一种氢能源汽车用透明硅胶管的制作方法

本实用新型是一种氢能源汽车用透明硅胶管，属于硅胶管技术领域。

背景技术：

硅胶管因为其具有优异的绝缘性、耐热性、奶油以及耐老化等特性，能够提高汽车各部件的使用性能，因此被用在汽车的多个部位，现有的硅胶管使用过程中，因为汽车内部各部件之间结构紧凑，因此通过硅胶管连接两个部件会选择最短的连接路径，但是冬天气温低，硅胶管容易冷缩，因此容易导致硅胶管脱落以及损坏，同时在使用过程中，因为硅胶管自身的重力以及通过硅胶管内部的液体以及气体的重力因素下容易下垂，导致硅胶管长时间变形从而容易损坏，因此需要一种氢能源汽车用透明硅胶管来解决上述提到的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种氢能源汽车用透明硅胶管，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型保护性好，方便延长以及支撑，从而使本装置不易损坏，延长寿命。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种氢能源汽车用透明硅胶管，包括左硅胶管、右硅胶管以及延长支撑组件，所述左硅胶管连接在延长支撑组件左端，所述右硅胶管连接在延长支撑组件右端，所述延长支撑组件包括左六角紧锁螺母、螺纹管、支撑环、螺纹杆、右六角紧锁螺母、左连接环、波纹管以及右连接环，所述左硅胶管左端安装在左六角紧锁螺母内部右端，所述右硅胶管右端安装在右六角紧锁螺母内部左端，所述左连接环安装在螺纹管内部左端，且左硅胶管右端连接在左连接环内部左端，所述右连接环安装在螺纹管内部右端，且右硅胶管左端连接在右连接环内部右端，所述波纹管左端连接在左连接环内部右端，且波纹管右端连接在右连接环内部左端，所述支撑环安装在右硅胶管环形侧面，所述支撑环右侧面上端开设有有螺纹孔一，所述右六角紧锁螺母左侧面上端开设有螺纹孔二，所述螺纹孔一通过螺纹杆与螺纹孔二相连接。

进一步地，所述螺纹杆以及支撑环均设有两个，两个所述支撑环分别连接在左硅胶管以及右硅胶管环形侧面，两个所述支撑环分别通过两个螺纹杆与左六角紧锁螺母以及右六角紧锁螺母相连接。

进一步地，所述螺纹杆环形侧面中部位置连接有橡胶套，所述螺纹管外环形侧面加工有防滑条纹。

进一步地，所述左连接环以及右连接环外环形侧面均加工有螺纹，且左连接环以及右连接环均通过螺纹啮合在螺纹管内部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种氢能源汽车用透明硅胶管，因本实用新型添加了左六角紧锁螺母、螺纹管、支撑环、螺纹杆、右六角紧锁螺母、左连接环、波纹管以及右连接环，在使用过程中，使用人员使螺纹孔一与螺纹孔二的中轴线位于同一条直线上，然后转动螺纹杆，以此将支撑环固定，从而实现对右硅胶管的支撑，当冬天气温较低本装置需要延长时，此时使用人员将左硅胶管以及右硅胶管固定，然后顺时针转动螺纹管，从而使螺纹管与右连接环分离，此时使用人员向右拉动右硅胶管，以此将本装置延长，该设计实现了将本装置延长以及对本装置的支撑功能，保护本装置不易损坏，本实用新型保护性好，方便延长以及支撑，从而使本装置不易损坏，延长寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种氢能源汽车用透明硅胶管的结构示意图；

图2为本实用新型一种氢能源汽车用透明硅胶管的正视结构示意图；

图中：1-左六角紧锁螺母、2-左硅胶管、3-螺纹管、4-右硅胶管、5-支撑环、6-螺纹杆、7-右六角紧锁螺母、8-左连接环、9-波纹管、10-右连接环、11-螺纹孔一、12-螺纹孔二、13-橡胶套。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种氢能源汽车用透明硅胶管，包括左硅胶管2、右硅胶管4以及延长支撑组件，左硅胶管2连接在延长支撑组件左端，右硅胶管4连接在延长支撑组件右端，延长支撑组件包括左六角紧锁螺母1、螺纹管3、支撑环5、螺纹杆6、右六角紧锁螺母7、左连接环8、波纹管9以及右连接环10，左硅胶管2左端安装在左六角紧锁螺母1内部右端，右硅胶管4右端安装在右六角紧锁螺母7内部左端，左连接环8安装在螺纹管3内部左端，且左硅胶管2右端连接在左连接环8内部左端，右连接环10安装在螺纹管3内部右端，且右硅胶管4左端连接在右连接环10内部右端，波纹管9左端连接在左连接环8内部右端，且波纹管9右端连接在右连接环10内部左端，支撑环5安装在右硅胶管4环形侧面，支撑环5右侧面上端开设有有螺纹孔一11，右六角紧锁螺母7左侧面上端开设有螺纹孔二12，螺纹孔一11通过螺纹杆6与螺纹孔二12相连接，在使用过程中，使用人员使左六角紧锁螺母1与左侧汽车预留管道相连接，同时将右六角紧锁螺母7与右侧汽车预留管道相连接，以此使左右两侧的汽车预留管道通过本装置接通，当本装置平直连接时，此时使用人员使螺纹孔一11与螺纹孔二12的中轴线位于同一条直线上，然后手持支撑环5并转动螺纹杆6，从而螺纹杆6在螺纹孔二12内部转动并移动，以此将螺纹杆6右端通过螺纹啮合在螺纹孔一11内部，从而将支撑环5固定，以此实现对右硅胶管4的支撑，同时以相同的操作方式实现对左硅胶管2的支撑，当本装置需要弯曲连接时，此时使用人员反向转动螺纹杆6，从而使螺纹杆6与螺纹孔一11分离，然后使右硅胶管4弯曲，并反向转动螺纹杆6，以此使螺纹杆6与螺纹孔二12分离，将螺纹杆6取下后右硅胶管4即可实现弯曲连接，当冬天气温较低本装置需要延长时，此时使用人员将左硅胶管2以及右硅胶管4固定，然后顺时针转动螺纹管3，从而螺纹管3在左连接环8以及右连接环10环形侧面转动并移动，从而使螺纹管3与右连接环10分离，此时使用人员向右拉动右硅胶管4，从而右硅胶管4移动带动右连接环10移动，右连接环10移动带动波纹管9变形延长，以此将本装置延长，该设计实现了将本装置延长以及对本装置的支撑功能。

螺纹杆6以及支撑环5均设有两个，两个支撑环5分别连接在左硅胶管2以及右硅胶管4环形侧面，两个支撑环5分别通过两个螺纹杆6与左六角紧锁螺母1以及右六角紧锁螺母7相连接，该设计实现了对左硅胶管2以及右硅胶管4的支撑功能。

螺纹杆6环形侧面中部位置连接有橡胶套13，该设计方便转动螺纹杆6螺纹管3外环形侧面加工有防滑条纹，该设计方便转动螺纹管3。

左连接环8以及右连接环10外环形侧面均加工有螺纹，且左连接环8以及右连接环10均通过螺纹啮合在螺纹管3内部，该设计实现了左连接环8以及右连接环10与螺纹管3的连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。