一种半轴齿组件的制作方法

本实用新型涉及传动齿轮技术领域，具体来说，涉及一种半轴齿组件。

背景技术：

一般齿轮与轴通过某种方式相连接使用，如花键，剪切平键等，特殊情况下，齿轮较小，轴较粗时，一般方法连接使得轴与齿轮结构强度较差，不能达到使用要求，此时可以将二者合二为一，既是齿轮，又是轴，被称作轴齿轮或者齿轮轴。汽车的后桥中使用的轴是两根半轴，每根半轴又是轴齿轮情况，所以就叫做半轴齿轮或者半齿轮轴。目前，在汽车差速器中普遍使用半轴齿组件，在使用过程中，半轴齿与行星齿轮之间啮合高速运转，时常出现断齿现象，需要拆卸维修或更换，但拆卸或装配耗时长，劳动强度大。同时传统的润滑效果不佳，不能有效的将半轴的热量导出，难免出现因润滑效果不佳，温度过高导致烧死的情况出现。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种半轴齿组件，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种半轴齿组件，包括半轴齿本体，所述半轴齿本体的两两齿牙间设置有凸起块，所述半轴齿本体上设置有通孔，所述通孔的外侧对称设置有进油孔，所述通孔内侧设置有油路，所述通孔内套设有衬套；其中，所述衬套包括设置在所述通孔内的半圆衬套一，所述半圆衬套一的底端设置有半圆衬套二，所述半圆衬套一与所述半圆衬套二上均开设有半螺纹孔一，所述半圆衬套一的底端设置有燕尾榫，所述半圆衬套一内侧均开设有弧形油路一，所述半圆衬套二的顶端设置有燕尾卯，所述半圆衬套二内侧设置有弧形油路二。

进一步的，为了使半轴可以被固定在所述通孔内，所述通孔的内侧设置有若干半螺纹孔二。

进一步的，为了在所述半轴齿本体的齿与行星齿轮啮合时，所述圆弧填充块二能够有效的引导行星齿轮的齿滑入所述圆弧填充块一内并对行星齿轮的齿起到限制其自由对的效果，防止行星齿轮的齿在啮合过程中出现滑齿、错齿的问题，同时所述圆弧填充块一与圆弧填充块二相配合，增加齿轮啮合的顺滑度，能够有效的防止断齿的问题，延长齿轮的使用寿命，所述凸起块包括设置在齿间的圆弧填充块一，所述圆弧填充块一的顶端设置有圆弧填充块二。

进一步的，为了可以通过锁紧螺丝可以使所述半圆衬套一与所述半圆衬套二紧贴在半轴的外圆上，起到紧固的作用，同时方便了所述半轴齿本体与半轴之间的安装与拆卸，缩短了装配的时间，提高了工作效率，所述半螺纹孔一与所述半螺纹孔二通过螺丝相配合。

进一步的，为了使所述弧形油路一与所述弧形油路二构成一个完成的螺旋形的油路，方便润滑液的流入与排出，起到润滑半轴的作用并将半轴的热量带走，进而避免因润滑不佳，温度过高而造成的烧死，所述弧形油路一与所述弧形油路二相配合。

进一步的，为了使所述半圆衬套一与所述半圆衬套二装配的更为紧密，同时限制了所述半圆衬套一与所述半圆衬套二的自由度，所述燕尾榫与所述燕尾卯相配合。

本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型结构设计合理，能够实现半轴齿轮的快速安装与拆卸，方便维护与检修，同时提高了半轴齿的润滑效率，避免因润滑效果不佳，产生高温导致烧死的问题。

（2）通过设置所述凸起块，从而在所述半轴齿本体的齿与行星齿轮啮合时，所述圆弧填充块二能够有效的引导行星齿轮的齿滑入所述圆弧填充块一内并对行星齿轮的齿起到限制其自由对的效果，防止行星齿轮的齿在啮合过程中出现滑齿、错齿的问题，同时所述圆弧填充块一与圆弧填充块二相配合，增加了齿轮啮合的顺滑度，能够有效的防止断齿的问题，延长了齿轮的使用寿命。

（3）通过设置所述半螺纹孔一与所述半螺纹孔二通过螺丝相配合，从而可以通过锁紧螺丝可以使所述半圆衬套一与所述半圆衬套二紧贴在半轴的外圆上，起到紧固的作用，同时方便了所述半轴齿本体与半轴之间的安装与拆卸，缩短了装配的时间，提高了工作效率。

（4）通过设置所述弧形油路一与所述弧形油路二相配合，从而使所述弧形油路一与所述弧形油路二构成一个完成的螺旋形的油路，方便润滑液的流入与排出，起到润滑半轴的作用并将半轴的热量带走，进而避免因润滑不佳，温度过高而造成的烧死。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种半轴齿组件的结构示意图；

图2是图1中a处的局部放大图；

图3是根据本实用新型实施例的一种半轴齿组件的衬套的结构示意图。

图中：

1、半轴齿本体；2、凸起块；201、圆弧填充块一；202、圆弧填充块二；3、通孔；301、半螺纹孔二；4、进油孔；5、油路；6、衬套；601、半圆衬套一；602、半圆衬套二；603、半螺纹孔一；604、燕尾榫；605、弧形油路一；606、燕尾卯；607、弧形油路二。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种半轴齿组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-3所示，根据本实用新型实施例的半轴齿组件，包括半轴齿本体1，所述半轴齿本体1的两两齿牙间设置有凸起块2，所述半轴齿本体1上设置有通孔3，所述通孔3的外侧对称设置有进油孔4，所述通孔3内侧设置有油路5，所述通孔3内套设有衬套6；其中，所述衬套6包括设置在所述通孔3内的半圆衬套一601，所述半圆衬套一601的底端设置有半圆衬套二602，所述半圆衬套一601与所述半圆衬套二602上均开设有半螺纹孔一603，所述半圆衬套一601的底端设置有燕尾榫604，所述半圆衬套一601内侧均开设有弧形油路一605，所述半圆衬套二602的顶端设置有燕尾卯606，所述半圆衬套二602内侧设置有弧形油路二607。

借助于上述方案，从而使结构设计合理，能够实现半轴齿轮的快速安装与拆卸，方便维护与检修，同时提高了半轴齿的润滑效率，避免因润滑效果不佳，产生高温导致烧死的问题。

在一个实施例中，所述通孔3的内侧设置有若干半螺纹孔二301，从而使半轴可以被固定在所述通孔3内。

在一个实施例中，所述凸起块2包括设置在齿间的圆弧填充块一201，所述圆弧填充块一201的顶端设置有圆弧填充块二202，从而在所述半轴齿本体1的齿与行星齿轮啮合时，所述圆弧填充块二202能够有效的引导行星齿轮的齿滑入所述圆弧填充块一201内并对行星齿轮的齿起到限制其自由对的效果，防止行星齿轮的齿在啮合过程中出现滑齿、错齿的问题，同时所述圆弧填充块一201与圆弧填充块二202相配合，增加了齿轮啮合的顺滑度，能够有效的防止断齿的问题，延长了齿轮的使用寿命。

在一个实施例中，所述半螺纹孔一603与所述半螺纹孔二301通过螺丝相配合，从而可以通过锁紧螺丝可以使所述半圆衬套一601与所述半圆衬套二602紧贴在半轴的外圆上，起到紧固的作用，同时方便了所述半轴齿本体1与半轴之间的安装与拆卸，缩短了装配的时间，提高了工作效率。

在一个实施例中，所述弧形油路一605与所述弧形油路二607相配合，从而使所述弧形油路一605与所述弧形油路二607构成一个完成的螺旋形的油路，方便润滑液的流入与排出，起到润滑半轴的作用并将半轴的热量带走，进而避免因润滑不佳，温度过高而造成的烧死。

在一个实施例中，所述燕尾榫604与所述燕尾卯606相配合，从而使所述半圆衬套一601与所述半圆衬套二602装配的更为紧密，同时限制了所述半圆衬套一601与所述半圆衬套二602的自由度。

工作原理：使用时通过所述衬套6与通孔3相配合，将所述半轴齿本体1安装在半轴上，此时所述半螺纹孔一603与所述半螺纹孔二301通过螺丝相配合，从而可以通过锁紧螺丝可以使所述半圆衬套一601与所述半圆衬套二602紧贴在半轴的外圆上，在所述半轴齿本体1的齿与行星齿轮啮合时，所述圆弧填充块二202能够有效的引导行星齿轮的齿滑入所述圆弧填充块一201内，同时所述圆弧填充块一201与圆弧填充块二202相配合，增加齿轮啮合的顺滑度，在所述半轴齿本体1转动时，润滑液由所述进油孔4进入，流经所述油路5，沿半轴流入所述弧形油路一605，再由所述弧形油路二607流出，从而起到润滑半轴并降温的作用。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置所述凸起块2，从而在所述半轴齿本体1的齿与行星齿轮啮合时，所述圆弧填充块二202能够有效的引导行星齿轮的齿滑入所述圆弧填充块一201内并对行星齿轮的齿起到限制其自由对的效果，防止行星齿轮的齿在啮合过程中出现滑齿、错齿的问题，同时所述圆弧填充块一201与圆弧填充块二202相配合，增加了齿轮啮合的顺滑度，能够有效的防止断齿的问题，延长了齿轮的使用寿命。通过设置所述半螺纹孔一603与所述半螺纹孔二301通过螺丝相配合，从而可以通过锁紧螺丝可以使所述半圆衬套一601与所述半圆衬套二602紧贴在半轴的外圆上，起到紧固的作用，同时方便了所述半轴齿本体1与半轴之间的安装与拆卸，缩短了装配的时间，提高了工作效率。通过设置所述弧形油路一605与所述弧形油路二607相配合，从而使所述弧形油路一605与所述弧形油路二607构成一个完成的螺旋形的油路，方便润滑液的流入与排出，起到润滑半轴的作用并将半轴的热量带走，进而避免因润滑不佳，温度过高而造成的烧死。从而使结构设计合理，能够实现半轴齿轮的快速安装与拆卸，方便维护与检修，同时提高了半轴齿的润滑效率，避免因润滑效果不佳，产生高温导致烧死的问题。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。