多功能装配外球面轴承座的制作方法

文档序号:16295362发布日期:2018-12-18 21:04阅读:329来源:国知局
多功能装配外球面轴承座的制作方法

本实用新型涉及外球面轴承座领域,尤其涉及一种多功能装配外球面轴承座。



背景技术:

外球面轴承座按形状分为立式座(P座),暗孔座(PA座),方形座(F座),菱形座(FL座),凸台圆形座(FC座)等等,其中立式装配座有两种P型座和PA型座。通常这两种座子是分开设计与生产的,只适用于一种安装方式。如图1、图2所示的P型座1,其底座两端开设有P型安装孔2,如图3、图4所示的PA型座3,其底座两端开设有PA型装配孔4。该类外球面轴承座结构较为简单,功能单一,不能满足使用要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种外形优美、功能齐全、承载能力强、使用寿命长的多功能装配外球面轴承座。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种多功能装配外球面轴承座,包括一体成型的顶座及底座,所述底座上开设有两立式安装孔及两装配孔,所述两立式安装孔对应设置在底座两端,所述两装配孔对应设置在两立式安装孔之间。

作为优选,所述两立式安装孔为可调节腰型通孔,所述两装配孔为螺纹孔,螺纹孔为盲孔。

为了方便装配轴承后,拧紧轴承上的锁紧顶丝,所述顶座顶端中心一侧开设有轴承顶丝装配豁口。

为了增加安装接触面积,保证轴承座整体的稳定性,所述底座底面为安装水平面。

为了提高轴承座整体的强度及稳定性,所述顶座与底座之间设置有加强筋。

本实用新型的有益效果是:该多功能装配外球面轴承座将P型和PA型外球面轴承座相结合,提高了轴承座装配的通用性,底座为安装水平面以及加强筋的设计,增加了轴承座整体的强度,大大提高了轴承座的使用寿命。

附图说明

图1为背景技术中P型外球面轴承座的结构示意图;

图2为图1的仰视图;

图3为背景技术中PA型外球面轴承座的结构示意图;

图4为图3的仰视图;

图5为本实用新型的多功能装配外球面轴承座的结构示意图;

图6为图5的仰视图;

图7为本实用新型的多功能装配外球面轴承座的剖视图;

图中:1.P型座,2.PA型座,3.P型安装孔,4.PA型装配孔,5.底座,6.顶座,7.立式安装孔,8.装配孔,9.加强筋,10.轴承顶丝装配豁口,11.注油嘴。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等,仅是参考附加图式的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。

如图5-7所示,一种多功能装配外球面轴承座,包括一体成型的顶座6及底座5,所述底座5上开设有两立式安装孔7及两装配孔8,所述两立式安装孔7对应设置在底座5两端,即靠近底座5两端边缘处,所述两装配孔8对应设置在两立式安装孔7之间,即靠近底座中心处。两立式安装孔7和两装配孔8的圆心在同一条直线上,所述两立式安装孔7为可调节腰型通孔,所述两装配孔8为螺纹孔,螺纹孔为盲孔。

在保持立式P型座安装功能外,在轴承座底部加工两个螺纹孔,螺纹孔的孔距与大小同PA型座标准,这样同一个轴承座就有P型座和PA型座安装方式,解决立式轴承座装配通用性。

为增加轴承座强度,设计时,把轴承座的顶座6的底端加大,顶座6与底座5之间设置有加强筋9。为了方便装配轴承后,拧紧轴承上的锁紧顶丝,在轴承座顶端设计一个轴承顶丝装配豁口10,该轴承顶丝装配豁口10为一圆弧槽。轴承座顶端一侧还设置有注油嘴11。

为了增加安装接触面积,保证轴承座整体的稳定性,所述底座5底面为安装水平面。

与现有技术相比,该多功能装配外球面轴承座将P型和PA型外球面轴承座相结合,提高了轴承座装配的通用性,底座5为安装水平面以及加强筋9的设计,增加了轴承座整体的强度,大大提高了轴承座的使用寿命。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1