一种气压盘式制动器的转轴总成的制作方法

文档序号:17124247发布日期:2019-03-16 00:10阅读:204来源:国知局
一种气压盘式制动器的转轴总成的制作方法

本发明属于汽车零部件技术领域,涉及一种制动器,尤其涉及一种气压盘式制动器的转轴总成。



背景技术:

随着城市交通的不断发展,各种形式的车辆被设计出来以满足用户的不同需求,而制动器始终是汽车中极为重要的组成部分。浮钳式径向盘式制动器是制动器中的一种,用以解决轴向盘式制动器在后桥无法空间布置的问题。但是,现有的制动器卡钳多为复杂的分体结构,零件数量多,不利于加工与装配。

为此,人们设计了一种浮钳式径向双推杆气压盘式制动器,并申请了中国专利(其申请号为:201710372746.9;其公布号为:cn107120368a),该制动器包括卡钳体、转轴总成、两个摩擦块、制动盘、压板和支架,其中,卡钳体为一体成型结构,转轴总成包括压力臂、支点圆柱、基准座、回位弹簧、调节机构等。该制动器将卡钳体设计为一体成型结构,减少了现有分体式结构中对部件进行组装的零件数量,利于制动器的装配。

在上述制动器的转轴总成中,其压力臂包括大致呈筒状的旋转部以及自旋转部一侧向外凸出大致呈柱状的承力部,旋转部内的通孔偏心设置,且通孔内穿设有一支点圆柱,压力臂能绕支点圆柱周向转动。通过支点圆柱的设置可使压力臂在使用过程中不会发生径向移动,而在压力臂沿轴向的两端分别与支架挡肩接触以防止其轴向窜动。但是,支架一般采用铸铁材料制成,为保证支架挡肩与压力臂之间接触部位的耐磨性,需提高两者接触部位的表面硬度,而铸铁材料的热处理工艺较为复杂,造成转轴总成的生产效率大大降低且生产成本较高。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种气压盘式制动器的转轴总成,所要解决的技术问题是如何提高转轴总成的生产效率。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现:

一种气压盘式制动器的转轴总成,包括支架、压力臂以及固定轴,所述固定轴与支架固定,所述压力臂包括呈柱状的旋转部,其特征在于,所述旋转部两端分别具有均偏心设置的旋转腔一和旋转腔二,所述固定轴包括均呈柱状的中心轴一和中心轴二,所述中心轴一穿设于所述旋转腔一内,所述中心轴二穿设于所述旋转腔二内,且所述中心轴一和中心轴二同轴设置,所述旋转部中部具有将上述旋转腔一和旋转腔二分隔开的分隔部,所述中心轴一和中心轴二分别设置于所述分隔部的两侧且中心轴一和中心轴二的端部能分别与所述分隔部的两侧相抵靠。

本气压盘式制动器的转轴总成中,压力臂通过分隔部分隔出两个相互独立的旋转腔一和旋转腔二,将固定轴分为同轴设置的中心轴一和中心轴二,并将中心轴一和中心轴二分别穿设于旋转腔一和旋转腔二内,使得压力臂仍能绕着中心轴一和中心轴二周向转动,满足正常的使用需求;同时,使中心轴一和中心轴二的端部分别与分隔部两侧相抵靠,可由中心轴一和中心轴二来实现对压力臂的轴向限位,因固定轴和压力臂的材料一般为非铸铁材料,热处理工艺大大简化,提高了整个转轴总成的生产效率。

在上述的气压盘式制动器的转轴总成中,所述压力臂还包括位于所述旋转部中部并与所述旋转部连为一体的承力部,所述承力部将所述旋转部分为两部分,所述旋转腔一和旋转腔二分别位于所述承力部的两侧且旋转腔一靠近承力部的侧壁以及旋转腔二靠近承力部的侧壁均凹入所述承力部的侧面。使旋转腔一和旋转腔二的侧壁凹入承力部的侧面,可方便中心轴一和中心轴二的安装和定位,提高了转轴总成的生产效率。

在上述的气压盘式制动器的转轴总成中,所述旋转部两端的侧部凹入并分别形成上述旋转腔一和旋转腔二,所述中心轴一的侧部具有凸出的连接部一,所述中心轴二的侧部具有凸出的连接部二,所述连接部一和连接部二分别自所述旋转腔一和旋转腔二的开口处伸出并使所述中心轴一和中心轴二与上述支架固定。将旋转腔一和旋转腔二设计为凹入的凹腔,既方便了加工,又方便了将中心轴一和中心轴二与支架之间的连接,提高了转轴总成的生产效率。

在上述的气压盘式制动器的转轴总成中,所述旋转腔一和旋转腔二均呈柱状且两者同轴线设置,所述中心轴一和中心轴二的横截面均呈圆冠形。中心轴一和中心轴二的横截面设计为圆冠形,既能使中心轴一和旋转腔一的侧壁更好地配合,又能使中心轴一的平面更方便地与支架连接。

在上述的气压盘式制动器的转轴总成中,所述中心轴一外侧和旋转腔一的侧壁之间以及中心轴二外侧和旋转腔二的侧壁之间均设置有轴瓦。通过轴瓦的设置来降低压力臂相对于固定轴转动时两者之间的摩擦力,减少磨损。

在上述的气压盘式制动器的转轴总成中,所述轴瓦的横截面均呈圆弧形且所述轴瓦通过一凸出的插接部与上述旋转部固连。将轴瓦固定在压力臂上,避免轴瓦发生周向移动,保证防护效果。

在上述的气压盘式制动器的转轴总成中,所述中心轴一外侧和旋转腔一的侧壁之间以及中心轴二外侧和旋转腔二的侧壁之间均设置有半圆滚针轴承以及能对半圆滚针轴承进行限位的限位板。

与现有技术相比,本气压盘式制动器的转轴总成将固定轴分成中心轴一和中心轴二,既能满足压力臂绕固定轴转动的需求,又能通过中心轴一和中心轴二来对压力臂进行轴向限位,因固定轴和压力臂的材料一般为非铸铁材料,热处理工艺大大简化,提高了整个转轴总成的生产效率。

附图说明

图1是本气压盘式制动器的转轴总成的结构示意图。

图2是本气压盘式制动器的转轴总成另一视角的剖视结构示意图。

图3是本气压盘式制动器的转轴总成中压力臂处的爆炸图。

图4是本气压盘式制动器的转轴总成另一实施方式的剖视结构示意图。

图中,1、支架;2、旋转部;3、旋转腔一;4、旋转腔二;5、中心轴一;6、中心轴二;7、分隔部;8、承力部;9、连接部一;10、连接部二;11、轴瓦;12、半圆滚针轴承;13、限位板。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

如图1、图2和图3所示,本气压盘式制动器的转轴总成包括支架1、压力臂以及固定轴。其中,固定轴与支架1固定,压力臂包括呈圆柱状的旋转部2以及位于旋转部2中部并与旋转部2连为一体的承力部8,该承力部8将旋转部2分为两部分。

具体地说,旋转部2的两端分别具有均偏心设置且呈柱状的旋转腔一3和旋转腔二4,该旋转腔一3和旋转腔二4均自旋转部2侧部凹入形成且旋转腔一3和旋转腔二4的外端分别延伸至旋转部2两端的端部。旋转腔一3和旋转腔二4分别位于承力部8的两侧且旋转腔一3靠近承力部8的侧壁以及旋转腔二4靠近承力部8的侧壁均凹入承力部8的侧面。固定轴包括均呈柱状的中心轴一5和中心轴二6,中心轴一5穿设于旋转腔一3内,中心轴二6穿设于旋转腔二4内,且中心轴一5和中心轴二6同轴设置。旋转部2中部具有将旋转腔一3和旋转腔二4分隔开的分隔部7,中心轴一5和中心轴二6分别设置于分隔部7的两侧且中心轴一5和中心轴二6的端部能分别与分隔部7的两侧相抵靠。

在本实施例中,旋转腔一3和旋转腔二4均呈柱状且两者同轴线设置,中心轴一5和中心轴二6的横截面均呈圆冠形,中心轴一5和中心轴二6外侧的圆柱面分别用于与旋转腔一3和旋转腔二4的侧壁抵靠。

中心轴一5侧部为平面的侧面具有凸出的连接部一9,中心轴二6侧部为平面的侧面具有凸出的连接部二10,连接部一9和连接部二10分别自旋转腔一3和旋转腔二4侧部的开口处伸出并分别穿入支架1上对应开设的连接孔一和连接孔二内,使中心轴一5和中心轴二6与支架1之间实现固定。这里,连接部一9与中心轴一5之间可为一体式结构,也可为分体式结构,同样的,连接部二10与中心轴二6之间可为一体式结构,也可为分体式结构。

中心轴一5外侧的圆柱面和旋转腔一3的侧壁之间以及中心轴二6外侧和旋转腔二4的侧壁之间均设置有轴瓦11。两个轴瓦11的横截面均呈圆弧形且两个轴瓦11朝向旋转部2的一侧均具有凸出的插接部,旋转部2上与插接部位置对应处开设有插接孔,插接部对应插接在插接孔内,以实现轴瓦11与旋转部2固连。如图4所示,根据需要,两个轴瓦11均可替换为半圆滚针轴承12,在半圆滚针轴承12的两端可设置能防止半圆滚针轴承12随着压力臂的旋转而转动的限位板13。

本气压盘式制动器的转轴总成中,压力臂通过分隔部7分隔出两个相互独立的旋转腔一3和旋转腔二4,将固定轴分为同轴设置的中心轴一5和中心轴二6,并将中心轴一5和中心轴二6分别穿设于旋转腔一3和旋转腔二4内,使得压力臂仍能绕着中心轴一5和中心轴二6周向转动,满足正常的使用需求;同时,使中心轴一5和中心轴二6的端部分别与分隔部7两侧相抵靠,可由中心轴一5和中心轴二6来实现对压力臂的轴向限位,因固定轴和压力臂的材料一般为非铸铁材料,热处理工艺大大简化,提高了整个转轴总成的生产效率。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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