技术总结
本实用新型涉及主减速器领域技术领域，尤其涉及一种锥轴承主减速器总成；包括主减壳体、调节螺环、主动锥齿轮、圆锥滚子轴承、左右差速器壳总成和紧固装置，主减壳体与调节螺环螺纹连接，并向圆锥滚子轴承延伸；紧固装置包括紧固锁片、螺栓和垫圈；调节螺环上设有固定孔；圆锥内圈固定在左右差速器壳总成的一端，圆锥外圈的外端部与调节螺环相抵，圆锥滚子设置在圆锥内圈和圆锥外圈之间；通过简单的结构，在出厂装配时，将齿轮啮合间隙调整的一定范围时，在磨合期后有一定比例不用再次调整；在工厂装配时，不需要购买专用的尺寸测量设备，减少资金占用；使用过程齿轮副损坏后更换方便快捷，省时省力。
技术研发人员：汪同云;任军浩
受保护的技术使用者：重庆铜川科技发展有限公司
技术研发日：2018.12.20
技术公布日：2019.07.23