本实用新型涉及机油泵技术领域，具体为一种防震的机油泵外壳。
背景技术：
润滑系统中机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵，用来使机油压力升高和保证一定的油量，机油泵向各摩擦表面强制供油的部件，内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵，机油泵的外表面采用外壳进行包裹，使得内部工作更加的稳定。
目前，齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制，这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小，但是现有的机油泵外壳不具备减震防震的效果，从而导致在使用的过程中，震动会影响机油泵的工作。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防震的机油泵外壳，解决了现有的机油泵外壳不具备减震防震的效果，从而导致在使用的过程中，震动会影响机油泵的工作的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防震的机油泵外壳，包括壳体和底座，所述底座的上表面开设有开槽，所述开槽的内底壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离开槽内底壁的一端固定连接有第一活动板，所述第一活动板的上表面固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆远离第一活动板的一端与壳体的底部固定连接，所述第一固定杆的左侧开设有与右侧相连通的第一活动孔，所述开槽的正面内壁活动连接有活动轴，所述活动轴的表面套接有套环，所述套环的左侧表面与第一活动板的右侧固定连接，所述活动轴的右侧表面固定连接有第二活动板，所述第二活动板的下表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第二活动板的一端与开槽的内底壁固定连接，所述第二活动板的上表面固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的左侧开设有与右侧相连通的第二活动孔。
优选的，所述第一活动孔与第二活动孔的内部活动连接有限位杆，所述限位杆的左端固定连接有第一支架，所述第一支架远离限位杆的一端与底座的上表面固定连接。
优选的，所述限位杆的右端固定连接有第二支架，所述第二支架远离限位杆的一端与底座的上表面固定连接。
优选的，所述壳体的底部固定连接有侧板，所述侧板的右侧与底座的左侧搭接，所述底座的左侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的左侧与侧板的右侧固定连接。
优选的，所述底座的右侧开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有滑杆。
优选的，所述滑杆远离活动槽的一端固定连接有立杆，所述立杆远离滑杆的一端与壳体的右侧固定连接。
（三）有益效果
本实用新型提供了一种防震的机油泵外壳。具备以下有益效果：
1、该防震的机油泵外壳，通过侧板、滑块和滑槽之间的相互配合，达到在壳体进行震动时，可以使得壳体保持垂直移动，避免晃动，通过立杆、滑杆和活动槽之间的相互配合，达到进一步增加壳体的平稳性，避免壳体出现严重的晃动。
2、该防震的机油泵外壳，通过第一活动板、第一弹簧、第二弹簧和第二活动板之间的相互配合，达到可以经过挤压第一弹簧和第二弹簧，从而降低壳体的震动，使得壳体具有良好的防震效果，通过第一活动孔和第二活动孔内部设置的限位杆，达到利用限位杆将壳体进行限位，使得壳体更加的平稳，解决了现有的机油泵外壳不具备减震防震的效果，从而导致在使用的过程中，震动会影响机油泵的工作的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构正视图。
其中，1壳体、2侧板、3滑块、4滑槽、5底座、6第一支架、7第一弹簧、8限位杆、9第一固定杆、10第一活动孔、11开槽、12第一活动板、13套环、14第二活动板、15第二弹簧、16第二固定杆、17第二支架、18第二活动孔、19活动槽、20滑杆、21立杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种防震的机油泵外壳，如图1-2所示，包括壳体1和底座5，壳体1的底部固定连接有侧板2，侧板2的右侧与底座5的左侧搭接，底座5的左侧开设有滑槽4，滑槽4的内部滑动连接有滑块3，滑块3的左侧与侧板2的右侧固定连接，在壳体1产生震动时，震动力会带动侧板2上下移动，侧板2上下移动会使得滑块3在滑槽4的内部进行移动，此时可以避免壳体出现晃动，底座5的右侧开设有活动槽19，活动槽19的内部活动连接有滑杆20，滑杆20可以在壳体1产生震动时在活动槽19的内部进行移动，滑杆20可以配合立杆21将壳体1进行限位，避免壳体1出现晃动，滑杆20远离活动槽19的一端固定连接有立杆21，立杆21远离滑杆20的一端与壳体1的右侧固定连接，立杆21可以将壳体1进行限位，使得壳体1在产生震动时可以保持上下移动，避免壳体1出现晃动，底座5的上表面开设有开槽11，开槽11的内底壁固定连接有第一弹簧7，第一弹簧7远离开槽11内底壁的一端固定连接有第一活动板12，第一活动板12的上表面固定连接有第一固定杆9，第一固定杆9远离第一活动板12的一端与壳体1的底部固定连接，第一固定杆9的左侧开设有与右侧相连通的第一活动孔10，开槽11的正面内壁活动连接有活动轴22，活动轴22的表面套接有套环13，套环13的左侧表面与第一活动板12的右侧固定连接，活动轴22的右侧表面固定连接有第二活动板14，第二活动板14的下表面固定连接有第二弹簧15，第二弹簧15远离第二活动板14的一端与开槽11的内底壁固定连接，第二活动板14的上表面固定连接有第二固定杆16，第二固定杆16的左侧开设有与右侧相连通的第二活动孔18，第一活动孔10与第二活动孔18的内部活动连接有限位杆8，限位杆8的左端固定连接有第一支架6，第一支架6远离限位杆8的一端与底座5的上表面固定连接，在第一固定杆9和第二固定杆16随着壳体1的震动而移动时，限位杆8会在第一活动孔10与第二活动孔18内部的进行活动，此时限位杆8可以避免第一固定杆9和第二固定杆16出现倾斜，限位杆8的右端固定连接有第二支架17，第二支架17远离限位杆8的一端与底座5的上表面固定连接，第二支架17可以配合第一支架6将限位杆8进行支撑，避免限位杆8产生断裂影响壳体1的平衡。
综上所述，该防震的机油泵外壳，通过侧板2、滑块3和滑槽4之间的相互配合，达到在壳体1进行震动时，可以使得壳体1保持垂直移动，避免晃动，通过立杆21、滑杆20和活动槽19之间的相互配合，达到进一步增加壳体1的平稳性，避免壳体1出现严重的晃动。
通过第一活动板12、第一弹簧7、第二弹簧15和第二活动板14之间的相互配合，达到可以经过挤压第一弹簧7和第二弹簧15，从而降低壳体1的震动，使得壳体1具有良好的防震效果，通过第一活动孔10和第二活动孔18内部设置的限位杆8，达到利用限位杆8将壳体1进行限位，使得壳体1更加的平稳，解决了现有的机油泵外壳不具备减震防震的效果，从而导致在使用的过程中，震动会影响机油泵的工作的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。