烟风道非金属补偿器的制作方法

本实用新型涉及风道补偿器领域，尤其涉及一种烟风道非金属补偿器。

背景技术：

非金属补偿器主要用于输送含有粉尘的热风及腐蚀性烟气的烟风管道系统中，其主要功能是吸收该系统中热胀冷缩产生的管道变形量，保障管道的正常运行，同时又能满足密封性要求，在火力发电厂中普遍采用。

参见图1，现有技术中的非金属补偿器包括非金属圈带5、隔热填充料6、第一风管12和第二风管22，第一风管12与第二风管22套接构成非金属补偿器的内部风道，非金属圈带5将第一风管12与第二风管22的套接处密封包裹，两者之间填入隔热填充料。上述非金属补偿器在实际应用过程中，其非金属圈带的使用寿命往往达不到预期，经常出现提前失效的现象，其主要原因是粉尘通过第一风管与第二风管套接处的缝隙进入补偿器的非金属圈带5和隔热填充料6中沉降、板结，尤其在横向位移较大的情况下，如图1中箭头A处，第一风管12与第二风管22之间会有较大缝隙致使非金属圈带5快速老化失效。

参见图2，现有技术中改进的非金属补偿器在原先非金属补偿器的基础上采用了可移动并滑动的中间接管9，虽然能够解决上述技术缺陷，但是中间接管9在径向位移时易卡死，如图2中箭头B处，因此在实际的使用过程中效果欠佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种烟风道非金属补偿器，该补偿器能有效解决现有技术中存在的如下技术问题：1、管道内的粉尘通过第一风管与第二风管套接处的缝隙进入到非金属圈带和隔热填充料中；2、改进型非金属补偿器的中间接管在横向位移时容易卡死。采用本实用新型后，可延长非金属补偿器使用寿命，补偿器运行稳定顺畅，保证设备的安全运行。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种烟风道非金属补偿器，包括非金属圈带、隔热填充料和金属结构部；非金属圈带将金属结构部密封包裹住，非金属圈带与金属结构部之间填充隔热填充料；金属结构部包括第一风管组件、第二风管组件、第一管接和第二管接；第一风管组件包括第一框架板和第一风管，第一风管为矩形截面的管道，并嵌入到第一框架板中间的矩形镂空中固定，第一风管组件以第一框架板为界分为内侧和外侧，第一风管在第一风管组件内侧的部分，其两侧面向内延伸形成第一延伸部，第一框架板在第一风管组件内侧的部分，其上边沿设置有第一上轴销座、下边沿设置有第一下轴销座；第二风管组件包括第二框架板和第二风管，第二风管为矩形截面的管道，并嵌入到第二框架板中间的矩形镂空中固定，第二风管组件以第二框架板为界分为内侧和外侧，第二风管在第二风管组件内侧的部分，其两侧面向内延伸形成第二延伸部，第二框架板在第二风管组件内侧的部分，其上边沿设置有第二上轴销座、下边沿设置有第二下轴销座；第一风管组件与第二风管组件结构相同；第一管接为由一块顶板和两块侧板固定连接构成的且截面为∏形的构件，第一管接的两端分别为第一管接定位端和第一管接自由端，在第一管接定位端的两侧板上开设有第一定位轴销孔，在第一管接自由端的两侧板上开设有长圆形的第一自由轴销孔；第二管接为由一块顶板和两块侧板固定连接构成的且截面为∏形的构件，第二管接的两端分别为第二管接定位端和第二管接自由端，在第二管接定位端的两侧板上开设有第二管接自由端，在第二管接自由端的两侧板上开设有长圆形的第二自由轴销孔；第一管接与第二管接结构相同；第一风管组件的内侧和第二风管组件的内侧相对，第二延伸部插接在第一延伸部的内侧，第一管接的开口侧与第二管接的开口侧相对，第一管接开口侧和第二管接开口侧的两块侧板都插接在第一延伸部的外侧，第一定位轴销孔和第二定位轴销孔分别与第一上轴销座和第一下轴销座铰接，第一自由轴销孔和第二自由轴销孔分别与第二上轴销座和第二下轴销座铰接，第一风管组件、第二风管组件、第一管接和第二管接围合成封闭的风管连接通道；非金属圈带的两端分别密封连接第一框架板的外缘和第二框架板的外缘，并将的风管连接通道密封包裹住，非金属圈带与风管连接通道之间填充隔热填充料。

进一步，在第一管接和第二管接分别与第一风管组件和第二风管组件之间的缝隙中嵌入密封条。

再进一步，还包括销钉；第一管接和第二管接的两侧板分别是以第一管接定位端和第二管接定位端为弧心的扇形状，并分别以第一定位轴销孔和第二定位轴销孔为弧心在第一管接和第二管接两侧面板上开设有长圆弧形的第一管接限位孔和第二管接限位孔，销钉分别穿过第一管接限位孔和第二管接限位孔与第一风管组件两侧延伸部固定连接。

本实用新型采用了两个管接与两个风管组件的组合，管接与风管组件之间合围形成了一个相对封闭的风管连接通道，且管接两端与风管组件之间铰接，无论两个风管组件之间如何位移变化，两个管接会顺势倾转并与两个风管组件配合以保证风管连接通道的封闭性。相对现有技术中的非金属补偿器，即使在较大横向位移时不会产生较大缝隙以致大量粉尘泄漏，相对于现有技术中的改进的非金属补偿器也不会出现横向移动被卡死的现象；在管接与风管组件的缝隙中嵌入有密封条，可封死管接与风管组件之间的缝隙，进一步提升风管连接通道的封闭性。

本实用新型烟风道非金属补偿器可延长非金属补偿器使用寿命，使补偿器运行稳定顺畅，保证设备的安全运行。

附图说明

图1为现有技术中的非金属补偿器结构示意图，其中图（a）为补偿器无位移时的正常状态结构图，图（b）为补偿器发生位移时的状态结构图，其中图（b）中箭头A处为第一风管与第二风管之间的缝隙；

图2为现有技术中改进的非金属补偿器结构示意图，其中图（a）为补偿器无位移时的正常状态结构图，图（b）为补偿器发生位移时的状态结构图，其中图（b）中箭头B处为横向位移时中间接管易卡死部位；

图3为本实用新型烟风道非金属补偿器外观结构示意图，其中图(a)为正视图，图(b)为右视图；

图4为图3的A-A处剖视图，图4为补偿器无位移时的正常状态结构图；

图5为图3中B-B处剖面图，其中图(a)为补偿器无位移时的正常状态结构图，图(b)为补偿器发生位移时的状态结构图；

图6为图3的A-A处剖视图，图6为补偿器发生位移时的状态结构图。

图中：1第一风管组件、11第一框架板、12第一风管、13第一延伸部、14第一上轴销座、15第一下轴销座、2第二风管组件、21第二框架板、22第二风管、23第二延伸部、24第二上轴销座、25第二下轴销座、3第一管接、31第一管接定位端、32第一管接自由端、33第一定位轴销孔、34第一自由轴销孔、35第一管接限位孔、4第二管接、41第二管接定位端、42第二管接自由端、43第二定位轴销孔、44第二自由轴销孔、45第二管接限位孔、5非金属圈带、6隔热填充料、7密封条、8销钉、9中间接管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图3、图4、图6和图5，一种烟风道非金属补偿器，包括非金属圈带5、隔热填充料6和金属结构部；

金属结构部包括两个风管组件和两个管接，其中两个风管组件分别是第一风管组件1和第二风管组件2，两个风管组件结构相同，另外两个管接分别是第一管接3和第二管接4，两个管接结构相同。

第一风管组件1包括第一框架板11和第一风管12，第一风管12为矩形截面的管道，并嵌入到第一框架板11中间的矩形镂空中固定，第一风管组件1以第一框架板11为界分为内侧和外侧，第一风管12在第一风管组件1内侧的部分，其两侧面向内延伸形成第一延伸部13，第一框架板11在第一风管组件1内侧的部分，其上边沿设置有第一上轴销座14、下边沿设置有第一下轴销座15，第一上轴销座14包括数个沿第一框架板11的内侧上边沿均匀分布的数个轴销座，第一下轴销座15包括数个沿第一框架板11的内侧下边沿均匀分布的数个轴销座。

第二风管组件2与第一风管组件1结构相同，其所包括的第二框架板21、第二风管22、第二延伸部23、第二上轴销座24和第二下轴销座25依次对应第一风管组件1中的第一框架板11、第一风管12、第一延伸部13、第一上轴销座14和第一下轴销座15。

所述第一管接3为由一块顶板和两块侧板固定连接构成的且截面为∏形的构件，第一管接3的两端分别为第一管接定位端31和第一管接自由端32，在第一管接定位端31的两侧板上开设有第一定位轴销孔33，第一定位轴销孔33包括与第一上轴销座14对应的数个轴销孔，在第一管接自由端32的两侧板上开设有长圆形的第一自由轴销孔34，第一自由轴销孔34包括与第二上轴销座24对应的数个轴销孔。

所述第二管接4与第一管接3结构相同，其所包括的第二管接定位端41、第二5管接自由端42、第二定位轴销孔43、第二自由轴销孔44和第二管接限位孔45依次对应第一管接定位端31、第一管接自由端32、第一定位轴销孔33、第一自由轴销孔34和第一管接限位孔35；其中第二定位轴销孔43包括与第一下轴销座15对应的数个轴销孔，第二自由轴销孔44包括与第二下轴销座25对应的数个轴销孔。

第一风管组件1的内侧和第二风管组件2的内侧相对，第二延伸部23插接在第一延伸部13的内侧，第一管接3的开口侧与第二管接4的开口侧相对，第一管接3开口侧和第二管接4开口侧的两块侧板都插接在第一延伸部13的外侧，第一定位轴销孔33和第二定位轴销孔43分别与第一上轴销座14和第一下轴销座15铰接，第一自由轴销孔34和第二自由轴销孔44分别与第二上轴销座24和第二下轴销座25铰接，第一风管组件1、第二风管组件2、第一管接3和第二管接4围合成封闭的风管连接通道。

非金属圈带5的两端分别密封连接第一框架板11的外缘和第二框架板21的外缘，并将所述的风管连接通道密封包裹住，非金属圈带5与风管连接通道之间填充隔热填充料6，连接的方式为螺帽螺栓连接。

第一定位轴销孔33和第二定位轴销孔43与第一风管组件1的铰接，使得本实用新型具有径向移位补偿能力，而第一自由轴销孔34和第二自由轴销孔44与第二风管组件2的铰接，使得补偿器又具有了轴向移位能力，且无论如何移位，两个管接会顺势倾转并与两个风管组件配合以保证补偿器内部的风管连接通道始终处于一个相对封闭的状态，风管连接通道内的粉尘则不易进入到非金属圈带5和隔热填充料6中沉降，有效避免圈带和隔热填充料6被侵蚀的现象。

参见图5，在第一管接3和第二管接4分别与第一风管组件1和第二风管组件2之间的缝隙中嵌入密封条7。

这样的设计可更进一步的封死管接与风管组件之间的缝隙，提升风管连接通道的封闭性，由此，可以大大降低气流通道的粉尘进入到非金属圈带5和隔热填充料6中的几率，从而大大提高非金属圈带5和隔热填充料6的寿命，即提高了非金属补偿器的寿命。

参见图4和图6，第一管接3和第二管接4的两侧板分别是以第一管接定位端31和第二管接定位端41为弧心的扇形状，并分别以第一定位轴销孔33和第二定位轴销孔43为弧心在第一管接3和第二管接4两侧面板上开设有长圆弧形的第一管接限位孔35和第二管接限位孔45，销钉8分别穿过第一管接限位孔35和第二管接限位孔45与第一风管组件1两侧延伸部固定连接。所述的销钉8也可以是与第一延伸部13一体成型的圆销柱。

上述的设计将使整个金属结构部更加紧凑协调，补偿器在工作时的封闭效果更好。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。