一种阀门启闭装置的制作方法

本实用新型属于闸阀设备技术领域；具体的说是涉及一种阀门启闭装置。

背景技术：

在现在工业发展，特别是在全球工业不断创新的形势下，在冶金、矿山、电力等行业设备中都要较多的使用到管道设备，在管道设备中使用阀门、闸门、料仓闸门、渠道闸门等需要开启与关闭的地方要用到相应的启闭动力装置，现在行业通用的启闭装置通常采用手轮丝杆传动、涡轮蜗杆传动，电动装置，气动装置等；在这些传动形式中尤其以手轮丝杆传动居多，但是手轮丝杆传动因为其在工业基础材料，加工工艺、以及生产成本等限制，最主要的是使用工况和使用环境存在露天工况、高粉尘、高湿度、高腐蚀性、以及人为操作、维护保养不到位等原因会造成手轮、螺母、丝杆等出现磨损、生锈、卡死等情况，不但严重的影响了阀门等设备的使用寿命，而且在关键时刻会造成阀门设备不能正常开启与关闭，将严重影响整个系统的正常生产，造成严重的经济损失与安全事故；因此提供一种与闸阀相配套的辅助使用的阀门启闭装置就显得非常的必要。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种与闸阀正常启闭装置相配套辅助使用的阀门启闭装置，有效的避免因阀门启闭动力装置失效而造成的闸阀不能正常启闭的技术问题，不但有效的提高闸阀的整体使用寿命，而且有效的保证闸阀使用企业的系统正常生产过程，有效的避免闸阀不能正常启闭所造成的经济损失和安全事故，有效的提高企业的经济效益。

本实用新型的技术方案为：

提供了一种阀门启闭装置，包括：

液压启闭系统，用于对阀门的启闭过程提供液压能；

手动操作装置，其安装设置在液压启闭系统上端部，用于液压启闭系统的输出做功。

所述的液压启闭系统包括液压油箱，在液压油箱的上部设置有连接底座，在连接底座上分别设置有柱塞泵体和换向阀，其中柱塞泵体与液压油箱和换向阀连接连通设置，在液压油箱的下部还设置有输出液压缸体，输出液压缸体与换向阀连接连通设置；在液压油箱与柱塞泵体之间以及柱塞泵体与换向阀之间均设置有单向止回阀。

所述的手动操作装置包括在连接底座上设置的固定台座，在固定台座上固定设置有垂直连接杆，在垂直连接杆上设置有手动装置，手动装置通过不锈钢柱塞与柱塞泵体相连接。

所述的手动装置包括手柄把持段，在手柄把持段的前端设置有手柄承压段，手柄承压段与不锈钢柱塞可拆卸连接；手柄承压段与垂直连接杆之间通过转动销轴相连接。

在手柄把持段上还设置有手部把套。

所述的手柄承压段采用相互对称设置的不锈钢连接块，在不锈钢连接块之间穿接设置有连接销轴与不锈钢柱塞相连接。

在输出液压缸体的活塞杆的前端设置有螺纹调节块，在螺纹调节块上安装设置有阀板连接块。

所述的阀板连接块采用u型结构连接块，在u型结构连接块的内部设置有连接卡槽，在连接卡槽内设置有锁紧销轴，在u型结构连接块上还设置有与螺纹调节块相匹配安装的螺纹安装孔。

在螺纹调节块上还设置有调节锁紧螺母。

在输出液压缸体的活塞杆的外部还设置有珩磨缸筒，在珩磨缸筒的前端设置有连接法兰。

本实用新型的有益效果是：

该新型结构设计提供的阀门启闭装置，有效的避免了因阀门启闭动力装置失效而造成的闸阀不能正常启闭的技术问题，不但有效的提高了闸阀的整体使用寿命，而且有效的保证了闸阀使用企业的系统正常生产过程，有效的避免了闸阀不能正常启闭所造成的经济损失和安全事故，有效的提高了企业的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的阀板连接块的结构示意图；

图3为本实用新型的液压启闭系统的液压原理示意简图。

图中；1为液压启闭系统；2为手动操作装置；3为液压油箱；4为连接底座；5为柱塞泵体；6为换向阀；7为输出液压缸体；8为单向止回阀；9为固定台座；10为垂直连接杆；11为手动装置；12为不锈钢柱塞；13为手柄把持段；14为手柄承压段；15为转动销轴；16为手部把套；17为连接销轴；18为螺纹调节块；19为阀板连接块；20为连接卡槽；21为锁紧销轴；22为螺纹安装孔；23为调节锁紧螺母；24为珩磨缸筒；25为连接法兰。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。

如图1～3所示，提供了一种阀门启闭装置，包括液压启闭系统1和手动操作装置2，其中液压启闭系统用于对阀门的启闭过程提供液压能；手动操作装置安装设置在液压启闭系统上端部，用于液压启闭系统的输出做功。

所述的液压启闭系统包括液压油箱3，在液压油箱的上部设置有连接底座4，在连接底座上分别设置有柱塞泵体5和换向阀6，其中柱塞泵体与液压油箱和换向阀连接连通设置，在液压油箱的下部还设置有输出液压缸体7，输出液压缸体与换向阀连接连通设置；在液压油箱与柱塞泵体之间以及柱塞泵体与换向阀之间均设置有单向止回阀8。

所述的手动操作装置包括在连接底座上设置的固定台座9，在固定台座上固定设置有垂直连接杆10，在垂直连接杆上设置有手动装置11，手动装置通过不锈钢柱塞12与柱塞泵体相连接。

所述的手动装置包括手柄把持段13，在手柄把持段的前端设置有手柄承压段14，手柄承压段与不锈钢柱塞可拆卸连接；手柄承压段与垂直连接杆之间通过转动销轴15相连接。

在手柄把持段上还设置有手部把套16。

所述的手柄承压段采用相互对称设置的不锈钢连接块，在不锈钢连接块之间穿接设置有连接销轴17与不锈钢柱塞相连接。

在输出液压缸体的活塞杆的前端设置有螺纹调节块18，在螺纹调节块上安装设置有阀板连接块19。

所述的阀板连接块采用u型结构连接块，在u型结构连接块的内部设置有连接卡槽20，在连接卡槽内设置有锁紧销轴21，在u型结构连接块上还设置有与螺纹调节块相匹配安装的螺纹安装孔22。

在螺纹调节块上还设置有调节锁紧螺母23。

在输出液压缸体的活塞杆的外部还设置有珩磨缸筒24，在珩磨缸筒的前端设置有连接法兰25

该新型结构设计的阀门启闭装置，在液压原理的基础上，通过人力手动给柱塞泵轴施加上下的作用力，使柱塞可以通过人力的作用进而运动，由于柱塞泵体使中空密封结构，液压油由于大气压力在倒灌自吸的结构下推开泵体下部的单向止回阀进入到柱塞泵内部，柱塞泵内部充满液压油，然后在人力的作用下柱塞向泵体后部移动，从而压缩液压油，由于设计的手动装置有效的采用了杠杆原理，故人力通过柱塞作用到液压油会产生高压压力油，其压力可达到20兆帕左右；高压液压油通过换向阀的作用会使液压油进入到特制的双向液压缸中，从而输出推力和拉力，进而带动阀门设备的开启与关闭；同时设计的珩磨缸筒可有效的保护液压缸输出轴，在珩磨缸筒上设置的连接法兰与闸阀可进行有效的安装连接；在液压缸输出轴上还设置有螺纹调节块结构和阀板连接块结构，在阀板连接块上设置有连接卡槽通过锁紧销轴与需要启闭的闸阀阀板进行有效的匹配连接，进而配合液压启闭系统实现阀板的启闭过程；所述的螺纹调节块通过螺纹旋合安装的方式进行有效的调节阀板连接块与阀板的有效连接配合间隙，在调节完成后通过锁紧螺母进行锁紧定位；该新型结构设计提供的阀门启闭装置，有效的避免了因阀门启闭动力装置失效而造成的闸阀不能正常启闭的技术问题，不但有效的提高了闸阀的整体使用寿命，而且有效的保证了闸阀使用企业的系统正常生产过程，有效的避免了闸阀不能正常启闭所造成的经济损失和安全事故，有效的提高了企业的经济效益。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。