一种设置降温装置的轧钢棒材生产线冷床气胎式制动器的制作方法

本实用新型涉及一种设置降温装置的轧钢棒材生产线冷床气胎式制动器，属于轧钢棒材生产线冷床设备技术领域。

背景技术：

冷床是冶金轧钢行业对轧制产品（螺纹钢、园钢、钢管等）有效进行冷却的工作台面。轧钢棒材车间的冷床为半地下式，工作空间狭窄，通风条件差，制动器为QZ-260气胎式制动器，冷床下正常生产时温度在180-250摄氏度之间，制动器气胎在高温下使用周期较短。气胎主材质为橡胶，由于高温老化频繁损坏漏气，造成不能正常工作，给生产和设备维护带来极大的难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种设置降温装置的轧钢棒材生产线冷床气胎式制动器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种设置降温装置的轧钢棒材生产线冷床气胎式制动器，包括气胎制动器，还包括与冷床固定的制动器底座以及用于对气胎制动器降温的环形的降温风管；气胎制动器固定在制动器底座上，降温风管通过升降液压缸与制动器底座固定，降温风管对应气胎制动器上的制动气胎设置；所述降温风管设置与空压风机连通的进风口和若干朝向制动气胎设置的风孔，所述风孔沿降温风管均匀设置；降温风管的进风口通过波纹软管与空压机连通。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：降温风管为圆环形。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：降温风管的内径为18～20mm，风孔的直径为8～12mm。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：制动器底座通过螺栓与冷床固定。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术效果有：

本实用新型通过设置降温风管，能够到到对气胎制动机降温的目的。气胎制动器的制动气胎的温度降到了100摄氏度以下，制动气胎的寿命也达到了3个月以上。本实用新型使用后，极大的降低了维修工人的劳动强度，同时也降低了气胎的消耗量。

本实用新型的降温风管通过升降液压缸与制动器底座固定，能够便于调节降温风管与制动气胎的距离，对冷却降温过程进行调节。

本实用新型的制动器底座通过螺栓与冷床固定，能够更加需要从冷床上进行拆装作业。

本实用新型结构简单，使用方便，综合使用性能好。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型降温风管示意图；

其中，1、制动器底座，2、气胎制动器，2-1、制动气胎，3、降温风管，3-1、风孔，3-2、进风口，4、升降液压缸。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

本实用新型公开了一种设置降温装置的轧钢棒材生产线冷床气胎式制动器，该气胎式制动器具有降温装置，用于对棒材生产线冷冷床进行制动的。下面是具体的实施例：

本实用新型是对轧钢棒材车间的冷床进行改进的，该冷床需要使用气胎式制动器进行制动。如图1所示，该气胎式制动器，还包括与冷床固定的制动器底座1以及用于对气胎制动器2降温的环形的降温风管3。制动器底座1用于安装固定气胎制动器2以及降温风管3，通过制动器底座1能够将气胎制动器2和降温风管3固定安装到冷床上。优先地，制动器底座1通过螺栓与冷床固定，制动器底座1能够更加方便地从冷床上进行拆装。

如图1所示，气胎制动器2直接固定在制动器底座1上，降温风管3通过升降液压缸4与制动器底座1固定，降温风管3对应气胎制动器2上的制动气胎2-1设置，降温风管3通过向制动气胎2-1吹气来进行降温。降温风管3能够通过升降液压缸4的伸缩部分的运动来调节与制动气胎2-1的距离。当需要对气胎制动器2进行检修维护是，通过升降液压缸4将降温风管3远离气胎制动器2，为工作人员留出足够的检修空间。

如图2所示，降温风管3为环形的管，在降温风管3的一端设置进风口3-2，并通过进风口3-2与空压风机连通；在降温风管3上还设置若干朝向制动气胎2-1设置的风孔3-1，冷风从风孔3-1吹出对制动气胎2-1进行风冷降温。优先地，风孔3-1沿降温风管3均匀设置。降温风管3的进风口通过波纹软管与空压机连通，可以便于对降温风管3的移动调节。空压风机是一种常用的小型机器，其又叫空压机或空气压缩机，将空气压缩成具备一定压力的气体，该气体通过管道输送到设备上应用。

本实用新型在具体的实施中，降温风管3优先地设置为圆环形。降温风管3的直径根据制动气胎2-1的大小进行确定，以风孔3-1能够对准制动气胎2-1为宜。进一步的，降温风管3的内径为18～20mm，风孔3-1的直径为8～12mm。

本实用新型通过设置降温风管，通过对气胎制动器吹风能够起到有效降温的目的，从而减少气胎制动器的损坏，延长了气胎制动器的使用寿命。

本实用新型使用后，能够降低维修工人的劳动强度，同时也降低了气胎的消耗量，在一定程度上减少了使用成本。