一种地铁隧道检测车用升降伸缩及补光机械装置的制作方法

文档序号:19974602发布日期:2020-02-21 18:35阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种地铁隧道检测车用升降伸缩及补光机械装置,包括底座(1)、剪刀型升降台(2)、灯光支架(3)和伸缩臂支架(4),其特征在于:所述底座(1)顶部两侧焊接有立柱(5),所述立柱(5)内侧通过螺栓安装固定有燕尾型滑轨(6),所述剪刀型升降台(2)通过螺栓安装固定于底座(1)顶部中间,所述灯光支架(3)通过角铁安装固定于剪刀型升降台(2)顶部两侧,所述伸缩臂支架(4)通过角铁安装固定于剪刀型升降台(2)顶部中间。

2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道检测车用升降伸缩及补光机械装置,其特征在于:所述剪刀型升降台(2)台面两侧通过螺栓安装固定有滑块(7),所述滑块(7)外侧中间开设有燕尾滑槽(8),所述燕尾滑槽(8)套装于燕尾型滑轨(6)上。

3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道检测车用升降伸缩及补光机械装置,其特征在于:所述灯光支架(3)内侧呈圆弧形分布安装固定有若干个光源模块(9),所述光源模块(9)基座两端放置有支撑架(10),所述支撑架(10)外侧与灯光支架(3)螺栓连接,支撑架(10)上对称开设有椭圆调节槽(11),所述椭圆调节槽(11)通过螺栓与光源模块(9)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道检测车用升降伸缩及补光机械装置,其特征在于:所述伸缩臂支架(4)一侧呈圆弧形分布安装固定有若干个伸缩臂(12),所述伸缩臂(12)上设置有步进电机(13)、传动丝杆(14)与导向轴(15),所述步进电机(13)通过螺栓安装固定于伸缩臂(12)底部,所述传动丝杆(14)通过轴承过盈连接于伸缩臂(12)内部中间,且传动丝杆(14)与步进电机(13)销轴连接,所述导向轴(15)焊接于伸缩臂(12)内部两侧,且导向轴(15)上套装有滑板(16)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁隧道检测车用升降伸缩及补光机械装置,其特征在于:所述滑板(16)与传动丝杆(14)螺纹连接,滑板(16)上设置有测距传感器(17)与u型支架(18),所述测距传感器(17)通过螺丝安装固定于滑板(16)顶部,所述u型支架(18)通过螺丝安装固定于滑板(16)顶部外侧,u型支架(18)上设置有相机(19)与点阵光源(20),所述相机(19)通过螺丝安装固定于u型支架(18)顶部中间,所述点阵光源(20)通过l型支架安装固定于u型支架(18)顶部两侧。

6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道检测车用升降伸缩及补光机械装置,其特征在于:所述灯光支架(3)与伸缩臂支架(4)均为半圆形结构,且灯光支架(3)与伸缩臂支架(4)之间通过角铁相互加固连接。

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