带有电子控制冷却系统的减振器的制作方法

文档序号:17377325发布日期:2019-04-12 23:27阅读:159来源:国知局
带有电子控制冷却系统的减振器的制作方法

本发明涉及减振器,涉及一种带有电子控制冷却系统的减振器。



背景技术:

减振器应用于各式各样的汽车上,是保证汽车安全的一个关键、不可或缺的零部件,其产品质量的好坏直接影响汽车的乘坐舒适性,目前汽车上广泛采用双筒式液力减振器,液力减振器中阻尼油沸点低,对高温敏感,当车身振动剧烈时,减振器油在高温条件下与空气发生反应,而出现的乳化现象,出现气泡,这将严重影响减振器的减振性能,为了消除减振器油的乳化现象,需要对其进行降温,添加冷却装置。

现有的减震器冷却装置存在如下不足:为了能够有效保证减震器正常工作,需要对减震器的温度进行实时监测,而传统的装置均是通过设置温度传感器,而温度传感器再使用时,温度传感器均并不直接与液压油接触,导致检测的温度存在误差。



技术实现要素:

发明目的:本发明的目的是提供一种带有电子控制冷却系统的减振器,该减震器根据电流值实现液压油的温度快速检测。

技术方案:本发明所述的带有电子控制冷却系统的减振器包括减震器主体、冷却水箱以及安装在减震器主体外部一侧的温度检测装置;减震器主体下端内壁设置有导热片,温度检测装置的上端外侧设置有导线插口,所述温度检测装置的内部安装有电阻柱,电阻柱上端分别与导线插口内部的电极连接,所述温度检测装置的内部在两个电阻柱的外侧设置有滑块。

滑块的整体为导电材料,且滑块、电阻柱与温度检测装置内部的连接处均为密封结构。

通过采用上述技术方案,将温度检测装置的下端内部与减震器主体下端的导热片连接,液压油的温度通过导热片、导热棒传递,对温度检测装置下端内部的空气进行加温,从而在热胀冷缩的作用下导致滑块的位置出现移动,进一步的整个回路的电流变化,根据电流值实现液压油的温度快速检测。

有益效果:液压油通过垂直导管进入螺旋管中,与螺旋管外侧的冷却水进行热交换,从而快速有效的实现对减震器主体的液压油进行降温冷却;根据电流值实现液压油的温度快速检测,检测模式方便快捷。

附图说明

图1为本发明一种电子控制减振器冷却系统整体结构示意图;

图2为本发明一种电子控制减振器冷却系统的温度检测装置的结构示意图;

图3为本发明一种电子控制减振器冷却系统的滑块与电阻柱的连接示意图。

具体实施方式

如图1至3所示,一种电子控制减振器冷却系统,包括减震器主体1、冷却水箱2以及安装在减震器主体1外部一侧的温度检测装置3,减震器主体1的下端内壁固定设置有导热片4,导热片4的外侧表面设置有导热棒7,导热棒7的一端穿过减震器主体1的下端安装在减震器主体1的外部,温度检测装置3的上端外侧设置有导线插口,温度检测装置3的内部安装有两个电阻柱5,两个的电阻柱5上端分别与导线插口的内部的两个电极连接,温度检测装置3的内部在两个电阻柱5的外侧安装有滑块6,通过滑块6在电阻柱5外侧的位置,从而调节回路中电阻值,进而根据电流大小检测液压油的温度;进水管11的端处安装有电磁阀13,调节进水管11注入的冷却水的体积;导热棒7在减震器主体1外侧、温度检测装置3外侧部分的表面均设置有保温层,有效的防止导热棒7的温度流失,从而保证温度检测的准确性;滑块6的整体采用导电材料制成,且滑块6与电阻柱5、温度检测装置3内部的连接处均为密封结构,保证温度检测装置3内部的气密性,从而保证温度检测的准确性。

冷却水箱2固定安装在减震器主体1的下端面,冷却水箱2的内部安装有螺旋管8,螺旋管8的外侧设置有两个垂直导管9以及一个水平导管10,两个的垂直导管9的上端均与减震器主体1的下端内部连通,水平导管10的一端安装在冷却水箱2的外部,冷却水箱2的一端面下方设置有进水管11、另一端面上方设置有出水管12,温度检测装置3固定安装在减震器主体1的下端外侧,导热棒7的一端安装在温度检测装置3的下端内部。

工作原理:减震器主体1在工作时,其下端内部的液压油温度升高,通过设置两个的垂直导管9与冷却水箱2内部的螺旋管8连通,同时通过进水管11向冷却水箱2的内部注入冷却水,由冷却水与螺旋管8的外壁接触,与液压油实现热交换,从而实现快速冷却,热交换后的水通过出水管12排出,在此过程中,螺旋管8的设置能够有效的增大液压油与冷却水的接触面积,从而提高热交换效率,进而实现对液压油的快速降温,进一步的在使用之前,通过将外部电源的正负极导线分别与接线插口内部的正负极连接,形成回路,并检测其电路的电流,在对液压油进行降温时,液压油的温度通过导热片4、导热棒7的传递,将部分温度传递到温度检测装置3的内部,温度检测装置3下端内部的空气在热胀冷缩的作用下,滑块6上升,导致电路的电流增大,从而实现对液压油温度的快速检测。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种带有电子控制冷却系统的减振器,冷却水箱以及安装在减震器主体外部一侧的温度检测装置;减震器主体下端内壁设置有导热片,温度检测装置的上端外侧设置有导线插口,所述温度检测装置的内部安装有电阻柱,电阻柱上端分别与导线插口内部的电极连接,所述温度检测装置的内部在两个电阻柱的外侧设置有滑块,该减震器根据电流值实现液压油的温度快速检测。

技术研发人员:薛云勇;申晓宁;黄遥
受保护的技术使用者:南京信息工程大学
技术研发日:2018.12.17
技术公布日:2019.04.12
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