技术总结
本实用新型属于变速器技术领域，公开了一种无级变速器，包括动力输入轴和动力输出轴，还包括：离合装置，包括离合块和摩擦盘，所述离合块和所述摩擦盘之间形成有间隙H，所述动力输入轴和所述动力输出轴中的一个连接于所述离合块，另一个连接于储能缓冲装置，储能缓冲装置与摩擦盘相连接；致动器，用于驱动所述离合块与所述摩擦盘贴合和分离；控制器，电连接于所述致动器。本实用新型的无级变速器具有结构简单、体积小、重量轻、成本低的特点。而且通过致动器驱动离合块与摩擦盘进行贴合或分离动作，能够实现变速比(即动力输出轴转速与动力输入轴转速之比)从0至1之间的无限级数调节，省去额外的液力耦合器，起步能量损失小、效率高。
技术研发人员：袁辉
受保护的技术使用者：苏州辉美汽车科技有限公司
技术研发日：2019.01.11
技术公布日：2019.10.01