一种直动式电控活门装置的制作方法

本发明属于航空技术领域，涉及一种直动式电控活门装置。

背景技术：

电控活门是加输油系统燃油流向的控制装置，是燃油系统管路中必备的附件，电控活门用于切断回流至燃油箱的燃油。直动式电控活门装置在解决传统控制活门流道转弯多流阻大问题的同时，进一步提升电控活门切断关闭的可靠性。

技术实现要素：

本发明的目的是：提供一种直动式电控活门装置，能够解决传统控制活门流道转弯多流阻大的问题。

本发明的技术方案是：

第一方面，提供一种直动式电控活门装置，包括：具备导磁能力的活门、电磁铁组件和接管嘴；

其中，当所述电磁铁组件未通电时，所述活门处于开启状态，所述电磁铁组件、所述接管嘴、所述活门间形成流道；当所述电磁铁组件通电，所述电磁铁组件与所述活门之间产生吸力，所述活门与所述电磁铁组件的密封面贴合形成密封，所述活门处于关闭状态，所述流道封闭。

可选的，所述活门包括：阀芯组件和弹力件；

其中，所述阀芯组件在所述弹簧的作用下，使所述活门处于开启状态；当所述电磁铁组件与所述活门之间产生吸力时，所述阀芯组件克服所述弹簧的作用，与所述电磁铁组件的密封面贴合形成密封。

可选的，所述活门采用单向活门结构形式。

可选的，所述活装置门还包括：密封胶垫，所述密封胶垫设置在所述活门与所述密封面贴合的一面。

本发明的优点是：

1、所采用的单向活门结构满足了流道转弯少的需求，与传控制活门相比其流道转弯少、流体流通更加流畅，大大降低了流阻。

2、将活门设计成导磁体，通过电磁力即可直接控制活门启闭状态，与传统控制活门相比结构更加简洁，活门切断关闭可靠性更高。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是本发明的结构原理示意图。

其中，1接管嘴，2螺钉，3垫圈，4密封圈，5阀芯组件，6弹簧，7电磁铁组件，8螺钉，9外套，10连接座，11胶垫，12螺钉，13垫圈，14插头，15插座，16直夹线后附件，17螺钉，18垫圈。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

如图1，该状态为活门开启状态，此时阀芯组件5在弹簧6的作用下处于开启状态，电磁铁组件7、接管嘴1、阀芯组件5间形成流道，燃油从进口端电磁铁组件7经阀芯组件5流向出口端接管嘴1。

当需切断回流至燃油箱的油液时，向产品通电，电磁铁组件7与阀芯组件5之间产生吸力，阀芯组件5克服弹簧6弹力作用与电磁铁组件7的密封面贴合形成密封，切断从进口端流向出口端的油液。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本技术旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

技术特征：

技术总结
本发明关于一种直动式电控活门装置。装置包括：具备导磁能力的活门、电磁铁组件和接管嘴；其中，当所述电磁铁组件未通电时，所述活门处于开启状态；所述电磁铁组件、所述接管嘴、所述活门间形成流道；当所述电磁铁组件通电，所述电磁铁组件与所述活门之间产生吸力，所述活门与所述电磁铁组件的密封面贴合形成密封。本公开能够解决传统控制活门流道转弯多流阻大的问题。

技术研发人员：曾林
受保护的技术使用者：宜宾三江机械有限责任公司
技术研发日：2018.12.21
技术公布日：2019.03.15