一种稀油润滑系统动力油循环提供装置的制作方法

本实用新型属于机械传动技术领域，特别是提供了一种稀油润滑系统动力油循环提供装置，它的润滑油泵输入轴轴肩密封得到了高效保护。

背景技术：

稀油润滑系统主要由动力油(或压力油)转动提供装置、液压三联件和系统管路等组成。动力油提供装置提供的压力油在系统管路中正常流动，完成润滑件润滑和润滑件冷却以及润滑件清洁等功能。动力油提供装置运转必须安全可靠，且具有一定寿命。

目前，在机械传动领域，SXF系列双向润滑油泵广泛应用于减速器的润滑及冷却系统；通过联轴器将油泵联接在减速器上，利用减速器提供的动力运转，能在100～1500转内使用，驱动轴正反转时，其进油口和出油口不变，对减速器实现正常润滑及冷却等；动力提供点到联轴器距离在1米以上，动力油提供装置呈悬臂，联轴器采用梅花形弹性联轴器。

梅花形弹性联轴器属于挠性联轴器，能补偿由于制造和安装误差造成所联接两轴的轴向位移，径向位移和角位移；由于高速旋转，梅花形弹性联轴器势必产生振动和一定的窜动，联轴器从动侧高速旋转端面与润滑油泵输入轴轴封接触产生摩擦磨损；通过试验，润滑油泵轴封工作中逐渐磨损，经过1个月运转后，润滑油泵轴头密封处开始漏油，至此润滑系统不能正常工作，系统寿命短。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种稀油润滑系统动力油循环提供装置，解决了润滑油泵轴头密封处漏油，润滑系统不能正常工作，系统寿命短等问题。

本实用新型采用一种“高速旋转平衡磨损垫”，将润滑油泵输入轴轴肩密封部分和联轴器从动端分隔开来，润滑油泵轴封得到了高效保护，联轴器从动端只与润滑油泵输入轴轴伸联接，联轴器从动侧轴端面与本实用新型的“高速平衡磨损垫”接触对联轴器进行轴向定位。

本实用新型包括高速旋转动力源1，机架，梅花形弹性联轴器3、SXF系列双向润滑油泵4。高速旋转动力源1提供高速旋转动力:1000rpm；机架支撑整个动力油提供装置；梅花形弹性联轴器3联接高速旋转动力源1和SXF系列双向润滑油泵4的输入轴；SXF系列双向润滑油泵4提供固定流向动力油(润滑油泵进油口和出油口不变)。

机架由行星减速器壳体21、星减润滑系统联接套22和调整机架23组成；星减润滑系统联接套22直联于行星减速器壳体21上，调整机架23的作用：调整高速旋转动力源1与SXF系列双向润滑油泵4之间的距离，使梅花形弹性联轴器3能良好地联接高速旋转动力源1和SXF系列双向润滑油泵4。SXF系列双向润滑油泵4壳体与调整机架23和星减润滑系统联接套22刚性连接成一体。

便于安装和拆卸方便考虑，梅花形弹性联轴器3与高速旋转动力源1、SXF系列双向润滑油泵4轴伸的联接配合采用了较松的过渡配合，传递动力时，高速旋转动力源1提供高速旋转动力(1000rpm)，梅花形弹性联轴器3高速旋转有一定的窜动和振动，使用销钉的方法把梅花形弹性联轴器3从动端与SXF系列双向润滑油泵4输入轴轴伸固定起来后，由于梅花形弹性联轴器3的动平衡遭到了破坏，在高速转动下梅花形弹性联轴器3的振动加剧，长时间工作不安全，因此不采用此种方法解决SXF系列双向润滑油泵4输入轴轴头漏油。

(2)对高速旋转的梅花形弹性联轴器3窜动进行干预，将本实用新型的“高速旋转平衡磨损垫”(图2调整机架23安装在SXF系列双向润滑油泵4与梅花形弹性联轴器3之间，把SXF系列双向润滑油泵4输入轴轴封与梅花形弹性联轴器3从动侧端面分隔开来，从而对SXF系列双向润滑油泵4输入轴轴封进行了高效保护，SXF系列双向润滑油泵4轴封寿命由自身寿命决定。本实用新型的“高速旋转平衡磨损垫”对梅花形弹性联轴器3精确定位的同时与其从动侧端面直接接触，产生摩擦磨损，由于本“高速旋转平衡磨损垫”具有良好的减磨性能，两接触面磨损很小。

本实用新型具有以下优点：

由于采用了本实用新型提供的“高速旋转平衡磨损垫”，润滑油泵轴封和各运动件寿命得到了保证，经过试验，本润滑系统试运行一年半后，仍然能正常工作。“高速旋转平衡磨损垫”与联轴器从动侧端面接触面有较轻的磨损；稀油润滑系统能长期正常运转。

附图说明

图1为稀油润滑系统传动装置典型设计图。其中，高速旋转动力源1、行星减速器壳体21、星减润滑系统联接套22、普通调整垫片23、梅花形弹性联轴器3、SXF系列双向润滑油泵4、润滑油泵轴肩油封Ⅰ、润滑油泵进油口Ⅱ、润滑油泵出油口Ⅲ、润滑油泵输入轴Ⅳ。

图2为稀油润滑系统传动装置改进设计图。其中，高速旋转动力源1、行星减速器壳体21、星减润滑系统联接套22、梅花形弹性联轴器3、SXF系列双向润滑油泵4、润滑油泵轴肩油封Ⅰ、润滑油泵进油口Ⅱ、润滑油泵出油口Ⅲ、润滑油泵输入轴Ⅳ。

具体实施方式

本实用新型包括高速旋转动力源1，机架，梅花形弹性联轴器3、SXF系列双向润滑油泵4。高速旋转动力源1提供高速旋转动力:1000rpm；机架支撑整个动力油提供装置；梅花形弹性联轴器3联接高速旋转动力源1和SXF系列双向润滑油泵4的润滑油泵输入轴Ⅳ；SXF系列双向润滑油泵4提供固定流向动力油(润滑油泵进油口Ⅱ和润滑油泵出油口Ⅲ位置固定不变)。

机架由行星减速器壳体21、星减润滑系统联接套22和调整机架23组成；星减润滑系统联接套22直联于行星减速器壳体21上，调整机架23的作用：调整调整高速旋转动力源1与润滑油泵轴肩油封Ⅰ之间的距离，使梅花形弹性联轴器3能良好地联接高速旋转动力源1和润滑油泵输入轴Ⅳ。SXF系列双向润滑油泵4壳体与调整机架23和星减润滑系统联接套22刚性连接成一体。

将星减稀油润滑系统传动装置中普通调整垫片23改成本实用新型的高速旋转平衡磨损垫后系统中各运动件旋转平稳，各部件寿命得到保证，稀油润滑系统功能长期工作正常。压力油在系统管路中正常循环流动，经过系统中的液压三联件，压力油得到了清洁过滤，从而完成系统中润滑件润滑和润滑件冷却以及润滑件清洁等功能。