一种内鼓式双向磁单极导轨助力悬浮轴承的制作方法

本发明涉及一种轴承，具体是一种内鼓式双向磁单极导轨助力悬浮轴承。

背景技术：

轴承是当代设备中的一种重要零部件，它主要功能是支撑机械旋转体降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度，现有的机械轴承能耗大、机械摩擦大、冷热变化大、震动及噪音大以及油污染严重，并且受到使用寿命过短的困扰，不能很好的适用于超净和真空等特殊环境下机械设备使用，并且现有的轴承没有采用可达到无机械摩擦，无能耗，无润滑，无油污，无噪音的效果。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种内鼓式双向磁单极导轨助力悬浮轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种内鼓式双向磁单极导轨助力悬浮轴承，包括轴承内套和套设在轴承内套外部的轴承外套，轴承外套的内壁上均布镶嵌有多组外套单极性磁钢，轴承内套上均布镶嵌有多组与外套单极性磁钢相配合的内套单极性磁钢。

作为本发明进一步的方案：所述轴承内套和轴承外套之间设置有封尘环。

作为本发明再进一步的方案：所述轴承内套和轴承外套的材料为不与磁性材料发生电磁感应的抗磁材料。

作为本发明再进一步的方案：所述轴承内套和轴承外套的材料为铜。

作为本发明再进一步的方案：所述轴承外套包括左外套和右外套且相互固定，左外套和右外套内均镶嵌有多组外套单极性磁钢。

作为本发明再进一步的方案：所述内套单极性磁钢均布镶嵌在轴承内套的左右两侧。

作为本发明再进一步的方案：所述左外套和右外套之间通过多组销钉进行销死固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过在轴承外套和轴承内套上均布镶嵌多组单极性磁钢，利用无负载的轴芯往悬浮方向导轨助力排斥，从而形成整个轴承内套有如转子般悬浮在固定的运行轨道上，同时利用均布的多组单极性高强磁钢进行导轨助力旋转，具有无机械摩擦，无能耗、无润滑、无油污、无噪音、抗温差、抗负荷、导轨助力、使用寿命长等特点，同时排除了机械轴承的摩擦撑系数且回转精度高，通过将轴承外套拆分为左外套和右外套并分别在左外套和右外套内均布镶嵌多组外套单极性磁钢，大大的增强了轴承内套和轴承外套之间的斥力，并将左外套和右外套通过多组销钉进行销死固定，同时通过将轴承内套的左右两侧均布镶嵌多组内套单极性磁钢，进一步增强了轴承内套和轴承外套之间的斥力。

附图说明

图1为内鼓式双向磁单极导轨助力悬浮轴承的剖面图。

图2为内鼓式双向磁单极导轨助力悬浮轴承中内套的剖面图。

图3为内鼓式双向磁单极导轨助力悬浮轴承中内套的俯视图。

1-轴承内套、2-内套单极性磁钢、3-封尘环、4-外套单极性磁钢、5-左外套、6-销钉、7-右侧外套、8-轴承外套。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1-3，一种内鼓式双向磁单极导轨助力悬浮轴承，包括轴承内套1和套设在轴承内套1外部的轴承外套8，轴承外套8的内壁上均布镶嵌有多组外套单极性磁钢4，轴承内套1上均布镶嵌有多组内套单极性磁钢2，单极性磁钢是一种铈镨钇合金且各面只有s极没有n极的高强磁钢，单极性磁钢之间相互排斥，因此轴承内套1在强磁力的作用下受挤压顶撑悬浮在轴承外套8的内部空间，充分利用无负载的轴芯往悬浮方向导轨助力排斥，从而形成整个轴承内套1有如转子般悬浮在固定的运行轨道上，同时利用均布的多组单极性高强磁钢进行导轨助力旋转，具有无机械摩擦，无能耗、无润滑、无油污、无噪音、抗温差、抗负荷、导轨助力、使用寿命长等特点，同时排除了机械轴承的摩擦撑系数且回转精度高，是一种适用于高速、超净、真空等特殊环境下机械设备使用的悬浮轴承。

所述轴承内套1和轴承外套8之间设置有封尘环3，通过设置封尘环3可以防止灰尘进入轴承内套1和轴承外套8之间的间隙，影响轴承的使用。

所述轴承内套1和轴承外套8的材料为不与磁性材料发生电磁感应的抗磁材料，采用抗磁材料，保证轴承内套1和轴承外套8的磁力不受影响。

所述轴承内套1和轴承外套8的材料具体不加限制，本实施例中，优选的，所述轴承内套1和轴承外套8的材料为铜。

本实施例的工作原理：通过在轴承外套8的内壁上均布镶嵌有多组外套单极性磁钢4，轴承内套1上均布镶嵌有多组内套单极性磁钢2，因此轴承内套1在强磁力的作用下受挤压顶撑悬浮在轴承外套8的内部空间，充分利用无负载的轴芯往悬浮方向导轨助力排斥，从而形成整个轴承内套1有如转子般悬浮在固定的运行轨道上，同时利用均布的多组单极性高强磁钢进行导轨助力旋转，具有无机械摩擦，无能耗、无润滑、无油污、无噪音、抗温差、抗负荷、导轨助力、使用寿命长等特点，同时排除了机械轴承的摩擦撑系数且回转精度高，是一种适用于高速、超净、真空等特殊环境下机械设备使用的悬浮轴承。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上进行的进一步改进，与实施例1相比，主要的区别在于：为了增强轴承内套1和轴承外套8之间的斥力，以至于轴承内套1更稳定的悬浮在轴承外套8内部，所述轴承外套8包括左外套5和右外套6且相互固定，左外套5和右外套6内均镶嵌有多组外套单极性磁钢4，通过设置左外套5和右外套6并分别镶嵌多组外套单极性磁钢4，大大的增强了轴承内套1和轴承外套8之间的斥力。

所述内套单极性磁钢2在轴承内套1上的均布方式不加限制，本实施例中，优选的，所述内套单极性磁钢2均布镶嵌在轴承内套1的左右两侧，这种均布方式进一步增强了轴承内套1和轴承外套8之间的斥力。

所述左外套5和右外套6之间的固定方式不加限制，本实施例中，优选的，所述左外套5和右外套6之间通过多组销钉6进行销死固定。

本发明的工作原理是：通过将轴承外套8拆分为左外套5和右外套7并分别在左外套5和右外套7内均布镶嵌多组外套单极性磁钢4，大大的增强了轴承内套1和轴承外套8之间的斥力，并将左外套5和右外套7通过多组销钉6进行销死固定，同时通过将轴承内套1的左右两侧均布镶嵌多组内套单极性磁钢2，进一步增强了轴承内套1和轴承外套8之间的斥力。

综上所述：通过在轴承外套和轴承内套上均布镶嵌多组单极性磁钢，利用无负载的轴芯往悬浮方向导轨助力排斥，从而形成整个轴承内套有如转子般悬浮在固定的运行轨道上，同时利用均布的多组单极性高强磁钢进行导轨助力旋转，具有无机械摩擦，无能耗、无润滑、无油污、无噪音、抗温差、抗负荷、导轨助力、使用寿命长等特点，同时排除了机械轴承的摩擦撑系数且回转精度高，通过将轴承外套拆分为左外套和右外套并分别在左外套和右外套内均布镶嵌多组外套单极性磁钢，大大的增强了轴承内套和轴承外套之间的斥力，并将左外套和右外套通过多组销钉进行销死固定，同时通过将轴承内套的左右两侧均布镶嵌多组内套单极性磁钢，进一步增强了轴承内套和轴承外套之间的斥力。

上面对本发明的较佳实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。