一种垂直齿轮箱的支撑结构的制作方法

本实用新型属于垂直齿轮箱技术领域，尤其涉及一种垂直齿轮箱的支撑结构。

背景技术：

齿轮箱是一种用于通过减速/增加扭矩增加/减小的机械装置，是汽车驱动系统中的重要组成部分。

现有的齿轮箱通常在底部安装有支撑座，但是支撑座结构单一，只是起到简单的支撑作用，无法缓冲驱动轴传递给齿轮箱的扭力矩，导致齿轮箱因震动作用过大而发生抖动，造成内部零件松动，影响了齿轮箱的使用性能；支撑座的支撑面积固定，支撑作用有限，导致齿轮箱不稳，且无法适用于多种安装条件，适应性差。

技术实现要素：

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种垂直齿轮箱的支撑结构，结构新颖，支撑可靠，支撑面积可灵活改变，适应性强。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种垂直齿轮箱的支撑结构，包括安装板，其特征在于：安装板的下方设有支撑底板，支撑底板与安装板之间设有伸缩管，支撑底板的侧面滑动连接有支撑条，安装板的底面上对称分布有弹性定位组件，弹性定位组件限位支撑条滑动；该支撑结构结构新颖，支撑可靠，支撑面积可灵活改变，适应性强。

进一步，支撑条上均匀分布有定位凹槽，弹性定位组件包括l型安装块、压簧和限位块，l型安装块设于安装板上，压簧设于l型安装块与限位块之间，限位块上设有限位柱头，限位柱头与定位凹槽相匹配，在调整支撑面积时，向上抬起限位块，此时压簧受压形变，向外滑动支撑条，确定支撑条的伸出长度后，放松限位块，在弹力作用下，限位柱头伸入到下方的定位凹槽内，限制支撑条滑动，操作简单，灵活改变支撑底板的支撑面积，提高支撑作用，适应性强。

进一步，相邻l型安装块之间设有加强杆，加强杆设于安装板上，通过加强杆将各l型安装块连成一体，抗承载力更强，使得各l型安装块受力均匀，结构更稳定，通过加强杆间接提高了l型安装块安装在安装板上的牢固性。

进一步，支撑底板的侧面滑动连接有辅助支条，辅助支条位于支撑条的两侧，辅助支条与支撑条之间设有固定条，辅助支条与支撑条连成一体，随着支撑条一起运动，作为支撑延伸体，结构稳定、强度可靠，增大了支撑底板与安装面之间的接触面积，支撑作用更强，从而保持垂直齿轮箱稳定。

进一步，伸缩管包括固定杆和套管，固定杆滑动在套管中，固定杆的侧面设有滑块，套管的侧面设有限位滑槽，滑块位于限位滑槽内，固定杆设于安装板上，套管设于支撑底板上，固定杆限位连接在套管上，实现安装板与支撑底板之间限位连接在一起，无法分离脱开。

进一步，固定杆与安装板之间设有三角加强座，提高了固定杆安装在安装板上的牢固性，防止固定杆与安装板的连接处受压过大而开裂。

进一步，支撑底板的底部设有开槽，支撑条位于开槽内，开槽的内侧设有固定凹槽，支撑条的侧面设有滑条，滑条位于固定凹槽内，实现支撑条可滑动在支撑底板上，平稳性高，支撑条与支撑底板之间限位连接可靠。

进一步，支撑底板上设有定位安装孔，向定位安装孔内打钉，便于整体固定安装到指定安装面上。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

当垂直齿轮箱因震动作用发生抖动时，l型安装块受到垂直齿轮箱的压力，将压力传递给l型安装块，l型安装块挤压压簧，限位块给予压簧支撑，使得压簧发生形变，抵抗纵向荷载，分散压力作用，从而使得垂直齿轮箱趋于稳定，在该过程中，固定杆纵向滑动在套管中，使得l型安装块施加在压簧上的作用力方向、压簧的反弹力方向不会发生偏移，直接有效，提高了抗震效果。

在调整支撑底板的支撑面积时，向上抬起限位块，此时压簧受压形变，向外滑动支撑条，确定支撑条的伸出长度后，放松限位块，在弹力作用下，限位柱头插入到下方的定位凹槽内，限制支撑条滑动，操作简单，将限位柱头插入到不同位置上的定位凹槽内，可灵活改变支撑底板的支撑面积，从而适应于不同的安装环境，尽可能保证支撑底板与安装面之间的接触面积最大，增大支撑作用，提高垂直齿轮箱的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型一种垂直齿轮箱的支撑结构的结构示意图；

图2为本实用新型中安装板和弹性定位组件连接的结构示意图；

图3为本实用新型中支撑底板的结构示意图；

图4为本实用新型中支撑底板和支撑条连接的结构示意图；

图5为本实用新型中支撑结构和垂直齿轮箱连接的结构示意图。

图中：1-安装板；2-支撑底板；3-伸缩管；4-固定杆；5-套管；6-滑块；7-限位滑槽；8-三角加强座；9-定位安装孔；10-支撑条；11-弹性定位组件；12-定位凹槽；13-l型安装块；14-压簧；15-限位块；16-限位柱头；17-垂直齿轮箱；18-加强杆；19-开槽；20-固定凹槽；21-滑条；22-辅助支条；23-固定条。

具体实施方式

如图1至图5所示，为本实用新型一种垂直齿轮箱的支撑结构，包括安装板1，安装板1的下方设有支撑底板2，支撑底板2与安装板1之间设有伸缩管3，伸缩管3包括固定杆4和套管5，固定杆4滑动在套管5中，固定杆4的侧面设有滑块6，套管5的侧面设有限位滑槽7，滑块6位于限位滑槽7内，固定杆4设于安装板1上，套管5设于支撑底板2上，固定杆4限位连接在套管5上，实现安装板1与支撑底板2之间限位连接在一起，无法分离脱开。固定杆4与安装板1之间设有三角加强座8，提高了固定杆4安装在安装板1上的牢固性，防止固定杆4与安装板1的连接处受压过大而开裂。安装板1与垂直齿轮箱的底部之间通过螺栓固定，支撑底板2上设有定位安装孔9，向定位安装孔9内打钉，便于整体固定安装到指定安装面上。

支撑底板2的侧面滑动连接有支撑条10，安装板1的底面上对称分布有弹性定位组件11，弹性定位组件11限位支撑条10滑动，支撑条10上均匀分布有定位凹槽12，弹性定位组件11包括l型安装块13、压簧14和限位块15，l型安装块13设于安装板1上，压簧14设于l型安装块13与限位块15之间，限位块15上设有限位柱头16，限位柱头16与定位凹槽12相匹配，在调整支撑面积时，向上抬起限位块15，此时压簧14受压形变，向外滑动支撑条10，确定支撑条10的伸出长度后，放松限位块15，在弹力作用下，限位柱头16插入到下方的定位凹槽12内，限制支撑条10滑动，操作简单，灵活改变支撑底板2的支撑面积，提高支撑作用，适应性强。当垂直齿轮箱17因震动作用发生抖动时，l型安装块13受到垂直齿轮箱17的压力，将压力传递给l型安装块13，l型安装块13挤压压簧14，限位块15给予压簧14支撑，使得压簧14发生形变，抵抗纵向荷载，分散压力作用，从而使得垂直齿轮箱17趋于稳定，在该过程中，固定杆4纵向滑动在套管5中，使得l型安装块13施加在压簧14上的作用力方向、压簧14的反弹力方向不会发生偏移，直接有效，提高了抗震效果。

相邻l型安装块13之间设有加强杆18，加强杆18设于安装板1上，通过加强杆18将各l型安装块13连成一体，抗承载力更强，使得各l型安装块13受力均匀，结构更稳定，通过加强杆18间接提高了l型安装块13安装在安装板1上的牢固性。支撑底板2的底部设有开槽19，支撑条10位于开槽19内，开槽19的内侧设有固定凹槽20，支撑条10的侧面设有滑条21，滑条21位于固定凹槽20内，实现支撑条10可滑动在支撑底板2上，平稳性高，支撑条10与支撑底板2之间限位连接可靠，也可拆卸，便于更换损坏的支撑条10。支撑底板2的侧面滑动连接有辅助支条22，辅助支条22位于支撑条10的两侧，辅助支条22与支撑条10之间设有固定条23，辅助支条22与支撑条10连成一体，随着支撑条10一起运动，作为支撑延伸体，结构稳定、强度可靠，增大了支撑底板2与安装面之间的接触面积，支撑作用更强，从而保持垂直齿轮箱稳定。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。