润滑机构及具有其的弯管设备的制作方法

文档序号:17669748发布日期:2019-05-15 22:58阅读:155来源:国知局
润滑机构及具有其的弯管设备的制作方法

本实用新型涉及机械加工技术领域,具体而言,涉及一种润滑机构及具有其的弯管设备。



背景技术:

现有技术中在对管材进行折弯时需要用到专门的弯管设备,弯管设备上具有送料机构、截断机构和折弯机构,送料机构用于驱动管材移动,并通过截断机构将管材截取预定的长度,从而使折弯机构对预定长度的管材进行折弯。

然而,现有的送料机构在弯管设备主体架上运送管材时容易造成管材的外壁刮伤,管材外壁被划伤后大大降低了管材的使用寿命,严重的刮伤很由可能导致管材直接报废,不能使用。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种润滑机构及具有其的弯管设备,以解决现有技术中的管材在运送时容易被刮伤的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种润滑机构,设置在弯管设备的送料机构和截断机构之间的主体架上,润滑机构包括:安装体,安装体可移动地设置在弯管设备的主体架上,安装体上设有多个导料孔,多个导料孔与多个管材一一对应地设置,以使管材穿过相应的导料孔;安装体上还设有导油孔,导油孔与多个导料孔均连通;其中,输油机构通过导油孔向各个导料孔内喷送油,以对穿过导料孔的管材进行润滑。

进一步地,导油孔设置在导料孔的下侧,导油孔上设置有第一开口,导油孔通过第一开口与导料孔连通。

进一步地,润滑机构还包括:多个导料管,多个导料管与多个导料孔一一对应地设置,导料管穿设在相应的导料孔内。

进一步地,导料管上设有与第一开口连通的第二开口,以使导油孔内的油依次通过第一开口和第二开口对管材进行喷油。

进一步地,导料管靠近送料机构的一侧设有导向环,由截断机构至送料机构的方向,导向环的管径逐渐增大,以将管材导入导料管内。

进一步地,导料管包括依次连接的第一导料段、第二导料段和第三导料段,第二导料段设置在导料孔内,第一导料段设置在第二导料段靠近送料机构的一端,以将管材引入导料孔内,第三导料段设置在第二导料段靠近截断机构的一侧,以将从导料孔内穿出的管材导向截断机构。

进一步地,安装体包括相对设置的第一安装板和第二安装板,第一安装板与第二安装板相对的一侧设有多个第一导料槽,第二安装板与第一安装板相对的一侧设有多个第二导料槽,多个第一导料槽与多个第二导料槽一一对应地设置以形成多个导料孔。

进一步地,润滑机构还包括:油雾器,油雾器与导油孔连通,以向导油孔内喷送油雾。

进一步地,导油孔包括注油口和出油口,润滑机构还包括收油器,油雾器与导油孔的注油口相连,收油器与导油孔的出油口相连,以收集残留的油。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种弯管设备,包括主体架、送料机构、润滑机构和截断机构,送料机构、润滑机构和截断机构依次设置在主体架上,润滑机构为上述的润滑机构。

应用本实用新型的技术方案的润滑机构设置在截断机构之前的主体架上,以用于对管材进行润滑,该润滑机构包括安装体,安装体上可移动地设置在弯管设备的主体架上,在安装体上设有多个平行设置的导料孔,导料孔沿管材的移动方向延伸,一个管材对应一个导料孔,在安装体上还设有导油孔,导油孔与多个导料孔均连通,以向各个导料孔内喷润滑油,以对穿过导料孔内的管材进行润滑,从而解决了术中的管材在运送时容易被刮伤的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的润滑机构的实施例的剖视图;以及

图2示出了根据本实用新型的润滑机构的实施例的整体示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

10、安装体;11、导料孔;12、导油孔;13、第一开口;14、第一安装板;15、第二安装板;20、导料管;21、第二开口;22、导向环。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型提供了一种润滑机构,请参考图1至图2所示,设置在弯管设备的送料机构和截断机构之间的主体架上,润滑机构包括:安装体10,安装体10可移动地设置在弯管设备的主体架上,安装体10上设有多个导料孔11,多个导料孔11与多个管材一一对应地设置,以使管材穿过相应的导料孔11;安装体10上还设有导油孔12,导油孔12与多个导料孔11 均连通;其中,输油机构通过导油孔12向各个导料孔11内喷送油,以对穿过导料孔11的管材进行润滑。

本实用新型的润滑机构设置在截断机构之前的主体架上,以用于对管材进行润滑,该润滑机构包括安装体10,安装体10上可移动地设置在弯管设备的主体架上,在安装体10上设有多个平行设置的导料孔11,导料孔11沿管材的移动方向延伸,一个管材对应一个导料孔11,在安装体10上还设有导油孔12,导油孔12与多个导料孔11均连通,以向各个导料孔11内喷润滑油,以对穿过导料孔11内的管材进行润滑,从而解决了术中的管材在运送时容易被刮伤的问题。

导油孔12设置在导料孔11的下侧,导油孔12上设置有第一开口13,导油孔12通过第一开口13与导料孔11连通。

如图1所示,本实施例中的导油孔12具体的设置在导料孔11的下方,且与导料孔11的延伸方向垂直,导油孔12与多个导料孔11之间通过第一开口13进行连通。

润滑机构还包括:多个导料管20,多个导料管20与多个导料孔11一一对应地设置,导料管20穿设在相应的导料孔11内。

如图2所示,本实施例中的润滑机构上还设有多个导料管20,一个导料管20穿设在一个导料孔11内,以使管材通过导料管20穿过安装体10。

导料管20上设有与第一开口13连通的第二开口21,以使导油孔12内的油依次通过第一开口13和第二开口21对管材进行喷油。

如图1所示,本实施例中的导料管20上设有第二开口21,第二开口21与安装体上的第一开口13对应设置,以使润滑油通过导油孔进入安装体内,并时润滑油通过第一开口13进入第二开口21内,以对穿过导料管的管材进行润滑。

导料管20靠近送料机构的一侧设有导向环22,由截断机构至送料机构的方向,导向环 22的管径逐渐增大,以将管材导入导料管20内。

如图1所示,本实施例中的在导料管20远离安装体的一侧设有导向环22,导向环22一端管径大,另一端管径小,管材由导向环22管径大的一侧穿入导料管20内。

导料管20包括依次连接的第一导料段、第二导料段和第三导料段,第二导料段设置在导料孔11内,第一导料段设置在第二导料段靠近送料机构的一端,以将管材引入导料孔11内,第三导料段设置在第二导料段靠近截断机构的一侧,以将从导料孔11内穿出的管材导向截断机构。

如图2所示,本实施例中的导料管20分为三段,第一导料段位于安装体10靠近送料机构的一侧,第二导料段位于安装体10内,第三导料段位于安装体10靠近截断机构的一侧,管材由导向环传进第一导料段,在安装体内的第二导料段内喷油后由第三导料段穿出。

安装体10包括相对设置的第一安装板14和第二安装板15,第一安装板14与第二安装板 15相对的一侧设有多个第一导料槽,第二安装板15与第一安装板14相对的一侧设有多个第二导料槽,多个第一导料槽与多个第二导料槽一一对应地设置以形成多个导料孔。

如图1所示,本实施例中的安装体10包括第一安装板14和第二安装板15,第一安装板 14位于第二安装板15的上方,第一安装板14的下侧设有多个第一导料槽,第二安装板15的上侧设有多个第二导料槽,多个第一导料槽与多个第二导料槽一一对应地设置,所述第一导料槽和所述第二导料槽相对设置以形成导料孔。

润滑机构还包括:油雾器,油雾器与导油孔12连通,以向导油孔12内喷送油雾。

本实施例中的润滑机构还包括油雾器,油雾器用于向导油孔12内供油。

导油孔12包括注油口和出油口,润滑机构还包括收油器,油雾器与导油孔12的注油口相连,收油器与导油孔12的出油口相连,以收集残留的油。

本实施例中的导油孔12设有注油口和出油口,油雾器与导油孔12的注油口连接,通过注油口向导油孔12内通油。

一种弯管设备,包括主体架、送料机构、润滑机构和截断机构,送料机构、润滑机构和截断机构依次设置在主体架上,润滑机构为上述的润滑机构。

本实用新型还提供了一种弯管设备,弯管设备上设有主体架、送料机构、润滑机构和截断机构,送料机构用于移动管材,管材先通过润滑机构上油,然后在通过截断机构进行截断,以避免管材在主体架上移动时被刮伤。

从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:

本实用新型的润滑机构设置在截断机构之前的主体架上,以用于对管材进行润滑,该润滑机构包括安装体10,安装体10上可移动地设置在弯管设备的主体架上,在安装体10上设有多个平行设置的导料孔11,导料孔11沿管材的移动方向延伸,一个管材对应一个导料孔11,在安装体10上还设有导油孔12,导油孔12与多个导料孔11均连通,以向各个导料孔11内喷润滑油,以对穿过导料孔11内的管材进行润滑,从而解决了术中的管材在运送时容易被刮伤的问题。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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