一种分体式卡箍的制作方法

本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种分体式卡箍。

背景技术：

现采用的卡箍一般为a、b两件为一套，a、b单件两端分别加工成2个圆孔，装配时将a、b两件分别装在要卡住固定的工件上，然后用螺柱分别将卡箍两端紧固，这样材料就要用2样螺丝，操作者就要有花装配2样螺丝的工时，特别有的设备因空间问题装配螺丝时不太方便，这样就产生了浪费材料、浪费工时的现象，鉴于此，有必要对传统的卡箍做出改进。

技术实现要素：

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种结构简单，装配方便、快捷、节省了一半的工时和一半紧固件材料的分体式卡箍。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种分体式卡箍，包括第一片体和第二片体，第一片体包括第一半圆部，第一半圆部的两端分别连接有第一左连接部和第一右连接部，第二片体包括第二半圆部，第二半圆部的两端分别连接有第二左连接部和第二右连接部，第二左连接部上设置有开口，第一左连接部包括连接片体和插接片体，连接片体将插接片体和第一半圆部固定连接在一起，插接片体插入开口，以将第一片体和第二片体连接在一起。

优选地，前述第一右连接部和第二右连接部上均设置有尺寸相同的圆孔，两个圆孔通过螺丝连接在一起。

再优选地，前述插接片体和开口均为矩形结构，且宽度相同。

更优选地，前述开口较长的一边与第二片体较长的一边相互平行。

进一步优选地，前述插接片体较长的一边与第一片体较长的一边相互垂直。

具体地，前述插接片体与连接片体垂直，连接片体的宽度与开口的相同。

本发明的有益之处在于：本发明的分体式卡箍的结构简单，将第一片体的插接片体插入第二片体的开口中，旋转90度，卡在要固定的工件上，再用螺丝插入第一片体和第二片体的圆孔中紧固即可，装配方便、快捷、节省了一半的工时和一半紧固件材料。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明中第一片体的正视图；

图3是本发明中第一片体的俯视图；

图4是本发明中第二片体的正视图；

图5是本发明中第二片体的俯视图。

图中附图标记的含义：1、第一片体，2、第二片体，3、圆孔，101、第一半圆部，102、第一左连接部，103、第一右连接部，104、连接片体，105、插接片体，201、第二半圆部，202、第二左连接部，203、第二右连接部，204、开口。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。

参见图1、2、3、4和5，本发明的一种分体式卡箍，包括第一片体1和第二片体2，第一片体1包括第一半圆部101，第一半圆部101的两端分别连接有第一左连接部102和第一右连接部103，第二片体2包括第二半圆部201，第二半圆部201的两端分别连接有第二左连接部202和第二右连接部203，第二左连接部202上设置有开口204，第一左连接部102包括连接片体104和插接片体105，连接片体104将插接片体105和第一半圆部101固定连接在一起，插接片体105插入开口204，以将第一片体1和第二片体2连接在一起。第一右连接部103和第二右连接部203上均设置有尺寸相同的圆孔3，两个圆孔3通过螺丝连接在一起。

插接片体105和开口204均为矩形结构，且宽度相同。开口204较长的一边与第二片体2较长的一边相互平行。插接片体105较长的一边与第一片体1较长的一边相互垂直。插接片体105与连接片体104垂直，连接片体104的宽度与开口204的相同。

本发明的分体式卡箍的结构简单，将第一片体1的插接片体105插入第二片体2的开口204中，旋转90度，卡在要固定的工件上，再用螺丝插入第一片体1和第二片体2的圆孔3中紧固即可，装配方便、快捷、节省了一半的工时和一半紧固件材料。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种分体式卡箍，包括第一片体和第二片体，第一片体包括第一半圆部，第一半圆部的两端分别连接有第一左连接部和第一右连接部，第二片体包括第二半圆部，第二半圆部的两端分别连接有第二左连接部和第二右连接部，第二左连接部上设置有开口，第一左连接部包括连接片体和插接片体，连接片体将插接片体和第一半圆部固定连接在一起，插接片体插入开口，以将第一片体和第二片体连接在一起。本发明的结构简单，装配方便、快捷、节省了一半的工时和一半紧固件材料。

技术研发人员：杨猛
受保护的技术使用者：江苏润杨汽车零部件制造有限公司
技术研发日：2018.11.27
技术公布日：2019.03.15