防火电液执行器的制作方法

文档序号:17382191发布日期:2019-04-12 23:55阅读:359来源:国知局
防火电液执行器的制作方法

本实用新型涉及一种电液执行器,具体是驱动、控制管道阀门的电液执行器。



背景技术:

在炼化厂及石油储备库等属于易燃、易爆的场合,在这样场合的管道中都设有阀门。目前驱动、控制管道阀门的电液执行器,包括旋转油缸、油箱、液压蓄能器(以下称蓄能器)及其油管,其中旋转油缸包括A和B两个油缸。电液执行器驱动、控制管道阀门时,油泵给蓄能器充油,当蓄能器达到设定的压力值时,油泵停止工作。如果阀门需要关闭,电磁换向阀左电磁铁带电,蓄能器的高压油通过电磁换向阀相应的出口进入旋转油缸的A油缸油口,B油缸的回油通过电磁换向阀相应的进口流回油箱,驱动齿条从A油缸移向B油缸,带动齿轮顺时针旋转,驱动阀门关闭;若需要阀门由闭到打开时,电磁换向阀右电磁铁带电即电磁换向阀换向,蓄能器的高压油经过电磁换向阀换向后的出口进入B油缸,A油缸的回油经过电磁换向阀换向后的进口流回油箱,驱动齿条从B油缸移向A油缸,带动齿轮逆时针旋转,驱动阀门由闭到打开;若需要阀门在某一位置保持时,电磁换向阀处于中位,电磁换向阀所有的进口和出口关闭。上述场合的管道阀门的常态是,阀门打开或关闭并保持位置,故电液执行器的常态是电磁换向阀呈关闭状态。若需要改变阀门的常态如关阀门,需要电力使电磁换向阀电磁铁励磁,电液执行器才能工作。

当上述易燃、易爆的场合及其设备发生火灾或其他危险事故时,如果能在第一时间关闭阀门,阻断介质,就能够避免火灾事故的扩大,减少损失。但是在上述场合发生火灾时,一般操作是先切断电源,中断供电,这时电磁换向阀处于关闭状态即电液执行器不能工作,阀门无法关闭,即现有的电液执行器不具备防火功能。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种防火电液执行器。

本实用新型的目的是这样实现的:设定旋转油缸驱动阀门关闭,齿条的移动方向是齿条自A油缸移向B油缸。本实用新型包括旋转油缸、油箱及其回油管路、蓄能器及其油管,旋转油缸包括A和B两个油缸,其特征是:第一易熔塞管路(易熔塞管路指设置了易熔塞的管路)的一端接在旋转油缸的A油缸油口,另一端接在蓄能器油管上;第二易熔塞管路的一端接在B油缸油口,另一端接在油箱的回油管路上。

当上述易燃、易爆的场合及其设备没有发生火灾时,电力正常供电,两个易熔塞管路在常温下处于堵塞状态,这时本实用新型在常温下如0002段所述维持正常工作,一般处于常态,即电磁换向阀处于关闭状态。当上述易燃、易爆的场合及其设备一旦发生火灾时,第一时间切断电源,中断供电,同时环境温度上升到250℃左右,这时两个易熔塞熔化,两个易熔塞管路开通,蓄能器的高压油经过第一易熔塞管路,进入A油缸油口,同时B油缸里的无压油依次经过其油口、第二易熔塞管路,流回油箱,驱动齿条从A油缸移向B油缸,齿轮顺时针旋转,驱动阀门关闭。

与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:在火灾中仍能完成关闭阀门的作业,及时关闭阀门,避免火灾损失扩大。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

设定旋转油缸1驱动阀门关闭,齿条的移动方向是齿条自A油缸移向B油缸。本实用新型包括旋转油缸、油箱4及其回油管路41、蓄能器10及其油管101,旋转油缸包括A和B两个油缸,第一易熔塞管路3的一端接在旋转油缸的A油缸油口,另一端接在蓄能器油管101上;第二易熔塞管路2的一端接在B油缸油口,另一端接在油箱的回油管路41上。单向节流阀6调节执行器的运动速度。7是压力开关,8是压力表。

当上述易燃、易爆的场合及其设备没有发生火灾时,电力正常供电,两个易熔塞管路在常温下处于堵塞状态,这时本实用新型在常温下正常工作,油泵5给蓄能器充油,当蓄能器压力达到设定的压力值时,油泵停止工作。如果阀门需要关闭,电磁换向阀9左电磁铁带电,蓄能器的高压油通过电磁换向阀相应的出口进入旋转油缸的A油缸油口,B油缸的回油通过电磁换向阀相应的进口流回油箱,驱动齿条11从A油缸移向B油缸,带动齿轮12顺时针旋转,驱动阀门关闭;需要阀门由闭到打开时,电磁换向阀换向,蓄能器的高压油经过电磁换向阀换向后的出口进入B油缸,A油缸的回油经过电磁换向阀换向后的进口流回油箱,驱动齿条从B油缸移向A油缸,带动齿轮逆时针旋转,驱动阀门由闭到打开;若需要阀门在某一位置保持时,关闭电磁换向阀,电磁换向阀所有的进口和出口关闭。上述场合的管道阀门的常态是,阀门打开并保持位置,故电液执行器的常态是电磁换向阀呈关闭状态。

当上述易燃、易爆的场合及其设备发生火灾时,切断电源,中断供电,同时环境温度上升到250℃,这时两个易熔塞21和31熔化,两个易熔塞管路开通,蓄能器的高压油经过第一易熔塞管路,进入A油缸油口,同时B油缸里的无压油依次经过其油口、第二易熔塞管路,流回油箱,驱动齿条从A油缸移向B油缸,齿轮顺时针旋转,驱动阀门关闭。

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