技术总结
本实用新型公开了一种分段压缩的波形片、从动盘总成及汽车离合器，采用左右对称结构，包括中心设置有第一安装孔的H型平面部，所述H型平面部的中心线4左右两侧镜像地设置具有第一压缩高度且平行于所述H型平面部的第一接触平面部，两个第一接触平面部与H型平面部之间分别通过结构相同的折弯部连为一体；所述H型平面部的前端设置有具有第二压缩高度且平行于所述H型平面部的第二接触平面部，第二接触平面部与所述H型平面部之间通过折弯部连为一体；所述H型平面部的后端通过折弯区域连接从动片安装部。本实用新型通过分段压缩的方式改善波形片的轴向刚度，波形片与摩擦片为面接触，二者较大的接触面积能够降低应力集中并提高波形片的疲劳寿命和离合器的接合性能。
技术研发人员：范晓昉;上官文斌
受保护的技术使用者：华南理工大学
技术研发日：2018.05.25
技术公布日：2019.01.15