一种水利工程用阀门升降结构的制作方法

本实用新型涉及水利工程用阀门技术领域，具体为一种水利工程用阀门升降结构。

背景技术：

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程，水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要，只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。

水利工程中常常会使用到阀门来控制水路，而阀门采用门梁两侧的板槽进行固位，实现阀门上下移动稳定，而阀门本身采用液压升降机带动其上下移动，从而实现其上下启闭水路的作用，但存在不足之处有：第一，液压升降机本身采用机身和推杆活动组合而成，而推杆长期裸露在外部空气中，势必会使其表面附着大量的灰尘杂质，在推杆长期进去和抽出机身，会将灰尘和杂质带入机身和推杆配合缝隙内，造成推杆与机身配合摩损量大，对液压升降机伤害很大，第二，而在阀门升降结构中，通过两侧的圆杆和圆插孔滑动配合，有益于阀门上下移动稳定，长期配合下，需要在它们配合缝隙内加入润滑油，来保障配合的顺滑性，减少摩损，但在一段时间内，要保障良好的顺滑性，需要添加润滑油的次数很多。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种水利工程用阀门升降结构，以解决上述背景技术中提出的灰尘易附着在液压升降机推杆上和添油次数多的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利工程用阀门升降结构，包括门梁，所述门梁上装设有支撑板，所述支撑板的上端装设有安装板，所述安装板的下端中心位置装设有液压升降机，所述液压升降机的推杆端部装设有阀门，所述门梁内设有板槽，所述阀门的边侧插入板槽，所述支撑板的下侧装设有横板，所述横板内设有滑孔，所述液压升降机的推杆贯穿滑孔，所述液压升降机的推杆上分别套设有橡胶套和活节套，所述阀门的上端侧装设有圆杆，所述横板内设有圆插孔，所述圆杆贯穿圆插孔，所述横板上装设有圆盒，所述圆盒内装设有圆海绵板，所述圆海绵板内设有内孔，所述圆盒的上端中心位置设有圆孔，所述圆杆贯穿内孔和圆孔，所述圆盒内设有进油孔。

优选的，所述阀门的上端中部固定连接有圆环，橡胶套的下端粘接在圆环的上端，橡胶套的上端粘接在横板的下端。

优选的，所述活节套的下端粘接在横板的上端，活节套的上端粘接在液压升降机的缸体下端。

优选的，所述圆孔的内壁粘接有橡胶刮环，橡胶刮环的内壁滑动接触圆杆的外侧。

优选的，所述进油孔的上端口粘接有橡胶管，液压升降机的机身侧部装设有插柱，插柱插接橡胶管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一，通过套设的橡胶套和活节套，将液压升降机的推杆与外部空气隔离，防止灰尘附着在液压升降机的推杆上，保护液压升降机，解决了灰尘易附着在液压升降机推杆上的问题，第二，因圆海绵板的容油性，以少量外溢润滑油，可长期对圆杆进行涂抹润滑油，橡胶刮环的内壁保持抵压接触圆杆的外壁，在圆杆上下移动的过程中，可将圆杆上附着的润滑油从圆孔刮入圆盒内的圆海绵板上，减少润滑油挥发损耗，继而在一次加油后可长期对圆杆和圆插孔润滑，相对多次数的添加润滑油，更加方便，还解决了添油次数多的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视局部剖切示意图；

图2为本实用新型的圆环连接示意图；

图3为本实用新型的支撑板下侧横向剖切仰视示意图；

图4为本实用新型的板槽与阀门配合示意图；

图5为本实用新型的圆盒中侧横向剖切俯视示意图；

图6为本实用新型的a处放大结构示意图；

图7为本实用新型的圆盒俯视示意图；

图8为本实用新型的橡胶管与插柱配合示意图。

图中：1门梁、2支撑板、3安装板、4液压升降机、5阀门、6板槽、7 横板、8滑孔、9圆环、10橡胶套、11活节套、12圆杆、13圆插孔、14圆盒、 15圆海绵板、16内孔、17圆孔、18橡胶刮环、19进油孔、20橡胶管、21插柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种水利工程用阀门升降结构，包括门梁1，门梁1上装设有支撑板2，门梁1上采用焊接的方式固定支撑板2，支撑板2的上端装设有安装板3，支撑板2上端采用焊接的方式固定安装板3，安装板3的下端中心位置装设有液压升降机4，安装板3采用焊接的方式固定液压升降机4，液压升降机4的推杆端部装设有阀门5，液压升降机4的推杆下端采用焊接的方式固定阀门5，门梁1内设有板槽6，阀门5的边侧插入板槽6，阀门5与板槽6配合缝隙为0.01毫米，通过两侧的板槽6与阀门5的滑动配合，限制阀门5上下移动时左右晃动，支撑板2的下侧装设有横板7，支撑板2的下侧内端采用焊接的方式固定横板 7，横板7内设有滑孔8，液压升降机4的推杆贯穿滑孔8，液压升降机4的推杆与滑孔8的截面皆为圆形，且为滑动配合的关系，液压升降机4的推杆上分别套设有橡胶套10和活节套11，活节套11套在液压升降机4的推杆上部外侧，而橡胶套10套在液压升降机的推杆下部外侧，此时活节套11为压缩状态，而橡胶套10为自然状态，活节套11可伸长2米，阀门5的上端中部固定连接有圆环9，橡胶套10的下端粘接在圆环9的上端，橡胶套10的上端粘接在横板7的下端，橡胶套10和活节套11将液压升降机4的推杆完全封闭，而通过滑孔8，使得橡胶套10和活节套11内部气流对通，通过套设的橡胶套10和活节套11，将液压升降机4的推杆与外部空气隔离，防止灰尘附着在液压升降机4的推杆上，活节套11的下端粘接在横板7的上端，活节套 11的上端粘接在液压升降机4的缸体下端。

参阅图1、图5、图6、图7和图8，阀门5的上端侧装设有圆杆12，阀门5的上端采用焊接的方式固定圆杆12，横板7内设有圆插孔13，圆杆12 贯穿圆插孔13，圆插孔13与圆杆12为滑动配合的关系，通过两侧的圆杆12 和圆插孔13的滑动配合，进一步限制阀门5上下移动时晃动，横板7上装设有圆盒14，横板7的上端采用焊接的方式固定圆盒14，圆盒14内装设有圆海绵板15，圆盒14的内壁采用粘接的方式固定圆海绵板15，圆海绵板15内设有内孔16，圆盒14的上端中心位置设有圆孔17，圆杆12贯穿内孔16和圆孔17，内孔16的内壁与圆杆12保持滑动配合的关系，圆孔17的内壁粘接有橡胶刮环18，橡胶刮环18整体为一个圆形环状结构，且外厚内薄，且橡胶刮环18的内壁保持抵压接触圆杆12的外壁，在圆杆12上下移动的过程中，可将圆杆12上附着的润滑油从圆孔17刮入圆盒14内的圆海绵板15上，橡胶刮环18的内壁滑动接触圆杆12的外侧，圆盒14内设有进油孔19，进油孔 19的上端口粘接有橡胶管20，液压升降机4的机身侧部装设有插柱21，液压升降机4的机身侧部采用焊接的方式固定插柱21，而插柱21与橡胶管20内壁呈过盈配合，稳定了橡胶管20的位置，同时防止橡胶管20内飘入灰尘而使加入润滑油后影响润滑油质量，插柱21插接橡胶管20。

本实用新型在具体实施时：液压升降机4带动其推杆上下伸缩运行时，同时带动阀门5上下移动，在此期间，通过套设的橡胶套10和活节套11，将液压升降机4的推杆与外部空气隔离，防止灰尘附着在液压升降机4的推杆上，保护液压升降机4，而阀门5上下移动时，带动圆杆12在圆插孔13内上下移动，在阀门5未移动前，将橡胶管20从插柱21上拔掉，用注射器吸入润滑油，然后将润滑油从橡胶管20端口挤入，润滑油通过橡胶管20内部和进油孔19进入圆盒14内，通过圆海绵板15对润滑油的收容，然后将润滑油扩散至其内部的各个位置，直至从橡胶管20内无法加入润滑油时，圆海绵板 15内部容油量已经达到极限，然后将橡胶管20重新插入插柱21，插柱21与橡胶管20内壁呈过盈配合，稳定了橡胶管20的位置，同时防止橡胶管20内飘入灰尘而使加入润滑油后影响润滑油质量，而内孔16的内壁与圆杆12呈滑动接触配合，因此圆杆12上下移动过程中，会从内孔16内壁上带走一点润滑油在其外壁上，圆杆12外壁可以被均匀涂抹润滑油，而与圆插孔13的配合过程中，将润滑油同时带入圆插孔13内壁，使得圆杆12和圆插孔13配合得以被润滑，减少圆杆12与圆插孔13配合时的摩擦损耗，而因圆海绵板 15的容油性，以少量外溢润滑油，可长期对圆杆12进行涂抹润滑油，橡胶刮环18的内壁保持抵压接触圆杆12的外壁，在圆杆12上下移动的过程中，可将圆杆12上附着的润滑油从圆孔17刮入圆盒14内的圆海绵板15上，减少润滑油挥发损耗，继而在一次加油后可长期对圆杆12和圆插孔13润滑，相对多次数的添加润滑油，更加方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。