技术特征：
技术总结
本发明提供了一种变速器换挡装置和车辆，变速器换挡装置包括壳体，壳体上设置多个档位槽；换挡轴，安装在壳体上；换挡拨头，与换挡轴相连接并带动换挡轴进行档位切换；弹性定位座，安装在壳体上，与凸起结构相对设置且能够与凸起结构相抵接；限位组件，设置在壳体和换挡轴上，限位组件对换挡轴与壳体进行限位；其中，换挡拨头带动换挡轴轴向移动，通过弹性定位座和限位组件限定凸起结构与弹性定位座的相对位置，进而调整换挡拨头与多个档位槽相对应进行换挡。本发明提供的变速器换挡装置避免了现有结构中档位重合布置使档位不清、档序混乱的问题，有效地提高了驾驶者选挡换挡的准确性。
技术研发人员：胡楚金;陆晓平;申文权;张秋贵;程森;章卫英;徐卫权;许志;黄轶明;俞方;倪跃锋
受保护的技术使用者：浙江万里扬股份有限公司
技术研发日：2019.03.22
技术公布日：2019.06.11