一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置的制作方法

本实用新型涉及阻断装置技术领域，具体为一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置。

背景技术：

目前，现有的内燃机维修用燃油阻断装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的内燃机维修用燃油阻断装置的使用范围比较小，燃油管容易出现过粗或过细导致阻断装置不能完全阻断的现象，降低了阻断装置使用时的灵活性，而且燃油管在阻断过程中容易出现压破的现象，增加了燃油管损坏的机率，降低了阻断装置使用时对燃油管的保护作用，现有的内燃机维修用燃油阻断装置拆装时的速度比较慢，降低了阻断装置的灵活性，提高了操作人员使用阻断装置时的劳动强度。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，包括夹板，所述夹板上设置有转动轴、内置槽、夹槽和滑轨，所述转动轴活动连接在所述夹板内部的左端，所述内置槽位于所述夹板内部的右侧，所述夹槽位于所述夹板的上表面，所述滑轨位于所述夹板内部的底部，所述转动轴上设置有调节环，所述调节环上设置有嵌合孔和保护垫，所述嵌合孔均匀的分布在所述调节环的中间处，所述保护垫固定连接在所述调节环的边缘处，所述滑轨的内部设置有滑杆和调节头，所述调节头活动连接在所述滑轨的内部，所述滑杆固定连接在所述调节头的上端，所述滑杆的右端设置有复位弹簧，所述复位弹簧的右端设置有嵌合头。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转动轴嵌合在所述夹板的内部，所述调节环的左端通过套在所述转动轴的外表面，所述调节环的右端嵌合在所述内置槽的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述保护垫采用硅胶的材质制作，并且通过粘接与所述调节环相连接，所述调节环呈圆弧形。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节头的上端嵌合在所述滑轨的内部，所述调节头的下端位于所述夹板的外表面，所述滑杆呈倒L型，并且通过螺纹与所述调节头相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述嵌合头的左端通过复位弹簧与所述滑杆相连接，所述嵌合头的右端嵌合在所述嵌合孔的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过转动轴和调节环的结合，先将燃油管放在夹板上的夹槽的内部，然后再将调节环通过转动轴进行旋转，接着再将调节环的一端插入到内置槽的内部，再将调节环进行对燃油管挤压，直到调节环完全挤压不动的时候为止，有效的增加了阻断装置的使用范围，避免了燃油管出现过粗或过细导致阻断装置不能完全阻断的现象，提高了阻断装置使用时的灵活性。

2、本实用新型通过保护垫的增加，有效的避免了燃油管在阻断过程中出现压破的现象，降低了燃油管损坏的机率，提高了阻断装置使用时对燃油管的保护作用。

3、本实用新型通过滑杆、调节头、复位弹簧和嵌合头的结合，当调节环完全挤压不动的时候，将调节头波动到滑轨的右端，让滑杆带动复位弹簧上的嵌合头插入到嵌合孔的内部，以至于达到固定调节环的效果，有效的加快了阻断装置拆装时的速度，提高了阻断装置的灵活性，降低了操作人员使用阻断装置时的劳动强度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置的主视图；

图2为本实用新型一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置的剖视图；

图3为本实用新型一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置的调节环内表面视图。

图中：夹板1、转动轴2、内置槽3、夹槽4、滑轨5、调节环6、嵌合孔7、保护垫8、滑杆9、调节头10、复位弹簧11、嵌合头12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置，包括夹板1，所述夹板1上设置有转动轴2、内置槽3、夹槽4和滑轨5，所述转动轴2活动连接在所述夹板1内部的左端，所述内置槽3位于所述夹板1内部的右侧，所述夹槽4位于所述夹板1的上表面，所述滑轨5位于所述夹板1内部的底部，所述转动轴2上设置有调节环6，所述调节环6上设置有嵌合孔7和保护垫8，所述嵌合孔7均匀的分布在所述调节环6的中间处，所述保护垫8固定连接在所述调节环6的边缘处，所述滑轨5的内部设置有滑杆9和调节头10，所述调节头10活动连接在所述滑轨5的内部，所述滑杆9固定连接在所述调节头10的上端，所述滑杆9的右端设置有复位弹簧11，所述复位弹簧11的右端设置有嵌合头12，本实施例中（如图1、图2和图3所示）通过转动轴2和调节环6的结合，先将燃油管放在夹板1上的夹槽4的内部，然后再将调节环6通过转动轴2进行旋转，接着再将调节环6的一端插入到内置槽3的内部，再将调节环6进行对燃油管挤压，直到调节环6完全挤压不动的时候为止，有效的增加了阻断装置的使用范围，避免了燃油管出现过粗或过细导致阻断装置不能完全阻断的现象，提高了阻断装置使用时的灵活性，通过保护垫8的增加，有效的避免了燃油管在阻断过程中出现压破的现象，降低了燃油管损坏的机率，提高了阻断装置使用时对燃油管的保护作用，通过滑杆9、调节头10、复位弹簧11和嵌合头12的结合，当调节环6完全挤压不动的时候，将调节头10波动到滑轨5的右端，让滑杆9带动复位弹簧11上的嵌合头12插入到嵌合孔7的内部，以至于达到固定调节环6的效果，有效的加快了阻断装置拆装时的速度，提高了阻断装置的灵活性，降低了操作人员使用阻断装置时的劳动强度。

本实施例中（请参阅图1），所述转动轴2嵌合在所述夹板1的内部，所述调节环6的左端通过套在所述转动轴2的外表面，所述调节环6的右端嵌合在所述内置槽3的内部，其作用在于能有效的提高了调节环6位置调节时的便捷性。

本实施例中（请参阅图1），所述保护垫8采用硅胶的材质制作，并且通过粘接与所述调节环6相连接，所述调节环6呈圆弧形，其作用在于能有效的增强了阻断装置对油管的保护作用。

本实施例中（请参阅图2），所述调节头10的上端嵌合在所述滑轨5的内部，所述调节头10的下端位于所述夹板1的外表面，所述滑杆9呈倒L型，并且通过螺纹与所述调节头10相连接，其作用在于能有效的提高了滑杆9与调节头10拆装时的便捷性。

本实施例中（请参阅图2），所述嵌合头12的左端通过复位弹簧11与所述滑杆9相连接，所述嵌合头12的右端嵌合在所述嵌合孔7的内部，其作用在于能有效的提高了嵌合头12与复位弹簧11之间的牢固性。

在快速拆装内燃机维修用燃油阻断装置使用的时候，首先将燃油管放在夹板1上的夹槽4的内部，然后再将调节环6通过转动轴2进行旋转，接着再将调节环6的一端插入到内置槽3的内部，再将调节环6进行对燃油管挤压，直到调节环6完全挤压不动的时候为止，再将调节头10波动到滑轨5的右端，让滑杆9带动复位弹簧11上的嵌合头12插入到嵌合孔7的内部，以至于达到固定调节环6的效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。