备胎螺丝锁的制作方法

文档序号:15519337发布日期:2018-09-25 19:02阅读:339来源:国知局

本实用新型涉及一种锁具,具体涉及一种用于罩住备胎螺丝,限制备胎螺丝被拧的螺丝锁。



背景技术:

大型货车一般都备有备胎,而备胎都是通过螺丝固定在车架上,在有些地方,治安较差,行窃横向,大型货车上的备胎也往往成为盗窃的目标,如果没有采取任何措施,备胎就很容易被盗。



技术实现要素:

鉴于现有技术存在的不足,本实用新型创新提供了一种能够罩住备胎螺丝,限制备胎螺丝被拧的螺丝锁。

这种备胎螺丝锁包括有座体与能够罩住座体的罩体,其特征在于:所述座体具有平面部与垂直部,所述平面部与垂直部形成L型,所述平面部上设有能够让螺丝的丝杆通过的通孔,所述垂直部上设有开口,所述开口由小口过渡到大口,所述罩体上安装有锁芯,所述锁芯与能进入开口的锁杆连接,所述锁杆横截面的宽度小于小口的口径,所述锁杆横截面的长度大于小口的口径而小于大口的口径。

所述锁杆的外端设有能限制在开口内侧的限位部。

所述锁芯外套有防尘罩。

按照本实用新型提供的一种备胎螺丝锁,通过座体与罩体配合罩住螺丝,从而使螺丝无法被拧,这种螺丝锁具有结构简单、使用方便等特点。

附图说明

图1为本实用新型的立体图;

图2为本实用新的剖视图;

图3为未锁状态图;

图4为上锁状态图。

具体实施方式

如图1-图4所示,这种备胎螺丝锁包括有座体1与能够罩住座体1的罩体2,座体1具有平面部11与垂直部12,平面部11与垂直12部形成L型,在平面部11上设有能够让螺丝的丝杆通过的通孔10,而在垂直部12上设有开口13,该开口13由小口130过渡到大口131。罩体2上安装有锁芯3,该锁芯3与能进入开口13的锁杆4连接,锁杆4横截面的宽度小于小口130的口径,而锁杆4横截面的长度大于小口130的口径而小于大口131的口径。

使用时,将螺丝的丝杆穿过座体1的通孔10,然后将螺丝拧在车架上,将备胎固定,然后将罩体2罩在座体1上,由于锁杆4横截面的宽度小于小口130的口径,如图3所示,因此罩体2罩在座体1上的同时,锁杆4能进入到座体1的开口13内,然后通过钥匙转动锁芯3,通过锁芯3使锁杆4转过90°,如图4所示,由于锁杆4横截面的长度大于小口130的口径而小于大口131的口径,因此锁杆4就被限制住座体1的开口13内,这样罩体2与座体1连在一起,罩住螺丝的头部,螺丝就无法拧转,从而达到防盗目的。

为了限制罩体2相对座体1横向移动,防止侧面暴力敲击使罩体2与座体1分离,本实用新型在锁杆4的外端设有能限制在开口13内侧的限位部5。这样座体1的垂直部12就处在限位部5与罩体2的侧壁之间,锁住时,无论从哪个方向敲打罩体2,该螺丝锁都不会被破坏。

最后值得一提的是,本实用新型在锁芯3外套有防尘罩6。该防尘罩6能防止灰尘进入锁芯孔,从而使锁芯保持最佳性能。

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