一种管道内快速自锁封堵装置的制作方法

本实用新型一种管道内快速自锁封堵装置，属于管道封堵技术领域。

背景技术：

随着管网运行时间的不断增加、管道服役年限的增加，由于自身材料的缺陷、输送介质的腐蚀、外界的干扰等因素，管道会出现一些泄露问题，导致输送作业存在较大的危险。其中，有些管段需要在不停输的情况下实施修补或更换。

技术实现要素：

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为提供一种封堵可靠并实现可导流的管道内快速自锁封堵装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种管道内快速自锁封堵装置，包括封堵单元、牵引单元和张紧单元，封堵单元固定在牵引单元的一端，张紧单元安装在牵引单元的中部；

所述封堵单元为充气式封堵装置，且其上具有轴向通孔；

所述牵引单元为空心管上安装电控阀门的结构，空心管上开有外螺纹；

所述张紧单元的结构为：固定座和活动座上均具有轴向通孔，之间由弹簧连接，多根第一支撑杆围绕固定座均布设置，第一支撑杆的一端铰接在固定座上，另一端铰接有防滑块，第二支撑杆与第一支撑杆的数量相同，位置对应，第二支撑杆的一端与活动座铰接，另一端与第一支撑杆的中部铰接；

所述牵引单元中的空心管穿过张紧单元中的活动座、弹簧、固定座后与封堵单元固定在一起，且空心管与封堵单元上的轴向通孔连通，第一齿轮上具有内螺纹孔，且通过螺纹套装在空心管上，套筒也套装在空心管上，套筒的一端顶在张紧单元的活动座上，另一端顶紧在第一齿轮上，电机通过电机支架固定在空心管上，电机的输出轴上固定有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，且第二齿轮的轴向长度满足第一齿轮的行程要求。

进一步的，所述封堵单元的结构为：环形橡胶气囊的内侧面上具有开口，环形固定圈的截面为T形，其通过所述开口伸入橡胶气囊内并与橡胶气囊一起套装在内支撑管的外圆面上，直径大于内支撑管外径的端盖通过螺栓固定在内支撑管的一端，内支撑管的另一端为自由端且其外周具有凸边，端盖、内支撑管及凸边构成了容纳橡胶气囊的槽形空间将橡胶气囊轴向固定，内支撑管的外圆面上开有环槽，固定圈上与环槽对应的位置上开有多个通孔，端盖与内支撑管的端面上开有将环槽与外部连通的通气孔，通气孔内安装有气嘴，气嘴通过导气管与充气瓶连接，所述端盖上具有与内支撑管内孔相通的轴向通孔。

所述内支撑管的内孔与牵引单元中的空心管连通；

所述充气瓶通过固定架固定在牵引单元中的空心管上。

进一步的，所述张紧单元中，防滑块具有弧度，与管道内壁接触部分的材质为橡胶，且其表面具有防滑花纹。

进一步的，所述内支撑管自由端的孔口为里小外大的锥形口。

进一步的，所述内支撑管外圆面上的环槽为底小口大的梯形槽。

进一步的，所述第一支撑杆和第二支撑杆的数量均为3根。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

1、本实用新型中，牵引单元中的空心管将整个装置连为一体的同时，可供管道内介质通过，使得本实用新型可在不停输的情况下实现管道的封堵。

2、本实用新型利用橡胶气囊和张紧单元的变径功能，提高了本实用新型的封堵能力和对不同管径的适用范围。

3、本实用新型中，封堵单元中内支撑管上的环槽为梯形槽，有利于气体的快速流动，减小了橡胶气囊膨胀起来所用的时间，提高了封堵效率。

4、本实用新型中，张紧单元中采用了电机，减小了张紧结构扩张所用的时间，提高封堵工作的安全性与封堵效率；第一齿轮和空心管通过螺纹配合连接，螺纹具有自锁性，另外防滑块上带防滑花纹的橡胶，而且其结构呈弧度结构，可以更好的贴紧在管道内壁上，都增强了本实用新型的定位效果。

综上所述，本实用新型可适用于不同管径的管道，且定位牢固、封堵可靠；在进行管道封堵时不需要降低管道压力，也不需要放空整个管道进行管道封堵维修作业，极大地降低了管道封堵维修成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中封堵单元的结构示意图。

图3为本实用新型中牵引单元的结构示意图。

图4为本实用新型中张紧单元的结构示意图。

图中：1为封堵单元，11为橡胶气囊，12为固定圈，13为内支撑管，14为端盖，15为凸边，16为环槽，17为气嘴，18为充气瓶，19为导气管，20为固定架，2为牵引单元，21为空心管，22为电控阀门，3为张紧单元，31为固定座，32为活动座，33为弹簧，34为第一支撑杆，35为防滑块，36为第二支撑杆，4为第一齿轮，5为套筒，6为电机，7为第二齿轮，8为电机支架，9为控制模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-图4所示，本实用新型一种管道内快速自锁封堵装置，包括封堵单元1、牵引单元2和张紧单元3，封堵单元1固定在牵引单元2的一端，张紧单元3安装在牵引单元2的中部；

所述封堵单元1为充气式封堵装置，且其上具有轴向通孔；

所述牵引单元2为空心管21上安装电控阀门22的结构，空心管21上开有外螺纹；

所述张紧单元3的结构为：固定座31和活动座32上均具有轴向通孔，之间由弹簧33连接，多根第一支撑杆34围绕固定座31均布设置，第一支撑杆34的一端铰接在固定座31上，另一端铰接有防滑块35，第二支撑杆36与第一支撑杆34的数量相同，位置对应，第二支撑杆36的一端与活动座32铰接，另一端与第一支撑杆34的中部铰接；

所述牵引单元2中的空心管21穿过张紧单元3中的活动座32、弹簧33、固定座31后与封堵单元1固定在一起，且空心管21与封堵单元1上的轴向通孔连通，第一齿轮4上具有内螺纹孔，且通过螺纹套装在空心管21上，套筒5也套装在空心管21上，套筒5的一端顶在张紧单元3的活动座32上，另一端顶紧在第一齿轮4上，电机6通过电机支架8固定在空心管21上，电机6的输出轴上固定有第二齿轮7，第二齿轮7与第一齿轮4啮合，且第二齿轮7的轴向长度满足第一齿轮4的行程要求。

进一步的，所述封堵单元1的结构为：环形橡胶气囊11的内侧面上具有开口，环形固定圈12的截面为T形，其通过所述开口伸入橡胶气囊11内并与橡胶气囊11一起套装在内支撑管13的外圆面上，直径大于内支撑管13外径的端盖14通过螺栓固定在内支撑管13的一端，内支撑管13的另一端为自由端且其外周具有凸边15，端盖14、内支撑管13及凸边15构成了容纳橡胶气囊11的槽形空间将橡胶气囊11轴向固定，内支撑管13的外圆面上开有环槽16，固定圈12上与环槽对应的位置上开有多个通孔，端盖14与内支撑管13的端面上开有将环槽与外部连通的通气孔，通气孔内安装有气嘴17，气嘴17通过导气管19与充气瓶18连接，所述端盖14上具有与内支撑管13内孔相通的轴向通孔；

所述内支撑管13的内孔与牵引单元2中的空心管21连通；所述充气瓶18通过固定架20固定在牵引单元2中的空心管21上。

进一步的，所述张紧单元3中，防滑块35具有弧度，与管道内壁接触部分的材质为橡胶，且其表面具有防滑花纹。

进一步的，所述内支撑管13自由端的孔口为里小外大的锥形口。

进一步的，所述内支撑管13外圆面上的环槽16为底小口大的梯形槽。

进一步的，所述第一支撑杆34和第二支撑杆36的数量均为3根。

当管道在不停输的情况下需要封堵时，首先将本实用新型整体送至管道待封堵处（初始状态下电控阀门22打开，空心管21端头连接软管使介质输送到临时存放处），电机6通过第二齿轮7带动第一齿轮4转动，由于第一齿轮4与空心管21的螺纹配合，使第一齿轮4通过套筒5推着张紧单元3中的活动座32移动，第二支撑杆36和第一支撑杆34配合使防滑块35顶紧管道内壁，本实用新型定位成功。然后由控制模块9控制充气瓶17对橡胶气囊11进行充气，橡胶气囊迅速膨胀，对管道泄漏处进行快速封堵，当泄漏处不再泄漏时，说明本实用新型封堵成功，已将管道中的介质与管道泄漏处完全隔离，即可进行管道修复工作，管道修复工作完成后，排出橡胶气囊11内的气体，取出本实用新型，恢复正常管路。

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。