一种行程开关控制阀门的制作方法

本实用新型属于阀门技术领域，具体地说，涉及一种行程开关控制阀门。

背景技术：

现有技术中，为了使得阀门能够自动开启或者关闭，往往是通过电子控制系统控制的，通过电路控制阀门开启或者关闭，例如常见的电磁阀，然而这种阀门是需要外加复杂的电子控制系统，需要外部辅助电力，并且当电子控制系统出现故障或者是停电时，阀门将不能正常工作。

申请号为CN201720397743.6的中国专利公开了一种蝶阀行程开关控制阀门控制装置，包含一阀体，阀体内设有一阀杆，在阀体上设有一控制盘，控制盘与阀体固定连接，阀杆从控制盘的中心穿过，在控制盘的边缘设有多个齿牙，阀杆的末端固定连接一手柄，手柄的底部设有一转轴，转轴上活动连接一控制杆，控制杆与转轴弹性连接，在控制杆的末端设有一卡接头，卡接头上开有豁口，豁口与齿牙相啮合。该方案不能自动开启或者关闭。

有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种行程开关控制阀门，通过阻挡装置与阀组件的位置关系，控制杆通过被动受力，完成一个阀门或者多个阀门的同时开启，或者交错开启和关闭，不需要外加电子控制系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：一种行程开关控制阀门，包括在预定轨迹上运动的阀组件，所述阀组件包括阀体、位于阀体内的阀芯、阀杆和控制杆，阀杆的一端穿入阀体与阀芯连接，一端与控制杆连接，还包括：设置于阀组件外、在阀组件运动时提供给控制杆作用力带动阀杆和阀芯转动的阻挡装置。

进一步的，所述阻挡装置包括第一阻挡装置和第二阻挡装置，第一阻挡装置和第二阻挡装置位于阀组件运动轨迹的两侧，分别对应配置为在阀组件运动过程中抵触控制杆带动阀组件关闭、开启。

进一步的，第一阻挡装置和第二阻挡装置在阀组件运动轨迹的方向上间隔预设距离。

进一步的，所述控制杆包括第一控制杆和第二控制杆，第一控制杆和第二控制杆分别以阀杆为中心向两侧延伸，所述第一控制杆和第二控制杆的夹角为钝角。

进一步的，所述阀体上设置有弹簧锁和限位柱，弹簧锁和限位柱共同限制控制杆转动角度。

进一步的，所述弹簧锁包括第一弹簧锁和第二弹簧锁，限位柱包括第一限位柱和第二限位柱，第一弹簧锁和第一限位柱共同限制控制杆一方向转动角度，第二弹簧锁和第二限位柱共同限制控制杆另一方向转动角度。

进一步的，弹簧锁包括弹簧、活动体、压盖，阀体上开设有沉孔，活动体一端为限位部，一端插入安装于沉孔中，弹簧压装于活动体底面和沉孔底面和之间，压盖封堵于沉孔，限位部穿过压盖，突出于压盖。

进一步的，所述控制杆设置有凸块，凸块与限位部配合。

进一步的，还包括盖子，所述盖子一侧与阀体连接，盖子罩在控制杆上方。

进一步的，所述阀芯的个数至少为一个，每个阀芯的大小和开关角度相同或不同。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

1、阀门能够自动开启和关闭，通过行程控制阀门的开启和关闭，可靠稳定故障少。

2、阀门的自动开启和关闭，不需要外加电子控制系统。

3、通过阻挡装置与阀组件的位置关系，控制杆通过被动受力，完成一个阀门或者多个阀门的同时开启，或者交错开启和关闭。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1是本实用新型一种行程开关控制阀门俯视结构示意图；

图2是本实用新型一种行程开关控制阀门主视结构示意图；

图3是本实用新型一种行程开关控制阀门右视结构示意图；

图4是本实用新型一种行程开关控制阀门运动开启示意图；

图5是本实用新型一种行程开关控制阀门运动关闭示意图。

图中：1、阀体；2、第一弹簧锁；21、限位部；22、压盖；23、活动体；24、弹簧；3、第二弹簧锁；4、第一控制杆；5、第二控制杆；6、第二限位柱；7、第一限位柱；8、阀杆；9、盖子；10、阀芯；11、第一阻挡装置；12、第二阻挡装置。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图5所示，本实用新型一种行程开关控制阀门，包括在预定轨迹上运动的阀组件，所述阀组件包括阀体1、位于阀体1内的阀芯10、阀杆8和控制杆，阀杆8的一端穿入阀体1与阀芯10连接，一端与控制杆连接，还包括：设置于阀组件外、在阀组件运动时提供给控制杆作用力带动阀杆8和阀芯10转动的阻挡装置。

进一步的，设置于阀组件外的阻挡装置，所述阀组件运动时阻挡装置阻挡控制杆，驱动控制杆转动，转动的控制杆带动阀杆8和阀芯10转动，阀芯10转动控制阀组件开或关。所述阻挡装置包括第一阻挡装置11和第二阻挡装置12，阀组件运动时，控制杆依次经过第一阻挡装置11和第二阻挡装置12，第一阻挡装置11和第二阻挡装置12分别驱动控制杆向相反的方向转动。第一阻挡装置11和第二阻挡装置12位于阀组件运动轨迹的两侧，分别对应配置为在阀组件运动过程中抵触控制杆带动阀组件关闭、开启。沿阀组件运动轨迹的方向，第二阻挡装置12提供给控制杆带动阀组件开启的作用力，第一阻挡装置11提供给控制杆带动阀组件关闭的作用力。第一阻挡装置11和第二阻挡装置12在阀组件运动轨迹的方向上间隔预设距离。所述控制杆包括第一控制杆4和第二控制杆5，第一控制杆4和第二控制杆5分别以阀杆8为中心向两侧延伸，所述第一控制杆4和第二控制杆5的夹角为钝角。

实施例一

如图1至图5所示，本实施例所述的一种行程开关控制阀门，以阀组件按图4和图5中所示的阀组件运动方向为例进行说明。阀组件沿着箭头所指的阀组件运动方向运动，第二控制杆5与第二阻挡装置12接触，由于第二阻挡装置12是设置于阀组件外的，第二阻挡装置12不会跟随第二控制杆5运动，所以固定设置的第二阻挡装置12会给予第二控制杆5力，驱动第二控制杆5顺时针旋转，第二控制杆5顺时针旋转带动与第二控制杆5连接的阀杆8顺时针转动，阀杆8顺时针转动带动与阀杆8连接的阀芯10顺时针转动，阀芯10顺时针转动控制着阀组件开启，从而实现阀组件开启。

阀组件开启后，阀组件沿着箭头所指的阀组件运动方向继续运动，此时阀组件一直处于开启状态。当阀组件上的第一控制杆4运动到接触第一阻挡装置11时，由于第一阻挡装置11是设置于阀组件外的，第一阻挡装置11不会跟随第一控制杆4运动，所以固定设置的第一阻挡装置11会给予第一控制杆4力，驱动第一控制杆4逆时针旋转，第一控制杆4逆时针旋转带动与第一控制杆4连接的阀杆8逆时针转动，阀杆8逆时针转动带动与阀杆8连接的阀芯10逆时针转动，阀芯10逆时针转动控制着阀组件关闭，从而实现阀组件关闭。

第一阻挡装置11和第二阻挡装置12分别位于阀组件运动方向两侧，第一阻挡装置11和第二阻挡装置12在阀组件运动方向间隔预设距离。预设距离可以根据实际需要进行设置，预设距离决定阀组件的开启或关闭的时间，所述控制杆包括第一控制杆4和第二控制杆5，第一控制杆4和第二控制杆5分别以阀杆8为中心向两侧延伸，所述第一控制杆4和第二控制杆5的夹角为钝角。可以保证阀组件运动时，第一控制杆4和第二控制杆5能够与位于阀组件运动方向两侧的第一阻挡装置11和第二阻挡装置12接触阻挡。

以上只是一个实施例，阀组件可以在流体环境中或者是空气环境中，阀组件的运动方向与流体运动方向和阀体1连接的管道方向不必一致，阀组件只是起到开关作用，第一阻挡装置11和第二阻挡装置12位置只要能够实现驱动第一控制杆4和第二控制杆5旋转，实现阀组件开启或者关闭即可。也可以第一阻挡装置11和第二阻挡装置12运动，阀组件固定，也能实现驱动第一控制杆4和第二控制杆5旋转，实现阀组件开启或者关闭。

实施例二

如图1至图5所示，本实施例所述的一种行程开关控制阀门，所述阀体1上设置有弹簧锁和限位柱，弹簧锁和限位柱共同限制控制杆转动角度。弹簧锁包括弹簧24、活动体23、压盖22，阀体1上开设有沉孔，活动体23一端为限位部21，一端插入安装于沉孔中，弹簧24压装于活动体23底面和沉孔底面和之间，压盖22封堵于沉孔，限位部21穿过压盖22，突出于压盖22。

具体的，所述弹簧锁包括第一弹簧锁2和第二弹簧锁3，限位柱包括第一限位柱7和第二限位柱6，第一弹簧锁2和第一限位柱7共同限制控制杆一方向转动角度，第二弹簧锁3和第二限位柱6共同限制控制杆另一方向转动角度。

当阀组件开启后，阀组件沿着箭头所指的阀组件运动方向继续运动，此时阀组件一直处于开启状态，此时第二控制杆5已经脱离第二阻挡装置12，为了保证第二控制杆5一直处于这个角度，保证阀组件的开启状态，在阀体1上，第一控制杆4和第二控制杆5旋转平面上设置第二限位柱6和第二弹簧锁3，当第二阻挡装置12给予第二控制杆5力，驱动第二控制杆5顺时针旋转，第二控制杆5顺时针旋转会挤压越过第二弹簧锁3顶部的半球形的限位部21，第二控制杆5顺时针旋转，第一控制杆4也顺时针旋转，第二控制杆5顺时针旋转会越过第二弹簧锁3顶部的半球形的限位部21时，第二限位柱6阻挡第一控制杆4顺时针旋转。第二控制杆5脱离第二阻挡装置12时，但是第二限位柱6阻挡第一控制杆4顺时针旋转，第二弹簧锁3顶部的半球形的限位部21阻挡第二控制杆5逆时针旋转。从而实现对控制杆的限位，让阀组件保持开启状态。

同样的原理，第一弹簧锁2和第一限位柱7共同对阀组件保持关闭状态的限位。

进一步的，所述控制杆设置有凸块，凸块与限位部21配合，完成运动中对控制杆的限位。设置凸块可以保证控制杆与限位部21长期摩擦配合的稳定性，防止损坏控制杆，限位部21和凸块可以采用耐磨材料制成。

实施例三

如图1至图5所示，本实施例所述的一种行程开关控制阀门，以阀组件在水中使用为例进行说明，为了减少水对控制杆的阻力，还设置有盖子9，所述盖子9一侧与阀体1连接，盖子9罩在控制杆上方。控制杆外形可以为圆形，或者菱形，以减少水的阻力。

进一步的，限位柱可以是圆柱、块、或者筋条等本领域技术人员容易想到的结构。

进一步的，阀芯10可以是球阀、蝶阀、或者是柱阀等本领域现有阀芯结构。

实施例四

如图1至图5所示，本实施例所述的一种行程开关控制阀门，所述阀芯10的个数至少为一个，每个阀芯10的大小和开关角度相同或不同。

具体的，阀杆8可以连接多个阀芯10，每个阀芯10的大小和开启或关闭的角度不同，可以实现异步开关，可同时开启和/或关闭多个阀门，或者交错开启和关闭，与每个阀芯10连接的管可以大小不一。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。