一种车辆考试信息登记系统的制作方法

本实用新型涉及一种车辆考试信息登记系统，属于信息登记技术领域。

背景技术：

随着人民生活水平的不断提高，人们的经济能力也得到了大幅度地提升，目前人们的经济能力完全能够独立购买一辆汽车使用于日常生活的外出，但在开车上路前，人们需要到驾校学习并前往车管所考取驾照，在考取驾照前，人们需要在车管所登记车辆考试信息，因而车管所内推出了一种能够登记车辆考试的信息登记系统。

目前的信息登记系统能够对车辆考试信息进行有效登记，并且能够减轻车管所工作人员的工作压力，通常人们会在电脑上登陆登记系统进行使用，方便人们进行操作，让人们自助登记车辆考试信息，但是在使用过程中仍然存在一些不足之处：由于可供人们使用登记系统的电脑通常被摆放在车管所的室内进行使用，而车管所内进出人员众多，容易造成用于登记车辆考试信息的电脑出现破损情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种车辆考试信息登记系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种车辆考试信息登记系统，包括壳体和电脑，所述壳体的顶面上设有开口，所述壳体的内部设有空腔，所述空腔的底部中间设有支撑柱，所述支撑柱通过支撑轴铰接有支撑板，所述空腔内设有隔板，所述隔板上设有通口，所述支撑板的一端贯穿通口，所述支撑板贯穿通口的一端铰接有连接柱，所述连接柱远离支撑板的一端铰接有活动板，所述电脑设在活动板上，所述壳体上设有减速电机，所述减速电机的输出端连接有贯穿壳体至空腔内的第一滚珠丝杆，所述第一滚珠丝杆上连接有止位环，所述第一滚珠丝杆远离减速电机的一端连接有顶块，所述第一滚珠丝杆上套设有位于止位环和顶块之间的第一滚珠螺母，所述第一滚珠螺母上连接有连接筒，所述连接筒远离第一滚珠螺母的一端连接有用于推压支撑板的推块，所述推块与支撑板铰接。

作为本实用新型的进一步设置，所述空腔的底部设有垫块。

作为本实用新型的进一步设置，所述活动板的两侧分别设有位于隔板上和空腔内壁上的滑槽，所述滑槽的顶部设有限位块，所述活动板的两侧均设有滑块，所述滑块嵌入滑槽内。

作为本实用新型的进一步设置，所述隔板上端开设有出口。

作为本实用新型的进一步设置，所述第一滚珠丝杆上设有第一锥齿轮，所述空腔的顶面设有支撑块，所述支撑块设有通孔，所述支撑块上设有贯穿通孔且与隔板活动连接的第二滚珠丝杆，所述第二滚珠丝杆朝向第一滚珠丝杆的一端连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，所述第二滚珠丝杆上套设有位于支撑块与隔板之间的第二滚珠螺母，所述第二滚珠螺母连接有贯穿出口的盖板。

作为本实用新型的进一步设置，所述壳体的底部设有若干底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置壳体、支撑轴、支撑板、支撑柱、减速电机、连接筒、连接杆、隔板、活动板和电脑，使得本系统在人们不需要使用的时候，能够将电脑进行回收收纳，避免在车管所内人流较大的情况下对电脑造成损伤，当人们需要使用电脑进行车辆考试信息登记时，电脑能够被抬到人们能够使用的高度，方便人们进行使用。

附图说明

图1为本实用新型一种车辆考试信息登记系统的立体图；

图2为本实用新型一种车辆考试信息登记系统的结构示意图；

图3为本实用新型一种车辆考试信息登记系统中第二滚珠丝杆和支撑块的立体图。

附图标记：1、壳体；2、底座；3、开口；4、盖板；5、减速电机；6、支撑柱；7、支撑轴；8、支撑板；9、连接柱；10、活动板；11、电脑；12、隔板；13、滑槽；14、滑块；15、限位块；16、通口；17、垫块；18、第一滚珠丝杆；19、止位环；20、第一滚珠螺母；21、顶块；22、连接筒；23、推块；24、第一锥齿轮；25、第二锥齿轮；26、支撑块；27、第二滚珠丝杆；28、第二滚珠螺母；29、通孔；30、空腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3所示，一种车辆考试信息登记系统，包括壳体1和电脑11，壳体1的底部设有若干底座2，能够使壳体1远离底面，使得壳体1的内部结构不会受损。

壳体1的顶面上设有开口3，壳体1的内部设有空腔30，空腔30的底部中间设有支撑柱6，支撑柱6通过支撑轴7铰接有支撑板8，空腔30的底部设有垫块17，垫块17采用橡胶材料，空腔30内设有隔板12，隔板12上设有通口16，支撑板8的一端贯穿通口16，支撑板8贯穿通口16的一端铰接有连接柱9，连接柱9远离支撑板8的一端铰接有活动板10，电脑11设在活动板10上，活动板10的两侧分别设有位于隔板12上和空腔30内壁上的滑槽13，滑槽13的顶部设有限位块15，活动板10的两侧均设有滑块14，滑块14嵌入滑槽13内。

壳体1上设有减速电机5，减速电机5的输出端连接有贯穿壳体1至空腔30内的第一滚珠丝杆18，第一滚珠丝杆18上连接有止位环19，第一滚珠丝杆18远离减速电机5的一端连接有顶块21，第一滚珠丝杆18上套设有位于止位环19和顶块21之间的第一滚珠螺母20，第一滚珠螺母20上连接有连接筒22，连接筒22远离第一滚珠螺母20的一端连接有用于推压支撑板8的推块23，推块23与支撑板8铰接。

当人们需要使用本系统进行考试信息登记的时候，人们能够开启减速电机5，通过减速电机5带动第一滚珠丝杆18转动，由于第一滚珠丝杆18上套设有第一滚珠螺母20，由于第一滚珠螺母20通过连接筒22连接有推块23，而推块23与支撑板8铰接，因此第一滚珠螺母20不会发生空转，使得第一滚珠螺母20能够在第一滚珠丝杆18的方向上向下位移，当第一滚珠螺母20向下移动时能够通过连接筒22带动推块23往下移动，由于支撑板8通过支撑轴7与支撑柱6进行铰接，支撑板8与推块23接触的一端向下偏移，支撑板8以支撑轴7为圆心发生逆时针转动，从而使得支撑板8贯穿通口16的一端相对支撑轴7向上移动，从而使得支撑板8能够通过连接柱9推动活动板10向上位移，由于支撑板8贯穿通口16的一端与连接柱9铰接，连接柱9固定连接有活动板10，活动板10两端的滑块14嵌入位于隔板12和空腔30侧壁上的滑槽13内，使得活动板10在向上位移的时候，能够保持其不发生倾斜，当第一滚珠丝杆18与顶块21抵住时，推块23推动支撑板8与垫块17接触，支撑板8达到最大转动幅度，支撑板8贯穿通口16的一端与通口16的顶部接触，且活动板10两侧的滑块14与滑槽13顶部的限位块15接触，而后减速电机5停止工作，能够使电脑11被抬升到壳体1的顶面上供给人们使用；当人们不需要使用本系统时，能够控制减速电机5反向转动，使得第一滚珠螺母20直到转动至与止位环19接触为止，减速电机5才停止工作，能够对电脑11起到较好的保护作用，避免在车管所内使用时，会使电脑11由于人流量较大遭受碰撞而破损。

隔板12上端开设有出口，第一滚珠丝杆18上设有第一锥齿轮24，空腔30的顶面设有支撑块26，支撑块26设有通孔29，支撑块26上设有贯穿通孔29且与隔板12活动连接的第二滚珠丝杆27，第二滚珠丝杆27朝向第一滚珠丝杆18的一端连接有第二锥齿轮25，第一锥齿轮24和第二锥齿轮25相互啮合，第二滚珠丝杆27上套设有位于支撑块26与隔板12之间的第二滚珠螺母28，第二滚珠螺母28连接有贯穿出口的盖板4。

当人们不需要使用本平台进行登记车辆考试信息时，人们控制减速电机5反转，第一锥齿轮24跟随第一滚珠丝杆18转动，第二锥齿轮25被第一锥齿轮24带动，通过第二锥齿轮25带动第二滚珠丝杆27进行转动，由于第二滚珠丝杆27上设有第二滚珠螺母28，第二滚珠螺母28与贯穿出口的盖板4相连接，第二滚珠螺母28带动盖板4在第二滚珠丝杆27的方向上朝向开口3进行移动，当第一滚珠螺母20与止位环19接触时，减速电机5停止工作，盖板4刚好完全遮盖住开口3，能够对壳体1内的电脑11和其余的内部结构起到较好的保护作用，避免本系统由于车管所内人多而导致本系统出现破损或者丢失的情况。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。