一种新型圆柱滚子轴承的制作方法

[0001]
本发明涉及轴承技术领域，具体为一种新型圆柱滚子轴承。


背景技术：

[0002]
轴承(bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类；其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，现有的一种新型圆柱滚子轴承。
[0003]
存在以下问题：1、没有海绵层、储油块、和油口的配合，在轴承使用一段时间后，需要给轴承加润滑油，则不能在轴承内部储存少量的润滑油，增加了加油的次数，加重了工作人员的工作量，容易致使拆卸过多对轴承造成损坏，同时也无法降低了内轴之间的摩擦阻力，降低了轴套的使用效果。
[0004]
2、在保持架的两端分别设置有插槽和插块，则不能够对保持架进行拆卸和安装，某一段的保持架损坏时，需更换整块保持架，操作繁琐复杂，延长了更换时间，降低了工作效率，减短其使用寿命，不使轴承本体能更好的进行使用。


技术实现要素：

[0005]
针对现有技术的不足，本发明提供了一种新型圆柱滚子轴承，解决了在轴承使用一段时间后，则需要给轴承加润滑油，则不能在轴承内部储存少量的润滑油，增加了加油的次数，加重了工作人员的工作量的问题，此外，无法对保持架进行拆卸和安装，某一段的保持架损坏时，需更换整块保持架，操作繁琐复杂，延长了更换时间，降低了工作效率的问题。
[0006]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型圆柱滚子轴承，包括轴承本体，所述轴承本体的内部设置有内轴，所述内轴的内部设置有海绵层，所述海绵层的内部设置有第一油孔，所述第一油孔远离海绵层的一端设置有储油块，所述储油块的一端设置有第二油孔，所述海绵层的内部设置有油口，且海绵层的外表壁设置有圆柱滚子，所述圆柱滚子的上端设置有保持架，且两圆柱滚子之间设置有连接块，所述连接块的内部开设有插槽，所述保持架靠近连接块的一端设置有与插槽相匹配的插块，所述连接块的外表壁设置有螺丝，所述圆柱滚子远离海绵层的一侧设置有外轴。
[0007]
作为本发明的一种优选技术方案，所述外轴的内部开设有凹槽，且外轴的外表壁设置有柔性垫圈，所述柔性垫圈的内表壁设置有与凹槽相匹配的卡块。
[0008]
作为本发明的一种优选技术方案，所述凹槽的形状为四边形，所述凹槽的数量为若干组，且卡块的数量与凹槽的数量相匹配。
[0009]
作为本发明的一种优选技术方案，所述油口的形状为半圆形，且油口的数量为若干组，所述第一油孔和第二油孔的形状大小相同，且第一油孔和第二油孔的数量分别为若干组，所述储油块的数量与第一油孔和第二油孔的数量相匹配。
[0010]
作为本发明的一种优选技术方案，所述插槽的数量为若干组，且插块的数量与插槽的数量相匹配，所述插块和插槽分别设置在连接块的内部。
[0011]
作为本发明的一种优选技术方案，所述螺丝的形状为圆形，且螺丝的数量为若干组。
[0012]
与现有技术相比，本发明提供了一种新型圆柱滚子轴承，具备以下有益效果：1、该一种新型圆柱滚子轴承，通过海绵层、储油块、和油口的配合，在轴承使用一段时间后，需要给轴承加润滑油，海绵层、储油块和油口的配合能够将润滑油在轴承内部进行少量储存，减少了加油的次数，减轻了工作人员的工作量，避免拆卸过多对轴承造成损坏，同时也降低了内轴之间的摩擦阻力，提高了轴套的使用效果。
[0013]
2、该一种新型圆柱滚子轴承，通过在保持架的两端分别设置有插槽和插块，插槽和插块的配合使用，能够对保持架进行拆卸和安装，某一段的保持架损坏时，可对其进行拆卸更换，无需更换整块保持架，操作简单便捷，减短了更换时间，提高了工作效率，延长其使用寿命，此外，在插槽和插块连接后，通过螺丝对其进行固定，使其连接的更加稳固，且不易脱落，使轴承本体能更好的进行使用。
附图说明
[0014]
图1为本发明俯视图；图2为本发明俯视内部结构图；图3为本发明剖面结构图。
[0015]
图中：1、轴承本体；2、内轴；3、海绵层；4、第一油孔；5、储油块；6、第二油孔；7、油口；8、圆柱滚子；9、保持架；10、连接块；11、插槽；12、插块；13、螺丝；14、外轴；15、凹槽；16、柔性垫圈；17、卡块。
具体实施方式
[0016]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
[0017]
请参阅图1-3，本实施方案中：一种新型圆柱滚子轴承，包括轴承本体1，轴承本体1的内部设置有内轴2，内轴2的内部设置有海绵层3，海绵层3的内部设置有第一油孔4，第一油孔4远离海绵层3的一端设置有储油块5，储油块5的一端设置有第二油孔6，海绵层3的内部设置有油口7，且海绵层3的外表壁设置有圆柱滚子8，圆柱滚子8的上端设置有保持架9，且两圆柱滚子8之间设置有连接块10，连接块10的内部开设有插槽11，保持架9靠近连接块10的一端设置有与插槽11相匹配的插块12，连接块10的外表壁设置有螺丝13，圆柱滚子8远离海绵层3的一侧设置有外轴14；通过海绵层3、储油块5、和油口7的配合，在轴承使用一段时间后，则需要给轴承加润滑油，海绵层3、储油块5和油口7的配合能够将润滑油在轴承内部进行少量储存，减少了加油的次数，减轻了工作人员的工作量，避免拆卸过多对轴承造成
损坏，同时也降低了内轴2之间的摩擦阻力，提高了轴套的使用效果；通过在保持架9的两端分别设置有插槽11和插块12，插槽11和插块12的配合使用，能够对保持架9进行拆卸和安装，某一段的保持架9损坏时，可对其进行拆卸更换，无需更换整块保持架9，操作简单便捷，减短了更换时间，提高了工作效率，延长其使用寿命，此外，在插槽11和插块12连接后，通过螺丝13对其进行固定，使其连接的更加稳固，且不易脱落，使轴承本体1能更好的进行使用。
[0018]
本实施例中，外轴14的内部开设有凹槽15，且外轴14的外表壁设置有柔性垫圈16，柔性垫圈16的内表壁设置有与凹槽15相匹配的卡块17；柔性垫圈16能将零件表面接触改为柔性接触，在一定程度上延长了圆柱滚子8的使用寿命。凹槽15的形状为四边形，凹槽15的数量为若干组，且卡块17的数量与凹槽15的数量相匹配；通过凹槽15和卡块17的配合使用，能够将外轴14与柔性垫圈16进行拆分，操作简单便捷。油口7的形状为半圆形，且油口7的数量为若干组，第一油孔4和第二油孔6的形状大小相同，且第一油孔4和第二油孔6的数量分别为若干组，储油块5的数量与第一油孔4和第二油孔6的数量相匹配；储油块5和油口7的配合能够将润滑油在轴承内部进行少量储存，减少了加油的次数，减轻了工作人员的工作量，避免拆卸过多对轴承造成损坏，同时也降低了内轴2之间的摩擦阻力。插槽11的数量为若干组，且插块12的数量与插槽11的数量相匹配，插块12和插槽11分别设置在连接块10的内部；插槽11和插块12的配合使用，能够对保持架9进行拆卸和安装，某一段的保持架9损坏时，可对其进行拆卸更换，无需更换整块保持架9，操作简单便捷，减短了更换时间，提高了工作效率，延长其使用寿命。螺丝13的形状为圆形，且螺丝13的数量为若干组；通过螺丝13对其进行固定，使其连接的更加稳固，且不易脱落，使轴承本体1能更好的进行使用。
[0019]
本发明的工作原理及使用流程：一种新型圆柱滚子轴承，在使用时，先将轴承本体1安装在相适配的位置上，通过海绵层3、储油块5、和油口7的配合，在轴承使用一段时间后，则需要给轴承加润滑油，海绵层3、储油块5和油口7的配合能够将润滑油在轴承内部进行少量储存，减少了加油的次数，减轻了工作人员的工作量，避免拆卸过多对轴承造成损坏，同时也降低了内轴2之间的摩擦阻力，提高了轴套的使用效果；通过在保持架9的两端分别设置有插槽11和插块12，插槽11和插块12的配合使用，能够对保持架9进行拆卸和安装，某一段的保持架9损坏时，可对其进行拆卸更换，无需更换整块保持架9，操作简单便捷，减短了更换时间，提高了工作效率，延长其使用寿命，此外，在插槽11和插块12连接后，通过螺丝13对其进行固定，使其连接的更加稳固，且不易脱落，使轴承本体1能更好的进行使用，此外，可通过凹槽15和卡块17的配合使用，能够将外轴14与柔性垫圈16进行拆分，柔性垫圈16能将零件表面接触改为柔性接触，在一定程度上延长了圆柱滚子8的使用寿命。
[0020]
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。