一种防腐蚀型减速机机箱的制作方法

本发明涉及减速箱体技术领域，特别涉及一种防腐蚀型减速机机箱。

背景技术：

在各种机器上，减速箱的使用非常的广泛，我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求，潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，发展新型减速器。

传统的减速器机箱内部直接与机油接触，长时间减速器机箱内壁会受到机油的腐蚀，缩短减速器的寿命；有些进入减速器的机油含有杂质，这些杂质长时间会在减速器机箱内部沉淀粘连，影响减速器的工作性能；此外传统机箱内部没有设置准确测量油量的装置，不能及时提醒加油。因此我们对此做出改进，提出一种防腐蚀型减速机机箱。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种防腐蚀型减速机机箱，可以有效解决背景技术中存在的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种防腐蚀型减速机机箱，包括下机体、上机体和缓存室，所述下机体一侧的内壁设有液位开关，所述下机体顶端的两侧对称设有两个第一齿轮孔、两个第二齿轮孔和两个第三齿轮孔，所述下机体一侧的底部与出油管的一端固定连接，所述下机体的顶端通过若干螺柱与上机体的底端固定连接，所述下机体和上机体的内部均设有机体保护壁，所述上机体顶端的中部设有检查孔，所述检查孔的一侧设有报警器，所述上机体一侧的内壁嵌设有缓存室，所述缓存室的底部设有圆形孔，所述缓存室的顶部与过滤网卡合连接，所述缓存室的顶部与进油管的底端螺纹连接，所述报警器通过液位开关与外接电源电性连接。

进一步的，所述机体保护壁由纳米陶瓷材料所制成。

进一步的，所述出油管的另一端设有密封盖，且出油管的另一端与密封盖螺纹连接。

进一步的，所述第一齿轮孔的表面、第二齿轮孔的表面和第三齿轮孔的表面均设有卡槽。

进一步的，所述上机体的顶部设有若干通气孔。

进一步的，所述上机体的表面和下机体的表面均喷有保护漆。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该种防腐蚀型减速机机箱，它的上机体和下机体的内部均设有保护层，可以防止与机油接触腐蚀机体，可以有效延长减速箱的使用寿命；它的进油口设有过滤网，可以过滤掉机油里混杂的杂质，提高机器的工作性能；同时该减速箱的内部设有液位开关，当减速箱内部的油量不足时可有启动报警器报警，提醒工作人员及时加油，该减速箱不仅耐腐蚀性强，而且也提高了减速器的工作性能，同时油量不足时自动提醒，使用更加方便放心。

附图说明

图1为本发明一种防腐蚀型减速机机箱的整体结构示意图；

图2为本发明一种防腐蚀型减速机机箱上机体的结构示意图。

图中：1、第一齿轮孔；2、第二齿轮孔；3、第三齿轮孔；4、机体保护壁；5、进油管；6、上机体；7、下机体；8、出油管；9、缓存室；10、过滤网；11、螺柱；12、液位开关；13、检查孔；14、报警器。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-2所示，一种防腐蚀型减速机机箱，包括下机体7、上机体6和缓存室9，下机体7一侧的内壁设有液位开关12，下机体7顶端的两侧对称设有两个第一齿轮孔1、两个第二齿轮孔2和两个第三齿轮孔3，下机体7一侧的底部与出油管8的一端固定连接，下机体7的顶端通过若干螺柱11与上机体6的底端固定连接，下机体7和上机体6的内部均设有机体保护壁4，上机体6顶端的中部设有检查孔13，检查孔13的一侧设有报警器14，上机体6一侧的内壁嵌设有缓存室9，缓存室9的底部设有圆形孔，缓存室9的顶部与过滤网10卡合连接，缓存室9的顶部与进油管5的底端螺纹连接，报警器14通过液位开关12与外接电源电性连接。

其中，机体保护壁4由纳米陶瓷材料所制成，纳米陶瓷材料质量轻、硬度高、耐高温且防水防腐蚀，可以保护上机体6的内部和下机体7的内部，防止机油腐蚀上机体6和下机体7，延长装置的使用寿命。

其中，出油管8的另一端设有密封盖，且出油管8的另一端与密封盖螺纹连接，易于拆分进行放油，使装置结构完整。

其中，第一齿轮孔1的表面、第二齿轮孔2的表面和第三齿轮孔3的表面均设有卡槽，使齿轮轴卡合在卡槽内，更加坚实稳固。

其中，上机体6的顶部设有若干通气孔，使下机体7内部因机器运转产生的热量散发出来，从而使机器维持正常的工作。

其中，上机体6的表面和下机体7的表面均喷有保护漆，保护上机体6的表面和下机体7的表面不受腐蚀，延长装置的使用寿命。

需要说明的是，本发明为一种防腐蚀型减速机机箱，工作时，将分别齿轮轴卡合在第一齿轮孔1、第二齿轮孔2和第三齿轮孔3的内部，机油从进油管5进入，经过过滤网10过滤后，最后通过缓存室9进入减速箱内部，上机体6的内壁和下机体7的内壁均设有机体保护壁4，可有隔离机油，使减速箱不被机油腐蚀，同时下机体7的一侧设有液位开关12，当减速箱内部的油量不足时，液位开关12会接通电源，使报警器14报警，提醒使用者及时加油。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种防腐蚀型减速机机箱，包括下机体、上机体和缓存室，下机体一侧的内壁设有液位开关，下机体一侧的底部与出油管的一端固定连接，下机体和上机体的内部均设有机体保护壁，上机体顶端的中部设有检查孔，检查孔的一侧设有报警器。本发明该种防腐蚀型减速机机箱，它的上机体和下机体的内部均设有保护层，可以防止与机油接触腐蚀机体，可有有效延长减速箱的使用寿命；它的进油口设有过滤网，可有过滤掉机油里混杂的杂质，提高机器的工作性能；同时该减速箱的内部设有液位开关，当减速箱内部的油量不足时可有启动报警器报警，使用更加方便放心。

技术研发人员：董进强;王芳;李亚东
受保护的技术使用者：安达斯科技（大连）有限公司
技术研发日：2018.11.23
技术公布日：2019.01.25