一种长轴剖装齿轮减速机的制作方法

本发明涉及一种减速机，具体说是一种长轴剖装齿轮减速机。

背景技术：

传统减速机上在需要一轴双输出时，输出轴通常长度较长，其上齿轮安装时，需要从轴的一端套装，齿轮套装安装困难，且存在磕碰轴上轴肩、轴壁等隐患，影响轴的使用性能以及寿命。

技术实现要素：

针对上述问题，本发明提供了一种结构简单，安装便捷、稳定、牢固，长轴安装无损伤的长轴剖装齿轮减速机。

本发明采用的技术方案是：一种长轴剖装齿轮减速机，包括箱体、锥齿轮输入轴、中间轴、锥齿轮和输出长轴，锥齿轮输入轴由箱体一侧输入啮合箱体内中间轴上的锥齿轮，中间轴和输出长轴平行设置于箱体内，输出长轴的两端伸出箱体外，输出长轴上键连接有啮合中间轴上齿部的输出齿轮，其特征在于：所述输出齿轮包括两半圆形齿轮，半圆形齿轮正反端面上均布多个加强沉槽，两半圆形齿轮拼装成与输出长轴配合的完整圆形齿轮，且拼接面两侧的两半圆形齿轮相对两加强沉槽的槽内侧边间经定位销穿接定位、多个螺钉穿接拉接锁紧连接。

所述加强沉槽内设连通半圆形齿轮正反端面的通孔。

本发明采用两半圆形齿轮在较长输出轴上配合拼装成完整圆形齿轮，结合半圆形齿轮带通孔的加强沉槽，并利用加强沉槽的槽壁对应穿接定位销、螺钉进行定位和锁紧拉接连接，整体结构安装便捷，齿轮拼装结构牢固，无需从长轴一端进行套装，有效避免对长轴上的轴肩、轴壁等部位的磕碰，提高轴的安装、使用性能。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明输出齿轮结构示意图。

图中：箱体1、锥齿轮输入轴2、中间轴3、锥齿轮4、输出长轴5、输出齿轮6、半圆形齿轮7、加强沉槽8、通孔9、定位销10、螺钉11。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1、2所示：一种长轴剖装齿轮减速机包括箱箱体1、锥齿轮输入轴2、中间轴3、锥齿轮4、输出长轴5、输出齿轮6，锥齿轮输入轴2由箱体1一侧输入啮合箱体内中间轴3上的锥齿轮4，中间轴3和输出长轴5平行设置于箱体1内，输出长轴5的两端伸出箱体外，输出长轴上键连接有啮合中间轴上齿部的输出齿轮6，输出齿轮包括两半圆形齿轮7，半圆形齿轮7正反端面上均布多个带通孔9的加强沉槽8，两半圆形齿轮拼装成与输出长轴配合的完整圆形齿轮，且拼接面两侧的两半圆形齿轮相对两加强沉槽的槽内侧边间经定位销10穿接定位、多个螺钉11穿接拉接锁紧连接。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种长轴剖装齿轮减速机，包括箱体、锥齿轮输入轴、中间轴、锥齿轮和输出长轴，锥齿轮输入轴由箱体一侧输入啮合箱体内中间轴上的锥齿轮，中间轴和输出长轴平行设置于箱体内，输出长轴的两端伸出箱体外，输出长轴上键连接有啮合中间轴上齿部的输出齿轮，所述输出齿轮包括两半圆形齿轮，半圆形齿轮正反端面上均布多个加强沉槽，两半圆形齿轮拼装成与输出长轴配合的完整圆形齿轮，且拼接面两侧的两半圆形齿轮相对两加强沉槽的槽内侧边间经定位销穿接定位、多个螺钉穿接拉接锁紧连接。其结构简单，安装便捷、稳定、牢固，长轴安装无损伤。

技术研发人员：陈新志;李素珍;刘涵波;胡美娟;汪亚玲;刘燕;张介禄
受保护的技术使用者：江苏泰隆减速机股份有限公司
技术研发日：2019.02.28
技术公布日：2019.06.14