一种泵船输送管道的制作方法

本实用新型涉及运输管道技术领域，具体为一种泵船输送管道。

背景技术：

在泵船的使用过程中，通过一种运输管道与岸上的装置相连接，这样可以方便的将收集的水运输到岸上。

一般的运输管道固定与泵船的栈桥下方，但由于水面的晃动和船体的震动，会让运输管道在使用的时候容易局部折断破损。

但市场上大多数的运输管道没有方便弯曲的装置，且没有很好的减震缓冲的方法。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种泵船输送管道，以解决上述背景技术提出的目前市场上的运输管道没有方便弯曲的装置，且没有很好的减震缓冲的方法的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种泵船输送管道，包括管道、连接板、第二转轴、折叠管和软垫，所述管道的外侧一端设置有外壳，所述外壳的一侧开设有第一滑槽，且第一滑槽所在的平面与管道所在的平面相垂直，其中，

所述第一滑槽的内部设置有第一滑块，所述第一滑块靠近外壳的一侧固定有第二滑块，所述第一滑块靠近管道的一侧设置有第三滑块，且第三滑块所在的平面与第二滑块所在的平面相垂直，所述第三滑块与外壳的连接处设置有第三滑槽，所述第三滑槽的内部设置有弹簧；

所述连接板固定于第一滑块远离外壳的一侧，所述连接板与第一滑块的连接处设置有第一转轴，所述第二转轴设置于连接板远离第一转轴的一端，所述折叠管设置于管道靠近外壳的一侧，且折叠管设置于外壳的内侧，所述软垫固定于管道与外壳的连接处。

优选的，所述第一滑槽、第一滑块、第二滑块、第三滑块、第三滑槽、弹簧、连接板、第一转轴和第二转轴设置有八组，且每4组第一滑槽、第一滑块、第二滑块、第三滑块、第三滑槽、弹簧、连接板、第一转轴和第二转轴之间对称分布，并且每4组第一滑槽、第一滑块、第二滑块、第三滑块、第三滑槽、弹簧、连接板、第一转轴和第二转轴均匀的分布于外壳上。

优选的，所述第二滑块的数量为两个，且2个第二滑块对称固定于第一滑块的两侧，并且第一滑块与第二滑块的剖面形状与第一滑槽的剖面形状相一致。

优选的，所述弹簧的长度尺寸大于第三滑槽的长度尺寸。

优选的，所述相邻的2个连接板之间的连接结构为卡合结构，且相邻的2个连接板之间通过第二转轴旋转连接，并且连接板通过第一转轴与第一滑块旋转连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该泵船输送管道：

1.通过第一滑块与连接板的旋转，相邻之间的连接板通过第二转轴旋转，这样就可以让该装置在使用的时候可以小幅度弯曲，这样在使用的时候避免折断；

2.第一滑块外壳滑动通过第一滑块底部的第三滑块在第三滑槽内部滑动的时候会挤压弹簧，从而可以让该装置在弯曲的时候起到缓冲的作用；

3.管道与外壳的连接处的软垫也可以起到缓冲减震的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1、管道，2、外壳，3、第一滑槽，4、第一滑块，5、第二滑块，6、第三滑块，7、第三滑槽，8、弹簧，9、连接板，10、第一转轴，11、第二转轴，12、折叠管，13、软垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种泵船输送管道，包括管道1、外壳2、第一滑槽3、第一滑块4、第二滑块5、第三滑块6、第三滑槽7、弹簧8、连接板9、第一转轴10、第二转轴11、折叠管12和软垫13，所述管道1的外侧一端设置有外壳2，所述外壳2的一侧开设有第一滑槽3，且第一滑槽3所在的平面与管道1所在的平面相垂直，所述第一滑槽3、第一滑块4、第二滑块5、第三滑块6、第三滑槽7、弹簧8、连接板9、第一转轴10和第二转轴11设置有八组，且每4组第一滑槽3、第一滑块4、第二滑块5、第三滑块6、第三滑槽7、弹簧8、连接板9、第一转轴10和第二转轴11之间对称分布，并且每4组第一滑槽3、第一滑块4、第二滑块5、第三滑块6、第三滑槽7、弹簧8、连接板9、第一转轴10和第二转轴11均匀的分布于外壳2上，这样可以提高该装置在晃动过程中的抗折断的能力，增加了该装置的使用强度，其中，

所述第一滑槽3的内部设置有第一滑块4，所述第一滑块4靠近外壳2的一侧固定有第二滑块5，所述第二滑块5的数量为两个，且2个第二滑块5对称固定于第一滑块4的两侧，并且第一滑块4与第二滑块5的剖面形状与第一滑槽3的剖面形状相一致，通过第二滑块5可以让第一滑块4在滑动的时候更加稳定，所述第一滑块4靠近管道1的一侧设置有第三滑块6，且第三滑块6所在的平面与第二滑块5所在的平面相垂直，所述第三滑块6与外壳2的连接处设置有第三滑槽7，所述第三滑槽7的内部设置有弹簧8，所述弹簧8的长度尺寸大于第三滑槽7的长度尺寸，这样可以让第三滑块6在滑动的时候起到缓冲的作用；

所述连接板9固定于第一滑块4远离外壳2的一侧，所述相邻的2个连接板9之间的连接结构为卡合结构，且相邻的2个连接板9之间通过第二转轴11旋转连接，并且连接板9通过第一转轴10与第一滑块4旋转连接，这样可以让连接板9旋转，从而可以让该装置弯曲旋转，避免了该装置因为晃动造成的折断，所述连接板9与第一滑块4的连接处设置有第一转轴10，所述第二转轴11设置于连接板9远离第一转轴10的一端，所述折叠管12设置于管道1靠近外壳2的一侧，且折叠管12设置于外壳2的内侧，所述软垫13固定于管道1与外壳2的连接处。

工作原理：在使用该泵船输送管道时，首先将该装置固定在所需要的地方，在使用的时候通过相邻的连接板9的之间通过第二转轴11相互旋转，然后连接板9通过第一转轴10与第一滑块4之间的旋转可以让该装置使用的时候出现晃动的情况，避免了该装置出现折断的情况，且外壳2内部的管道1通过折叠管12连接，增加了该装置的抗弯曲能力，避免了因为水上晃动造成该装置中部折断的情况，且第一滑块4通过第一滑槽3与外壳2滑动连接，且第一滑块4底部的第三滑块6在第三滑槽7内部滑动的时候会挤压弹簧8，从而可以让该装置在弯曲的时候起到缓冲的作用，内部的软垫13也可以起到缓冲减震的作用，这就是该泵船输送管道的使用过程，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。