多层环保车用空调管的制作方法

本实用新型涉及一种空调管，具体的说是一种使用六层结构的多层环保车用空调管。

背景技术：

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。空调管是汽车空调系统必须用到的配件之一，目前的汽车用空调管，在结构及功能上存在明显不足，具体的说，目前的空调管，只是简单的双层结构，在隔热性、耐用性上均存在明显不足，耐性上的不足表现在空调管易老化后强度降低，进而易裂、易断。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供一种使用6层复合结构，隔热性强、耐用性好的环保车用空调管。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种多层环保车用空调管，管体至内而外分别是内胶层、中胶层、增强层、外胶层、通气层、包护层，内胶层、中胶层、增强层、外胶层、通气层、包护层相邻层间配合，使六层连固为一体；内胶层由致密橡胶制成，内胶层内表面光滑；中胶层为高分子橡胶材料发泡制成，中胶层内夹设有若干气泡；增强层为玻璃纤维呈网状交织而成；外胶层由致密橡胶制成，表面光滑；通气层与外胶层的配合面上环布有若个沿轴向设置的拱形槽；通气层与外胶层经由上述拱形槽配合形成若干个拱形导气道；包护层包覆在通气层外。

本实用新型实施时，利用内胶层实现空调冷气运输，经由中胶层实现第一层隔热，通气层实现第二层隔热，经由包护层及增强层，加强管体结构强度，保证耐用性。

本实用新型结构简单，设计合理，利用上述六层结构，保证空调管在车内环境中的耐用性以及由于增加有双层隔热，减少在输送过去当中的热交换，提高整体效率，降低对车辆制冷系统的工作负载。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为方便对本实用新型作进一步的理解，现结合附图举出实施例，对本实用新型作进一步的说明。

实施例：

如图1所示，本实用新型管体至内而外分别是内胶层1、中胶层2、增强层3、外胶层4、通气层5、包护层6，内胶层1、中胶层2、增强层3、外胶层4、通气层5、包护层6相邻层间配合，使六层连固为一体；内胶层1由致密橡胶制成，内胶层1内表面光滑；中胶层2为高分子橡胶材料发泡制成，中胶层2内夹设有若干气泡；增强层3为玻璃纤维呈网状交织而成；外胶层4由致密橡胶制成，表面光滑；通气层5与外胶层4的配合面上环布有若个沿轴向设置的拱形槽；通气层5与外胶层4经由上述拱形槽配合形成若干个拱形导气道；包护层6包覆在通气层外。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，但是凡未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。