知液压千斤顶基本相同，惟本案更进而在所述千斤顶活塞杆1的末端杆径增加套设一个或一个以上的心头套圈2、2’，并使该心头套圈2、2’是位于活塞杆1所设背托环80及U型油封90之前端，且令心头套圈2、2’是以具有耐磨抗压的适当材料所制成，例如以尼龙66混加30％GF(尼隆66混加30％玻璃纤维)为选定材质即可，由于该活塞杆1末端杆径已增设一个或一个以上的心头套圈2、2’，故活塞杆1的稳定长度即能获得更长的延伸，且可确保活塞杆作动时不会刮损油压缸100的内缸壁。
上述心头套圈2、2’与活塞杆1的套置组合，其是令活塞杆1末端杆径开设一环形槽11或一阶级环部12，使便于心头套圈2、2’的套置固定，惟必要时并可使套设于环形槽11的心头套圈2开设一开口槽21，以利将该心头套圈2套置于活塞杆1。
权利要求1.一种可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，包括一活塞杆，活塞杆上端内侧套设一固定弹簧并螺合一角牙螺柱，活塞杆上端外周侧依序套设有防尘油封、固定环、O形环及稳定圈，活塞杆末端套设一背托环及一U型油封，其特征在于该活塞杆末端至少套设一个心头套圈，并使该心头套圈位于背托环及U型油封之前端，且该心头套圈是以耐磨抗压材料所制成。
2.如权利要求1所述的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，其特征在于该心头套圈是以尼龙66混加30％玻璃纤维材料制成。
3.如权利要求1所述的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，其特征在于该活塞杆末端外周开设一环形槽，该心头套圈套置固定于该环形槽。
4.如权利要求1所述的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，其特征在于该活塞杆末端外周开设一阶级环部，该心头套圈套置固定于该阶级环部。
5.如权利要求3或4所述的可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组，其特征在于该心头套圈上开设有一开口槽。
专利摘要一种可防止油压缸刮磨的液压千斤顶活塞组,包括一活塞杆,活塞杆上端内侧套设固定弹簧并螺合一角牙螺柱,活塞杆上端外周侧依序套设防尘油封、固定环、O形环及稳定圈,活塞杆末端套设背托环及U型油封,活塞杆末端至少还套设一个心头套圈,使该心头套圈位于背托环及U型油封的前端,且该心头套圈以耐磨抗压材料所制成,可确保活塞杆作动时不会刮损油压缸内缸壁。
文档编号B66F3/24GK2365184SQ9920488
公开日2000年2月23日 申请日期1999年2月23日 优先权日1999年2月23日
发明者洪茂雄 申请人:洪茂雄