一种带有除尘功能的减速器的制作方法

本实用新型涉及一种减速器，更具体的说是一种带有除尘功能的减速器。

背景技术：

减速器在生活中应用较广，而且减速器在使用过程中大都寿命较长，但是由于减速器的长期使用，导致其内部灰尘较多，灰尘的堆积进而影响减速器的散热功能，使减速器往往达不到人们预想的使用寿命，所以设计了这种带有除尘功能的减速器。

技术实现要素：

本实用新型提供一种带有除尘功能的减速器，有益效益是不仅可以清洁减速器内部的灰尘，而且可以降低减速器内部温度，避免长期在高温下工作影响使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种减速器，更具体的说是一种带有除尘功能的减速器，包括侧挡板、通风槽Ⅰ、通孔Ⅰ、圆筒、风机槽、风机、通孔Ⅱ、通风槽Ⅱ、下挡板、通孔Ⅲ、挡块、除灰槽、外壳、圆盘、减速齿轮、盖、连接块Ⅰ、连接块Ⅱ、螺栓、电机、电机支架，不仅可以清洁减速器内部的灰尘，而且可以降低减速器内部温度，避免长期在高温下工作影响使用寿命。

所述挡块由挡块主体、弧面、挡板构成；所述挡块主体上设有两个凹陷弧面；所述挡板通过焊接固定连接在挡块主体右侧的弧面上；

所述外壳右上端与盖间隙配合；所述连接块Ⅰ通过焊接固定连接在盖上；所述连接块Ⅱ通过焊接固定连接在外壳上，并且连接块Ⅱ、连接块Ⅰ上均设有螺纹孔；所述连接块Ⅰ、连接块Ⅱ通过螺栓连接；所述侧挡板通过焊接固定连接在外壳的侧面；所述通风槽Ⅰ位于侧挡板与外壳之间；所述通孔Ⅰ设置在外壳侧面，并且通风槽Ⅰ通过通孔Ⅰ与外壳内部连通；所述风机槽通过焊接固定连接在侧挡板下端，并且风机槽通过焊接固定连接在外壳左下角；所述风机通过螺栓固定连接在风机槽内部；所述通孔Ⅱ设置在外壳的左下角，并且通孔Ⅱ与通风槽Ⅰ、通风槽Ⅱ连通；所述圆筒通过焊接连接在外壳内部，并且圆筒与通孔Ⅱ连通；所述下挡板通过焊接连接在风机槽右端，并且下挡板通过焊接固定连接在外壳下端；所述挡块通过焊接固定连接在下挡板上端；所述通风槽Ⅱ设置在下挡板与外壳之间；所述通孔Ⅲ设置在外壳下端，通孔Ⅲ位于挡块左侧，并且通风槽Ⅱ通过通孔Ⅲ与外壳内部连通；所述除灰槽设置在挡块的右侧，并且除灰槽位于下挡板上端，除灰槽与外壳内部连通；所述电机通过螺栓连接而在电机支架上；所述电机支架通过焊接连接在外壳上；所述圆盘上设有刷毛，并且圆盘与电机转轴连接；所述减速齿轮分别设置在外壳、盖上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种带有除尘功能的减速器所述圆筒上设有通风孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种带有除尘功能的减速器所述圆盘上的刷毛与减速齿轮接触。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种带有除尘功能的减速器所述圆盘上的刷毛与挡板接触。

本实用新型一种带有除尘功能的减速器的有益效果为：

本实用新型一种带有除尘功能的减速器，不仅可以清洁减速器内部的灰尘，而且可以降低减速器内部温度，避免长期在高温下工作影响使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种带有除尘功能的减速器的主视结构示意图。

图2为本实用新型一种带有除尘功能的减速器的侧视结构示意图。

图3为本实用新型一种带有除尘功能的减速器的挡块结构示意图。

图中：侧挡板1；通风槽Ⅰ2；通孔Ⅰ3；圆筒4；风机槽5；风机6；通孔Ⅱ7；通风槽Ⅱ8；下挡板9；通孔Ⅲ10；挡块11；挡块主体11-1；弧面11-2；挡板11-3；除灰槽12；外壳13；圆盘14；减速齿轮15；盖16；连接块Ⅰ17；连接块Ⅱ18；螺栓19；电机20；电机支架21。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1、2、3说明本实施方式，本实用新型涉及一种减速器，更具体的说是一种带有除尘功能的减速器，包括侧挡板1、通风槽Ⅰ2、通孔Ⅰ3、圆筒4、风机槽5、风机6、通孔Ⅱ7、通风槽Ⅱ8、下挡板9、通孔Ⅲ10、挡块11、除灰槽12、外壳13、圆盘14、减速齿轮15、盖16、连接块Ⅰ17、连接块Ⅱ18、螺栓19、电机20、电机支架21，不仅可以清洁减速器内部的灰尘，而且可以降低减速器内部温度，避免长期在高温下工作影响使用寿命。

所述挡块11由挡块主体11-1、弧面11-2、挡板11-3构成；所述挡块主体 11-1上设有两个凹陷弧面11-2；所述挡板11-3通过焊接固定连接在挡块主体 11-1右侧的弧面11-2上；

所述外壳13右上端与盖16间隙配合；所述连接块Ⅰ17通过焊接固定连接在盖16上；所述连接块Ⅱ18通过焊接固定连接在外壳13上，并且连接块Ⅱ18、连接块Ⅰ17上均设有螺纹孔；所述连接块Ⅰ17、连接块Ⅱ18通过螺栓19连接；所述侧挡板1通过焊接固定连接在外壳13的侧面；所述通风槽Ⅰ2位于侧挡板 1与外壳13之间；所述通孔Ⅰ3设置在外壳13侧面，并且通风槽Ⅰ2通过通孔Ⅰ3与外壳13内部连通；所述风机槽5通过焊接固定连接在侧挡板1下端，并且风机槽5通过焊接固定连接在外壳13左下角；所述风机6通过螺栓固定连接在风机槽5内部；所述通孔Ⅱ7设置在外壳13的左下角，并且通孔Ⅱ7与通风槽Ⅰ2、通风槽Ⅱ8连通；所述圆筒4通过焊接连接在外壳13内部，并且圆筒4 与通孔Ⅱ7连通；所述下挡板9通过焊接连接在风机槽5右端，并且下挡板9通过焊接固定连接在外壳13下端；所述挡块11通过焊接固定连接在下挡板9上端；所述通风槽Ⅱ8设置在下挡板9与外壳13之间；所述通孔Ⅲ10设置在外壳 13下端，通孔Ⅲ10位于挡块11左侧，并且通风槽Ⅱ8通过通孔Ⅲ10与外壳13 内部连通；所述除灰槽12设置在挡块11的右侧，并且除灰槽12位于下挡板9 上端，除灰槽12与外壳13内部连通；所述电机20通过螺栓连接而在电机支架 21上；所述电机支架21通过焊接连接在外壳13上；所述圆盘14上设有刷毛，并且圆盘14与电机20转轴连接；所述减速齿轮15分别设置在外壳13、盖16 上。使用本装置进行除尘以及散热时，打开电机20、风机6，电机6带动圆盘 14顺时针转动，圆盘14上的刷毛与减速齿轮15接触，并且将齿轮上两个齿之间的灰尘清洁出来，然后灰尘或粘在刷毛上或者直接落在除灰槽12中，圆盘14 上的刷毛经过挡板11-3所在的位置时，挡板11-3阻挡刷毛，使刷毛弯曲，越过挡板11-3之后刷毛在弹性作用下回至原状态，并且将粘在刷毛上的灰尘抖落至除灰槽12内，风机6吹出来的风经过通风槽Ⅰ2、圆筒4、通风槽Ⅱ8，经过圆筒4、通风槽Ⅱ8的风直接吹向外壳13内，将漂浮的吹尘吹至外壳13右侧，并且通过除灰槽12排出，灰尘随着风向运动排出至装置外，经过通风槽Ⅰ2的风，在向上运动时产生较大流速，使通风槽Ⅰ2内气压相对外壳13内的气压小，进而使外壳13内的灰尘以及热量通过通孔Ⅰ3进入通风槽Ⅰ2内，并排出装置外。

具体实施方式二：

下面结合图1、2、3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述圆筒4上设有通风孔。

具体实施方式三：

下面结合图1、2、3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述圆盘14上的刷毛与减速齿轮15接触。

具体实施方式四：

下面结合图1、2、3说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述圆盘14上的刷毛与挡板11-3接触。

本实用新型的工作原理是：使用本装置进行除尘以及散热时，打开电机20、风机6，电机6带动圆盘14顺时针转动，圆盘14上的刷毛与减速齿轮15接触，并且将齿轮上两个齿之间的灰尘清洁出来，然后灰尘或粘在刷毛上或者直接落在除灰槽12中，圆盘14上的刷毛经过挡板11-3所在的位置时，挡板11-3阻挡刷毛，使刷毛弯曲，越过挡板11-3之后刷毛在弹性作用下回至原状态，并且将粘在刷毛上的灰尘抖落至除灰槽12内，风机6吹出来的风经过通风槽Ⅰ2、圆筒4、通风槽Ⅱ8，经过圆筒4、通风槽Ⅱ8的风直接吹向外壳13内，将漂浮的吹尘吹至外壳13右侧，并且通过除灰槽12排出，灰尘随着风向运动排出至装置外，经过通风槽Ⅰ2的风，在向上运动时产生较大流速，使通风槽Ⅰ2内气压相对外壳13内的气压小，进而使外壳13内的灰尘以及热量通过通孔Ⅰ3进入通风槽Ⅰ2内，并排出装置外。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。