一种齿轮箱结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种齿轮箱，尤其是有关类行星传动或者准行星传动齿轮箱。
【背景技术】
[0002]在齿轮箱设计中，经常遇到由于结构上的限制，而不得不改变理想的设计，接受一个不太理想的方案或者通过比较复杂的结构改变来实现。例如，大型露天矿电动轮自卸车用电动轮(中国专利申请号:200620051330.4)中的方案，结构较复杂。目前市场上的现有产品，都是扭力管和内齿圈为一体(一个零件)的结构，这种结构装配很麻烦，且齿轮难以实现均载，从而影响齿轮传动系统寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种便于零部件组装，能够实现齿轮传动系统均载的齿轮箱结构。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是:一种齿轮箱结构，包括机座，密封座，限位环，扭力管，内齿圈，齿轮轴，轴承盖，第一轴承和第二轴承，所述机座与密封座固定连接，所述限位环的大径部装在密封座上，限位环的小径部具有第一凸出，所述扭力管与限位环固定连接，所述扭力管内具有内花键和第二凸出，内齿圈外周具有外花键，扭力管与内齿圈通过内外花键配合，第一凸出和第二凸出分别位于内齿圈的两端部，所述齿轮轴与内齿圈啮合，齿轮轴有若干根且为圆周分布，所述第一轴承的外圈安装于机座的一端并由轴承盖固定，所述第二轴承的外圈安装于机座另一端的轴承座孔中，每根所述齿轮轴的两端分别支撑在相应的第一轴承和第二轴承中。
[0005]所述密封座具有安装环槽，限位环具有环状凸起，环状凸起插装在安装环槽中并且与安装环槽构成迷宫密封。
[0006]所述机座与密封座通过第一螺栓固定连接。
[0007]所述扭力管具有安装法兰，扭力管通过压块、第二螺栓、安装法兰与限位环固定连接。
[0008]所述轴承盖通过销轴和螺钉固定在机座的一端。
[0009]采用上述结构后，由于扭力管与内齿圈通过内外花键配合，而不是一体(一个零件)的结构，因此，便于组装，内齿圈的浮动，实现齿轮传动系统的均载。本实用新型解决了齿轮箱内轴承座凸出，零部件组装困难问题，特别适用于内齿圈安装需要经过该轴承座凸出的结构；此外本实用新型结构也比较简单，成本低，寿命长。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的齿轮箱结构的示意图；
[0011]图2是图1的上部放大视图；
[0012]图3是图2沿A-A的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0014]如图1、2、3所示，一种齿轮箱结构，包括机座1，密封座2，限位环3，扭力管5，内齿圈6，齿轮轴7，轴承盖8，第一轴承9和第二轴承12，所述机座1与密封座2固定连接，所述限位环3的大径部装在密封座2上，限位环3的小径部具有第一凸出3-1，所述扭力管5与限位环3固定连接，所述扭力管5内具有内花键和第二凸出5-1，内齿圈6外周具有外花键，扭力管5与内齿圈6通过内外花键配合，第一凸出3-1和第二凸出5-1分别位于内齿圈6的两端部，所述齿轮轴7与内齿圈6啮合，齿轮轴7有若干根且为圆周分布，所述第一轴承9的外圈安装于机座1的一端并由轴承盖8固定，所述第二轴承12的外圈安装于机座1另一端的轴承座孔1-1中，每根所述齿轮轴7的两端分别支撑在相应的第一轴承9和第二轴承12中。
[0015]如图2所示，所述密封座2具有安装环槽2-1，限位环3具有环状凸起3_2，环状凸起3-2插装在安装环槽2-1中并且与安装环槽2-1构成迷宫密封。
[0016]如图1所示，所述机座1与密封座2通过第一螺栓13固定连接。
[0017]如图2所示，所述扭力管5具有安装法兰5-3，扭力管5通过压块4、第二螺栓14、安装法兰5-3与限位环3固定连接。
[0018]如图3所示，所述轴承盖8通过销轴10和螺钉11固定在机座1的一端。
[0019]如图1、2、3所示，在组装过程中，由于扭力管5上的小径5-2处尺寸较小，以及机座1安装第一轴承9及轴承盖8后尺寸较大。需要按以下顺序实施，首先安装齿轮轴7，将密封座2安装于机座1，将限位环3先放置于密封座2，将内齿圈6放置于限位环3，接着将第一轴承9放置于机座1的轴承座位置，将轴承盖8通过销轴10和螺钉11安装于机座1，然后再安装扭力管5，此时，将限位环3与扭力管5通过压块4及螺栓连接，由于扭力管5的位置固定，将使限位环3的位置固定，内齿圈6的位置由限位环3上的凸出3-1及扭力管5上得凸出5-1固定。由于内齿圈6的径向位置不固定，浮动实现齿轮啮合的均载。
【主权项】
1.一种齿轮箱结构，包括机座(1)，密封座(2 )，限位环(3 )，扭力管(5 )，内齿圈(6 )，齿轮轴(7)，轴承盖(8)，第一轴承(9)和第二轴承(12)，其特征在于，所述机座(1)与密封座(2)固定连接，所述限位环(3)的大径部装在密封座(2)上，限位环(3)的小径部具有第一凸出(3-1)，所述扭力管(5)与限位环(3)固定连接，所述扭力管(5)内具有内花键和第二凸出(5-1)，内齿圈(6)外周具有外花键，扭力管(5)与内齿圈(6)通过内外花键配合，第一凸出(3-1)和第二凸出(5-1)分别位于内齿圈(6)的两端部，所述齿轮轴(7)与内齿圈(6)啮合，齿轮轴(7)有若干根且为圆周分布，所述第一轴承(9)的外圈安装于机座(1)的一端并由轴承盖(8)固定，所述第二轴承(12)的外圈安装于机座(1)另一端的轴承座孔(1-1)中，每根所述齿轮轴(7)的两端分别支撑在相应的第一轴承(9)和第二轴承(12)中。2.根据权利要求1所述的齿轮箱结构，其特征在于:所述密封座(2)具有安装环槽(2-1)，限位环(3)具有环状凸起(3-2)，环状凸起(3-2)插装在安装环槽(2-1)中并且与安装环槽(2-1)构成迷宫密封。3.根据权利要求1所述的齿轮箱结构，其特征在于:所述机座(1)与密封座(2)通过第一螺栓(13)固定连接。4.根据权利要求1所述的齿轮箱结构，其特征在于:所述扭力管(5)具有安装法兰(5-3 )，扭力管(5 )通过压块(4 )、第二螺栓(14 )、安装法兰(5-3 )与限位环(3 )固定连接。5.根据权利要求1所述的齿轮箱结构，其特征在于:所述轴承盖(8)通过销轴(10)和螺钉(11)固定在机座(1)的一端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种类行星传动装置中的齿轮箱结构，包括机座，密封座，限位环，扭力管，内齿圈，齿轮轴，轴承盖，第一轴承和第二轴承，机座与密封座固定连接，限位环的大径部装在密封座上，限位环的小径部具有第一凸出，扭力管与限位环固定连接，扭力管内具有内花键和第二凸出，内齿圈外周具有外花键，扭力管与内齿圈通过内外花键配合，第一凸出和第二凸出分别位于内齿圈的两端部，所述齿轮轴与内齿圈啮合，齿轮轴有若干根且为圆周分布，第一轴承的外圈安装于机座的一端并由轴承盖固定，第二轴承的外圈安装于机座另一端的轴承座孔中，每根齿轮轴的两端分别支撑在相应的第一轴承和第二轴承中。本实用新型便于零部件组装，能实现齿轮传动均载。
【IPC分类】F16H57/02, F16H57/023, F16H57/029
【公开号】CN205047787
【申请号】CN201520783056
【发明人】张再利, 汪星, 孟永帅, 宫峰, 蔡小亮, 徐莎, 段振中
【申请人】南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月10日