保持架装钢球机构的制作方法

本实用新型涉及轴承安装设备领域，尤其涉及一种保持架装钢球机构。

背景技术：
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在轴承的装配过程中，把作为滚珠的钢球装入保持架内是一项重要的工序。现有的轴承保持架装球时，采用如图1所示的装球机构，包括压紧块1、压入环2及定位环3，压装时，将钢球4均匀分布在定位环3和压入环2形成的槽内，将保持架5放在钢球上面，压入环2上升从而将钢球4从保持架5的正下方顶入保持架5的兜孔中。这种直接顶压入的方式，保持架5变形大，有时会造成保持架5开裂，最终影响产品质量。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单、变形量小、能够有效降低次品率的保持架装钢球机构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种保持架装钢球机构，包括压紧块、装有钢球的压入环、套设在压入环外的定位环以及用于驱动压入环上升或下降的驱动件，所述压入环呈锥形，且压入环的直径从上至下逐渐增大。

为了进一步保证钢球能从侧面进入保持架的兜孔内，所述定位环内孔的直径小于压紧块内孔的直径。

作为优选，所述压入环顶部边缘与定位环内壁之间的距离大于钢球的直径，压入环底部边缘与定位环内壁之间的距离大于钢球的半径。

作为优选，所述压入环的斜坡面与水平面所呈的角度为60度。

为了便于驱动。所述驱动件通过导向轴与压入环连接。

本实用新型的有益效果是：该保持架装钢球机构通过锥形压入环与压紧块、定位环巧妙配合，改变了钢球压入兜孔的角度，使保持架的变形量达到最小，很轻松的进入兜孔，这样就不会使保持架开裂，降低了次品率。

附图说明：

图1为现有技术中保持架装钢球机构的结构示意图；

图2为本实用新型保持架装钢球机构的结构示意图；

图中：1.压紧块，2.压入环，3.定位环，4.钢球，5.保持架，6.驱动件，7.导向轴，8.定位环，9.压入环。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「顶」、「底」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

如图2所示，一种保持架装钢球机构，包括压紧块1、装有钢球4的压入环9、套设在压入环9外的定位环8以及用于驱动压入环9上升或下降的驱动件6，所述压入环9呈锥形，且压入环9的直径从上至下逐渐增大，压入环9与定位环8之间形成一个从上至下逐渐减小的容纳钢球4的容置槽，所述驱动件6通过导向轴7与压入环9连接。

在本实用新型一较佳实施例中，所述定位环8内孔的直径小于压紧块1内孔的直径，所述压入环9顶部边缘与定位环8内壁之间的距离大于钢球4的直径，压入环9底部边缘与定位环8内壁之间的距离大于钢球4的半径，压入环9的斜坡面与水平面所呈的角度为60度，通过上述配合，能够使钢球4准确从侧部进入保持架5的兜孔内，并且可以防止压装过程中钢球4从定位环8和压入环9之间的容置槽内脱出。

压装时，将钢球4放在定位环8与压入环9之间的容置槽内，将保持架5对应放置在定位环8上方，压紧块1下降将钢球4及保持架5限位，驱动件6推动锥形压入环9逐渐上升，导向轴7起导向作用，钢球4逐渐向内移动，当压入环9升至顶部时，钢球4即从侧部进入保持架5的兜孔内，完成压装。

与现有技术相比，该保持架装钢球机构通过锥形压入环9与压紧块1、定位环8巧妙配合，改变了钢球4压入兜孔的角度，使保持架5的变形量达到最小，很轻松的进入兜孔，这样就不会使保持架5开裂，降低了次品率。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。