一种新型直角行星减速机结构的制作方法

文档序号:16842578发布日期:2019-02-12 21:40阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型直角行星减速机结构,包括:输出轴(1)、油封(2)、压盖(3)、螺钉(4)、右旋弧齿轮(5)、平键(6)、本体(7)、第二螺钉(8)、第二压盖(9)、第二油封(10)、弧形槽(11)、圆锥滚子轴承(12)、垫圈(13)、左旋弧齿轮(14)、第二平键(15)、压板(16)、第三螺钉(17)、壳体(18)、第二圆锥滚子轴承(19)和输入轴(20);其特征在于:所述压盖(3)及第二压盖(9)设置在本体(7)的两端,且压盖(3)及第二压盖(9)通过螺钉(4)及第二螺钉(8)与本体(7)通过旋接方式相连接;所述油封(2)及第二油封(10)安装在本体(7)的内部两端,且油封(2)及第二油封(10)与本体(7)通过嵌入方式相连接;所述输出轴(1)设置在本体(7)的内部,且输出轴(1)与本体(7)通过贯通相连接;所述输出轴(1)的内部两端开设有弧形槽(11);所述右旋弧齿轮(5)及左旋弧齿轮(14)设置在输出轴(1)的外部一端,且右旋弧齿轮(5)及左旋弧齿轮(14)与输出轴(1)通过贯穿相连接;所述平键(6)设置在输出轴(1)及右旋弧齿轮(5)的内部一端,且平键(6)与输出轴(1)及右旋弧齿轮(5)通过嵌入方式相连接;所述圆锥滚子轴承(12)及第二圆锥滚子轴承(19)安装在输出轴(1)的外部两端,且圆锥滚子轴承(12)及第二圆锥滚子轴承(19)与本输出轴(1)通过过盈方式相连接;所述垫圈(13)设置在输出轴(1)的外部圆锥滚子轴承(12)及左旋弧齿轮(14)的中间,且垫圈(13)与输出轴(1)通过贯穿相连接;所述压板(16)安装在输入轴(20)的上部,且压板(16)通过第三螺钉(17)与输入轴(20)通过旋接方式相连接;所述第三螺钉(17)设置在压板(16)的内部两端,且第三螺钉(17)与压板(16)通过旋接方式相连接;所述第二平键(15)设置在输入轴(20)的一端上部,且第二平键(15)与输入轴(20)通过嵌入方式相连接;所述输入轴(20)设置在壳体(18)的内部,且输入轴(20)与壳体(18)通过贯通相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型直角行星减速机结构,其特征在于:所述右旋弧齿轮(5)及左旋弧齿轮(14)剖视呈上下对称状分别设置有一组,且右旋弧齿轮(5)及左旋弧齿轮(14)呈啮合式设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型直角行星减速机结构,其特征在于:所述圆锥滚子轴承(12)及第二圆锥滚子轴承(19)呈对称状设置有两组,且圆锥滚子轴承(12)及第二圆锥滚子轴承(19)内部中间与输出轴(1)贯穿。

4.根据权利要求1所述的一种新型直角行星减速机结构,其特征在于:所述本体(7)的两端内部开设有与螺钉(4)及第二螺钉(8)相连接的内螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种新型直角行星减速机结构,其特征在于:所述输出轴(1)的两端内部分别开设有一组弧形槽(11)。

6.根据权利要求1所述的一种新型直角行星减速机结构,其特征在于:所述压板(16)上开设有两组与第三螺钉(17)相连接的内螺纹孔,且压板(16)通过第三螺钉(17)为左旋弧齿轮(14)压紧机构设置。

7.根据权利要求1所述的一种新型直角行星减速机结构,其特征在于:所述输出轴(1)剖视为两端开槽的圆柱形实心体结构设置,且输出轴(1)分别与右旋弧齿轮(5)、本体(7)、圆锥滚子轴承(12)及第二圆锥滚子轴承(19)贯穿连接。

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