本实用新型涉及一种双线润滑系统，尤其涉及一种双线递进式油气润滑系统。
背景技术：
对于具有设备润滑点多、分布范围广、区域性给油等特点的油气润滑系统，一旦给油出现问题，很难判断位置点，导致油气润滑系统安全系数降低。
技术实现要素：
因此，本实用新型的目的之一在于提供一种双线递进式油气润滑系统，以解决现有技术中的上述问题。
为达上述目的，本实用新型提供一种双线递进式油气润滑系统，包括油气供应站、复数个双线式油分配器、复数个单线递进式油气分配混合器以及管路附件，该油气供应站设有供油主管以及供气主管，该双线式油分配器并联于该供油主管，该单线递进式油气分配混合器连接于该供气主管上，每一双线式油分配器连接多个单线递进式油气分配混合器，且每一双线式油分配器上对应设置有第一监控开关，每一单线递进式油气分配混合器上对应设置有第二监控开关。
作为可选的技术方案，该油气供应站包括电控箱、电动泵以及与电动泵通过管路连接的电动换向阀，该电动换向阀通过管路连接该复数个双线式油分配器，该电动泵设有进油口和出油口，该进油口和该出油口分别通过管路与该电动换向阀连接，该电动换向阀及该电动泵分别与该电控箱连接，该电动换向阀与双线式油分配器之间的管路上还设置有压力控制器。
作为可选的技术方案，该双线式油分配器设有第一进出油端和第二进出油端，该第一进出油端与该第二进出油端分别通过第一主管路和第二主管路与该电动换向阀连接。
作为可选的技术方案，该压力控制器包括设于第一主管路上的第一压力控制器和设于第二主管路上的第二压力控制器。
与现有技术相比，本实用新型采用双线式油分配器与单线递进式油气分配混合器连接提供油气，而且每一双线式油分配器与单线递进式油气分配混合器均设置有监控开关，能够实现对系统给油工况的实时监控，不会出现位置点判断不准确的问题，系统安全性高。
关于本实用新型的优点与精神可以藉由以下的实用新型详述及所附图式得到进一步的了解。
附图说明
图1所示为根据本实用新型的双线递进式油气润滑系统的示意图。
具体实施方式
请参见图1，图1所示为根据本实用新型的双线递进式油气润滑系统的示意图。本实用新型提供一种双线递进式油气润滑系统，包括油气供应站、复数个双线式油分配器2、复数个单线递进式油气分配混合器3以及管路附件，该油气供应站设有供油主管11以及供气主管12，该双线式油分配器2并联于该供油主管11，该单线递进式油气分配混合器3连接于该供气主管12上，每一双线式油分配器2连接多个单线递进式油气分配混合器3，且每一双线式油分配器2上对应设置有第一监控开关21，每一单线递进式油气分配混合器3上对应设置有第二监控开关。
在双线递进式油气润滑系统工作时，供气主管12内压缩空气常通，压缩空气从进气口进入油气润滑站1后经供气主管12供应至单线递进式油气分配混合器3，油气供应站上的高压油泵按设定周期定时向双线递进式油气润滑系统的两条供油主管交替供油，双线式油分配器2定量分配送出的油再分送到各个单线递进式油气分配混合器3进行若干份的油再分配，并在单线递进式油气分配混合器3的出口处与压缩空气混合，在压缩空气的作用下通过输送管路送至各润滑点20。
油气供应站包括电控箱13、电动泵14以及与电动泵14通过管路连接的电动换向阀15，该电动换向阀15通过管路连接该复数个双线式油分配器2，该电动泵14设有进油口和出油口，该进油口和该出油口分别通过管路与该电动换向阀15连接，该电动换向阀15及该电动泵14分别与该电控箱13连接，该电动换向阀15与双线式油分配器2之间的管路上还设置有压力控制器。
其中，本实用新型中双线式油分配器2设有第一进出油端和第二进出油端，第一进出油端与第二进出油端分别通过第一主管路和第二主管路与电动换向阀15连接。压力控制器包括设于第一主管路上的第一压力控制器17和设于第二主管路上的第二压力控制器17’。
而且对于本实用新型而言，较佳地，油气供应站的油箱容积大于等于500L，供气管径大于等于DN20。
而且本实用新型在每一双线式油分配器2以及每一单线递进式油气分配混合器3上均设置有监控开关，能够实现对本段范围内的给油工况进行实时监控。
电控箱13则可对双线递进式油气润滑系统的运行工况实行程序化全自动控制。
藉由以上较佳具体实施例的详述，是希望能更加清楚描述本实用新型的特征与精神，而并非以上述所揭露的较佳具体实施例来对本实用新型的保护范围加以限制。相反地，其目的是希望能涵盖各种改变及具相等性的安排于本实用新型所欲申请的权利要求的保护范围内。因此，本实用新型所申请的权利要求的保护范围应该根据上述的说明作最宽广的解释，以致使其涵盖所有可能的改变以及具相等性的安排。