本实用新型涉及增压器的轴承套技术领域,具体为一种用于混流式增压器的轴承套。
背景技术:
对于混流式增压器而言,其轴承结构大同小异,安装时基本都是采用轴承套,传统的增压器在设计都采用整体式轴承套,通过两个台阶内孔(内大外小)与主轴过盈配合形成径向定位,通过端面形成轴向定位,这种整体式轴承套在使用时存在以下主要缺点:
1、由于轴承套内孔前后两端与主轴过盈配合,而轴承套又因为推力面的存在造成整体结构不均匀,使得轴承套与径向轴承配合的圆柱面变形不均匀,而该处对形位公差要求恰恰又很高,同时推力面的形位公差也会因为过盈而受到影响,故不均匀变形的存在使得增压器转子的可靠运行存在风险;
2、装配时推力轴承通过定位销初定位在轴承法兰上,由于只有一个定位销定位而且定位销与推力轴承之间的间隙较大,定位粗糙、不牢靠,难以实现推力轴承的准确定位。
3、由于轴承套与主轴采用过盈配合,在装配整体式轴承套时通常采用机械压入,压入时的力量和位置都需要通过操作人员的经验来判断推力轴承的相对位置,稍有不慎则会压到推力轴承,造成零件损伤。
技术实现要素:
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种用于混流式增压器的轴承套,通过采用分体式轴承套,对需要精密径向配合的部分采用紧配合,不需要精密径向配合的部分采用滑动配合,避免了整体式轴承套过盈配合造成的变形不均匀带来的影响,装配更方便快捷,避免了损伤推力轴承的风险。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种用于混流式增压器的轴承套,包括轴承套本体,所述轴承套本体包括轴承套A和轴承套B,所述轴承套A为带凸缘的柱体,其中心位置处沿轴向开设有内孔a,所述轴承套A通过内孔a与主轴滑动配合,形成径向定位,所述轴承套A凸缘的右侧面形成推力面,推力面垂直于所述轴承套A的轴心线,轴承套A的左侧面与轴承套B的右端面抵触,所述推力面与柱体的两侧端面平行,通过柱体的端面形成轴向定位;所述轴承套B为圆柱体,其中心位置处沿轴向开设有内孔b,所述轴承套B通过内孔b与主轴紧配合,形成径向定位,所述轴承套B左、右两端面相互平行且与轴心线垂直,通过轴承套B的左、右端面形成轴向定位。
进一步的,所述轴承套A柱体的外圆周面套接推力轴承,与推力轴承滑动配合,所述推力轴承的右端面与轴承法兰抵触,形成轴向定位,当主轴推向压端时,所述推力轴承的右端面与推力块抵触,当主轴推向涡端时,所述轴承套A的推力面与推力轴承抵触。
进一步的,所述轴承套B的外圆周面与径向轴承滑动配合。
本实用新型的有益效果:
1、通过采用分体式轴承套,针对不同配合部位对配合要求的不同,采用不同的配合方式,轴承套A与主轴采用滑动配合,轴承套B与主轴采用紧配合,能减小圆柱面的变形,保证了圆柱面与径向轴承的同轴度配合,降低了转子可靠运转的风险,可以充分保证推力面及轴承套B外圆面的形位公差,避免了整体式轴承套过盈配合造成的变形不均匀带来的影响;
2、轴承套A与主轴采用滑动配合,在与主轴装配时,只需用手轻轻推入并抵触推力轴承即可,即使推力轴承与轴承法兰定位不准确,也不会对推力轴承造成损伤,
3、降低了轴承套的加工难度,装配更方便快捷。
附图说明
图1为现有技术中轴承套安装的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型安装在增压器内的结构示意图;
附图中:1-轴承套A,2-轴承套B,3-主轴,4-推力轴承,5-推力块,6-径向轴承,7-轴承法兰,11-内孔a,12-柱体,13-凸缘,21-内孔b。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
在本实施例中,术语“左”“右”为基于附图所示的方位或位置关系。
如图2至图3所示的一种用于混流式增压器的轴承套,一种用于混流式增压器的轴承套,包括轴承套本体,所述轴承套本体包括轴承套A1和轴承套B2,所述轴承套A1为带凸缘的柱体,其中心位置处沿轴向开设有内孔a11,所述轴承套A1通过内孔a11与主轴3滑动配合,形成径向定位,所述轴承套A1凸缘的右侧面形成推力面,推力面垂直于所述轴承套A1的轴心线,轴承套A1的左侧面与轴承套B2的右端面抵触,所述推力面与柱体12的两侧端面平行,通过柱体12的端面形成轴向定位;所述轴承套B2为圆柱体,其中心位置处沿轴向开设有内孔b21,所述轴承套B2通过内孔b21与主轴3紧配合,形成径向定位,所述轴承套B2左、右两端面相互平行且与轴心线垂直,通过轴承套B2的左、右端面形成轴向定位。
如图3所示,在本实施例中,所述轴承套A柱体12的外圆周面套接推力轴承4,与推力轴承4滑动配合,所述推力轴承4的右端面与轴承法兰7抵触,形成轴向定位,当主轴3推向压端时,所述推力轴承4的右端面与推力块5抵触,当主轴3推向涡端时,所述轴承套A1的推力面与推力轴承4抵触。
所述轴承套B2的外圆周面与径向轴承6滑动配合。
本实用新型的安装过程:
安装时先安装带定位销的轴承法兰,套入主轴,然后对准定位销装入推力轴承,再装入轴承套A,压入轴承套B,装入带径向轴承的轴承盖总成,然后在装入其他相关增压器零件。
工作时轴承套A轴向上被限定在推力轴承位置,轴承套A的推力面依靠油膜承受轴向推力,推力轴承对推力面精度要求较高,不需要精密的径向配合因此采用滑动配合,保证推力面的形位公差;径向上,轴承套B依靠油膜支撑在径向轴承内,起着径向支撑作用和轴向定位作用。
本实用新型采用分体式结构,减小了圆柱面的变形,降低了转子可靠运转的风险,可以充分保证推力面及轴承套B外圆面的形位公差,避免了整体式轴承套过盈配合造成的变形不均匀带来的影响;安装方便,不会对推力轴承造成损伤,降低了轴承套的加工难度。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解;其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。