一种四点接触球转盘轴承防脱落锥销的制作方法

文档序号:16697960发布日期:2019-01-22 21:07阅读:393来源:国知局
一种四点接触球转盘轴承防脱落锥销的制作方法

本实用新型属于四点接触球转盘轴承技术领域,主要涉及的是一种四点接触球转盘轴承锥销。



背景技术:

公知的四点接触球转盘轴承由内圈1、钢球2、密封圈3、外圈4、塞子5、锥销6及保持架构成(如图1所示),受轴承本身结构的限制,钢球从塞子孔装入后由锥销将装入塞子孔的塞子固定在内圈或外圈上。由于轴承外圈是通过螺栓与塔架法兰连接,且外圈端面锥销孔和安装孔一起均布排列,这样,锥销孔就会占用一个安装孔位置,轴承安装后,与锥销相对应的塔架法兰或轮毂位置存在一个闲置安装孔。

现有的风机在工作过程中,受轴向力、径向力和倾覆力矩的联合作用,工况往往比较复杂。尤其是偏航轴承工作时,在较大冲击载荷作用下,钢球通过锥销位置时会对塞子产生撞击,久而久之锥销就会产生松动。锥销松动后塞子就会偏离原来位置,这样钢球再次通过锥销位置时就会产生较大的振动,导致轴承早期非正常失效。同样,变桨轴承在调节风机桨叶过程中,也会使锥销产生松动,当变桨轴承工作旋转至锥销向下的位置时,锥销便会在重力作用下脱落掉进轮毂安装孔中。随着时间推移,塞子也会在冲击载荷下脱落,钢球就会从塞子孔掉出,最终导致轴承非正常失效,风机停止工作。



技术实现要素:

本实用新型的目的由此产生,提出一种四点接触球转盘轴承防脱落锥销,解决了锥销及塞子在轴承振动、冲击等情况下的偏离问题,避免了对钢球的划伤及磨损,提高了轴承的旋转精度、振动、噪声以及使用寿命等关键指标,达到降低轴承的运行及维护成本,提高轴承可靠性的目的。

本实用新型实现上述目的采取的技术方案是:一种四点接触球转盘轴承防脱落锥销,包括内圈、钢球、密封圈、外圈、塞子、锥销和保持架,在所述内圈或外圈端面的锥销孔大端增加了沉孔,并在该沉孔内设置紧固螺钉和垫片,所述的垫片通过紧固螺钉与锥销固定连接。

进一步,所述沉孔深度为8~10mm、直径大于端面安装孔直径10~12 mm。

进一步,所述锥销大端设有螺纹连接孔。

进一步,所述垫片厚度及直径与沉孔尺寸一致。

本实用新型四点接触球转盘轴承防脱落锥销,与原轴承锥销相比,仅增加了垫片和紧固螺钉,成本增加很少,但轴承安装在主机上后,垫片紧贴着法兰或轮毂表面,垫片的位置有效的限制了锥销的移动,防止锥销及塞子在轴承振动、冲击等情况下偏离原来位置,避免了钢球通过塞子位置时塞子孔的尖棱对钢球的划伤及磨损,从而提高了轴承的旋转精度、振动、噪声以及使用寿命等关键指标,降低了轴承的运行及维护成本,提高了轴承的可靠性。

附图说明

图1是传统转盘轴承锥销装配示意图。

图2是本实用新型转盘轴承的锥销装配示意图。

图3为图2 的A向局部示图。

图中:1、内圈,2、钢球,3、密封圈,4、外圈,5、塞子,6、锥销,7、紧固螺钉,8、垫片,9、锁紧螺钉。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明如下:

如图2-3所示,本实施例所述的四点接触球转盘轴承锥销是在现有主要由内圈1、钢球2、密封圈3、外圈4、塞子5、锥销6和保持架构成的转盘轴承结构基础上,通过改变内圈1或外圈4端面的锥销孔和锥销6的尺寸,增加了紧固螺钉7、垫片8,即在内圈1或外圈4端面的锥销孔大端增加了沉孔,沉孔深度为8~10mm,沉孔的直径大于端面安装孔直径10~12 mm;所述锥销6小端直径不变,长度减短,减短的尺寸等于沉孔深度;在所述锥销6大端设有螺纹连接孔;所述垫片8安装在锥销孔的沉孔内,垫片厚度及直径与沉孔尺寸一致,垫片8中部有一光孔,垫片装入沉孔后不得凸出内圈1或外圈4端面,所述垫片8材料为金属材料;所述紧固螺钉7将垫片8固定在锥销大端上;装配时塞子5装入塞子孔后,将锥销6装入锥销孔,将垫片8装入锥销孔的沉孔内,由紧固螺钉7将垫片8和锥销6固定。

如图3所示,拧紧螺钉后在螺钉圆周垫片8中部孔边缘凿印,以锁紧螺钉9,防止螺钉松动,装配后紧固螺钉7及垫片8均不得凸出套圈端面。

本实用新型四点接触球转盘轴承防脱落锥销,与原轴承锥销相比,仅增加了垫片和紧固螺钉,成本增加很少,但轴承安装在主机上后,垫片紧贴着法兰或轮毂表面,垫片的位置有效的限制了锥销的移动,防止锥销及塞子在轴承受冲击、振动等情况下偏离原来位置,避免了钢球通过塞子位置时塞子孔的尖棱对钢球的划伤及磨损,从而提高了轴承的旋转精度、振动、噪声以及使用寿命等关键指标,降低了轴承的运行及维护成本,提高了轴承的可靠性。

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