具有自动检测和润滑油配给功能的汽车轴承的制作方法

文档序号:15899074发布日期:2018-11-09 21:29阅读:230来源:国知局

本实用新型涉及轴承领域,特别是涉及一种具有自动检测和润滑油配给功能的汽车轴承。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承的内外钢圈内部设有用于减少摩擦的滚子,滚子有球状和柱状之分,滚子的表面涂抹有润滑油或润滑脂,用于减少旋转运作中与内外圈之间的摩擦力。润滑油自身具有挥发性,轴承使用过久后其内部的润滑油料会逐渐减少,甚至挥发殆尽,此时如果不加注润滑物质,则会严重影响轴承的正常工作,润滑油的加注需要均匀且适量,加注不均匀,过多会导致影响回转系数,过少则摩擦力过大。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种具有自动检测和润滑油配给功能的汽车轴承,能够自动地对轴承内部的滚子结构均匀地分配涂抹润滑油,减少滚子受到的摩擦阻力。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种具有自动检测和润滑油配给功能的汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和固定架,所述轴承内圈设于所述轴承外圈内部,所述轴承内圈和所述轴承外圈之间设有一间隙层,所述间隙层内设有若干所述圆柱滚子,所述轴承外圈的内周表面和所述轴承内圈的外周表面均凹陷设有一沟槽,所述圆柱滚子嵌入设于所述沟槽内部,所述圆柱滚子的两端分别连接在所述固定架上,所述沟槽的底端面上嵌设一电流检测器,所述电流检测器与所述圆柱滚子的表面接触,所述轴承外圈的外周表面上设一掀盖,所述掀盖内部设一凹槽并安装自动控制电路,所述自动控制电路内设MCU控制芯片和电源模块,所述电流检测器的输出端连接到所述MCU控制芯片,所述轴承外圈的内部设储油腔,所述储油腔下端设出油孔,所述出油孔处安装电控阀,所述出油孔下端连接到所述沟槽。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴承外圈与所述轴承内圈两侧连接处设有防尘盖。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述电源模块分别连接所述MCU控制芯片、所述电控阀和所述电流检测器。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述电控阀与所述自动控制电路连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型设计了一款能够对其内部的滚子结构体进行加注润滑油操作的轴承,圆柱形的滚子结构嵌入安装在沟槽体内,沟槽的表面设电流检测器,检测滚子的表面导电性能,由于油料是绝缘物质,则油料越少导电性能越强,电流信号的强度反馈到控制芯片来控制电控阀的开闭,实现自动检测和供给润滑油的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用新型自动检测和润滑油配给功能的汽车轴承一较佳实施例的结构示意图;

图2是本实用新型自动检测和润滑油配给功能的汽车轴承一较佳实施例的电路结构示意图;

附图中各部件的标记如下:1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、圆柱滚子;4、固定架;5、间隙层;6、沟槽;7、电流检测器;8、掀盖;9、自动控制电路;10、MCU控制芯片;11、电源模块;12、储油腔;13、出油孔;14、电控阀。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:

一种具有自动检测和润滑油配给功能的汽车轴承,包括轴承内圈1、轴承外圈2、圆柱滚子3和固定架4,所述轴承内圈1设于所述轴承外圈2内部,所述轴承内圈1和所述轴承外圈2之间设有一间隙层5,所述间隙层5内设有若干所述圆柱滚子3,所述轴承外圈2的内周表面和所述轴承内圈1的外周表面均凹陷设有一沟槽6,所述圆柱滚子3嵌入设于所述沟槽6内部,所述圆柱滚子3的两端分别连接在所述固定架4上,所述沟槽6的底端面上嵌设一电流检测器7,所述电流检测器7与所述圆柱滚子3的表面接触,所述轴承外圈2的外周表面上设一掀盖8,所述掀盖8内部设一凹槽并安装自动控制电路9,所述自动控制电路9内设MCU控制芯片10和电源模块11,所述电流检测器7的输出端连接到所述MCU控制芯片10,所述轴承外圈2的内部设储油腔12,所述储油腔12下端设出油孔13,所述出油孔13处安装电控阀14,所述出油孔13下端连接到所述沟槽6。

另外,所述轴承外圈2与所述轴承内圈1两侧连接处设有防尘盖。

另外,所述电源模块11分别连接所述MCU控制芯片10、所述电控阀14和所述电流检测器7。

另外,所述电控阀14与所述自动控制电路9连接。

本实用新型的工作原理为轴承内圈1设于轴承外圈2内部,轴承内圈1和轴承外圈2之间设有一间隙层5,间隙层5内设有若干圆柱滚子3,轴承外圈2的内周表面和轴承内圈1的外周表面均凹陷设有一沟槽6,圆柱滚子3嵌入设于沟槽6内部,圆柱滚子3的两端分别连接在固定架4上。

沟槽6的底端面上嵌设一电流检测器7,电流检测器7与圆柱滚子3的表面接触,电流检测器7用于检测圆柱滚子3上下两端的导电性能,当表面的油料减少的时候,则绝缘物质油料减少导致导电性增强,则电流信号强烈,轴承外圈2的外周表面上设一掀盖8,掀盖8内部设一凹槽并安装自动控制电路9,自动控制电路9内设MCU控制芯片10和电源模块11,控制芯片接收到电流检测器7的信号进行判断是否供给润滑油。

电流检测器7的输出端连接到MCU控制芯片10,轴承外圈2的内部设储油腔12,储油腔12下端设出油孔13,出油孔13处安装电控阀14,出油孔13下端连接到沟槽6,电控阀14与自动控制电路9连接,电源模块11分别连接MCU控制芯片10、电控阀14和电流检测器7,需要供给润滑油的时候则控制电控阀14打开,当润滑油无需供给则关闭电控阀14。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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