本发明涉及阀门技术领域，特别涉及一种磨损行程限位闸阀。
背景技术：
闸阀的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的，亦叫明杆闸阀。通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动，也就是将操作转矩变为操作推力。开启阀门时，当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道完全畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象,通常在开到顶点位置上,再倒回1/2－1圈，作为全开阀门的位置。因此，阀门的全开位置，按闸板的位置(即行程〉来确定。
闸阀阀体闸板密封面由于服役时的磨损，或介质中硬质颗粒的伤害，密封需要重新磨削维修，鉴于拆装难度，一般是维修闸板。闸板密封面(堆焊硬质合金)层的厚度有限，修理至闸板下行一定距离(磨损行程w)后，闸板需重新堆焊加工密封面，或者更换闸板。但是，现有的闸阀对于密封面的磨损余量，仅凭经验进行判断，没有一个直观的指标。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
本发明提供一种磨损行程限位闸阀，解决现有的闸阀不能直观的判断闸板磨损余量的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：
一种磨损行程限位闸阀，包括阀体、阀盖、阀杆、闸板和支架，所述阀体与所述阀盖固定连接，所述阀杆的下端固定连接有闸板，所述阀杆伸出所述阀盖外的部分套装有阀杆螺母，所述阀杆螺母与所述阀杆螺纹连接，所述阀杆螺母通轴承与所述支架固定连接，所述阀杆螺母的上部套装有手轮，所述闸板的密封面和所述阀体的密封面均堆焊有硬质合金层，所述阀杆伸出所述手轮的部分套装有行程限位装置。
其中，优选地，所述行程限位装置包括限位环和螺钉，所述限位环套在所述阀杆外，所述限位环通过所述螺钉固定在所述阀杆上。
其中，优选地，所述支架的下端部与所述阀盖固定连接。
其中，优选地，所述阀杆的外圆周面与所述阀盖的连接处设有开口向上的填料腔，所述填料腔内安装有填料，所述填料上方压有填料压板，所述填料压板通过填料载荷系统固定在阀体上。
其中，优选地，所述填料载荷系统包括叉形螺栓，所述叉形螺栓的下端固定在所述阀盖上，所述叉形螺栓穿过所述填料压板的部分套有螺母，所述螺母由上部的大六方环体和下部的小直径圆环体构成，所述小直径圆环体外套有碟簧，所述碟簧使螺母的下端与填料压板不接触，所述大六方环体的下表面压在所述碟簧上。
其中，优选地，所述碟簧和所述填料压板之间设有垫片。
其中，优选地，所述碟簧外套有碟帽。
其中，优选地，所述碟帽的顶面位于所述大六方环体与所述碟簧之间，所述碟帽的侧面套在所述碟簧外。
(三)有益效果
本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有以下有益效果：
本发明在阀杆伸出手轮的部分套装有行程限位装置，可直观看出闸板密封的磨损余量，对于闸板的服役寿命有直观管控，对于磨修还是更换闸板，有直观的依据。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例；
图1为本发明中磨损行程限位闸阀的结构示意图；
图2为图1中a部的局部放大图；
图3为图1中b部的局部放大图。
图中：1.阀体，2.阀杆，3.手轮，4.填料腔，5.填料压板，6.叉形螺栓，7.螺母，7-1.大六方环体，7-2.小直径圆环体，8.垫片，9.碟帽，10.碟簧，11.阀盖，12.支架，13.闸板，14.阀杆螺母，15.轴承，16.限位环，17.螺钉，18.闸板密封面，19.阀体密封面
具体实施方式
下面将结合本发明具体实施例，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-图3所示，本实施例提供一种磨损行程限位闸阀，包括阀体1、阀盖11、阀杆2、闸板13和支架12，阀体1与阀盖11固定连接，阀杆2的下端固定连接有闸板13，闸板密封面18和阀体密封面19均堆焊有硬质合金层，硬质合金层可为1cr13、stl6、不锈钢等常见的用于阀门的硬质合金，阀杆2伸出阀盖11外的部分套装有阀杆螺母14，阀杆螺母14与阀杆2螺纹连接，阀杆螺母14通轴承15与支架12固定连接，阀杆螺母14的上部套装有手轮3，阀杆2伸出手轮3的部分套装有行程限位装置。其中，行程限位装置包括限位环16和螺钉17，限位环16套在阀杆2外，限位环16通过螺钉17固定在阀杆2上。支架12的下端部与阀盖11固定连接。
在阀杆2伸出手轮3的部分套装有行程限位装置，使用前，阀板密封时限位环16与手轮3之间的距离即表示磨损余量，当限位环16紧贴着手轮3并且出现密封不严的情况时，表示磨损余量消耗完，需要对闸板13进行维修。本发明可直观看出闸板密封的磨损余量，对于闸板13的服役寿命有直观管控，对于磨修还是更换闸板13，有直观的依据。
其中，阀杆2的外圆周面与阀盖11的连接处设有开口向上的填料腔4，填料腔4内安装有填料，填料上方压有填料压板5，填料压板5通过填料载荷系统固定在阀体上。在填料上方设有填料载荷系统，可对填料施加动载荷，用于长久使用时，填料磨损后，对填料压紧力的补偿，提高了填料的密封的持久性，提高了阀门的使用寿命。
其中，填料载荷系统包括叉形螺栓6，叉形螺栓6的下端固定在阀体1上，叉形螺栓6穿过填料压板5的部分套有螺母7，螺母7由上部的大六方环体7-1和下部的小直径圆环体7-2构成，小直径圆环体7-2外套有碟簧10，碟簧使螺母7的下端与填料压板5不接触，大六方环体7-1的下表面压在所述碟簧10上。并且，叉形螺母7的螺纹长度长，可应对传统填料的压紧方式以及填料压紧动载荷系统的改装，保持产品的灵活性，适应不同客户需求。碟簧10设在螺母7和填料压板5块之间，可以使螺母7对填料压板5施加一持久性下压力，可补偿填料压紧力的下降。当填料磨损严重时，向下旋转螺母7，可进一步的提高压紧力。
其中，碟簧10和填料压板5之间设有垫片8，碟簧10外套有碟帽9，碟帽9的顶面位于大六方环体与碟簧10之间，碟帽的侧面套在所述碟簧10外。该设置使碟簧10被密封在由垫片8、碟帽9和螺母7构成的密封腔内。碟簧10依靠碟帽9侧面的内径进行外定位，依靠螺母7的小直径圆环体7-2进行内定位，对中性好。另外，如在北欧、西伯利亚等一些严寒地区，碟簧10容易被冻住，失去压紧力补偿功能。本发明将蝶簧设置在由垫片8、碟帽9和螺母7构成的密封腔内，避免了碟簧10被冻住，扩大了碟簧10的使用范围。
需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。