1.一种锥轴承主减速器总成，其特征在于，包括主减壳体、调节螺环、主动锥齿轮、圆锥滚子轴承、左右差速器壳总成，以及锁紧所述调节螺环的紧固装置，所述主减壳体与所述调节螺环螺纹连接，并向所述圆锥滚子轴承延伸；所述紧固装置包括紧固锁片、用于锁紧所述紧固锁片的螺栓，以及设于所述紧固锁片和所述螺栓之间的垫圈；所述调节螺环上设有若干与所述紧固锁片对应的固定孔；所述圆锥滚子轴承包括圆锥内圈、圆锥滚子和圆锥外圈，所述圆锥内圈固定在所述左右差速器壳总成的一端，圆锥外圈的外端部与调节螺环相抵，圆锥滚子设置在圆锥内圈和圆锥外圈之间。
2.如权利要求1所述的锥轴承主减速器总成，其特征在于，所述调节螺环的螺距为1.5mm，所述调节螺环的端面为18齿。
3.如权利要求1所述的锥轴承主减速器总成，其特征在于，所述垫圈包括多片橡胶垫圈。
4.如权利要求1所述的锥轴承主减速器总成，其特征在于，所述螺栓为螺栓M8。
5.如权利要求1所述的锥轴承主减速器总成，其特征在于，所述调节螺环采用铝合金材料。
6.如权利要求1所述的锥轴承主减速器总成，其特征在于，所述紧固锁片为U形结构。