快换型冲压焊接制动蹄的制作方法

本实用新型涉及制动蹄技术领域，特别是涉及快换型冲压焊接制动蹄。

背景技术：

两端采用整圆通孔装配的制动蹄，在使用中，制动蹄支承端与台阶轴、制动蹄驱动端的滚轮轴与滚轮之间进入砂子或生锈时，制动蹄卡滞不能回位，造成刹车片磨损严重、刹车位温度升高而烧胎,维修时需要拆卸整个轮毂，很不方便；而现有的采用弧形槽结构的焊接蹄，其生产成本过高，且使用中滚轮容易脱落。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供快换型冲压焊接制动蹄，其采用两端为非整圆结构的制动蹄，减小卡滞几率，并可以实现制动蹄的快速装卸。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：快换型冲压焊接制动蹄，包括圆弧形的面板，所述面板的内弧焊接有两块腹板，两块所述腹板对称于所述面板的弧形中心线，所述腹板的一端设置有半圆槽，所述腹板的另一端设置有优弧槽，所述优弧槽对应的圆心角为198°；所述腹板在所述半圆槽附近设置有一个弹簧拉孔，所述腹板在所述优弧槽附近设置有用于安装拉簧销的销孔一和销孔二。

进一步的，所述面板与每块腹板之间设置有5个塞焊点，所述面板与每块所述腹板之间设置有4条长度大于50mm的角焊缝。

进一步的，所述面板的材质为q235，所述腹板的材质为q345。

进一步的，所述半圆槽和所述优弧槽采用中频淬火，淬火深度1-2mm。

本实用新型的有益效果是：快换型冲压焊接制动蹄，其包括圆弧形的面板，所述面板的内弧焊接有两块腹板，两块所述腹板对称于所述面板的弧形中心线，所述腹板的一端设置有半圆槽，所述腹板的另一端设置有优弧槽，所述优弧槽对应的圆心角为198°；所述腹板在所述半圆槽附近设置有一个弹簧拉孔，所述腹板在所述优弧槽附近设置有用于安装拉簧销的销孔一和销孔二。本实用新型采用弧形槽结构，可以使砂子自动挤出，从而防止制动蹄在使用中卡滞不能回位；也可以实现不用拆卸整个轮毂而装卸制动蹄，从而降低维修难度，提高维修效率。

附图说明

图1是本实用新型的快换型冲压焊接制动蹄的主视图；

图2是图1的仰视图；

图3是图1的局部剖视图。

附图标记说明：

1——面板、2——腹板、21——半圆槽、22——优弧槽、23——弹簧拉孔、24——销孔一、25——销孔二。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。

如图1-图3所示，本实施例的快换型冲压焊接制动蹄，其包括圆弧形的面板1，所述面板1的内弧焊接有两块腹板2，两块所述腹板2对称于所述面板1的弧形中心线，所述腹板2的一端设置有半圆槽21，所述腹板2的另一端设置有优弧槽22，所述优弧槽22对应的圆心角为198°；所述腹板2在所述半圆槽21附近设置有一个弹簧拉孔23，所述腹板2在所述优弧槽22附近设置有用于安装拉簧销的销孔一24和销孔二25。

本实用新型采用冲压板、切割板焊接，重量轻，两端采用弧形槽结构，其中，所述半圆槽21与制动器的台阶轴配合安装，因为没有完全包围台阶轴，所以进入所述半圆槽21和台阶轴之间的砂子可以在制动蹄转动时被挤出；所述优弧槽22因为结构的关系，可以把现有整圆制动蹄使用的销轴配合轴承滚轮改成无轴承的整体滚轮，从而杜绝砂子进入轴承的现象；这样，弧形槽结构就防止了因为转动部位的卡滞而是制动蹄不能回位，从而不会使摩擦片过磨或造成烧胎。另外，弧形槽结构，也可以使制动蹄在维修中，无需把整个轮毂拆卸，就可以拆装制动蹄，从而实现制动蹄的快速更换。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

技术特征：

1.快换型冲压焊接制动蹄，其特征在于：包括圆弧形的面板(1)，所述面板(1)的内弧焊接有两块腹板(2)，两块所述腹板(2)对称于所述面板(1)的弧形中心线，所述腹板(2)的一端设置有半圆槽(21)，所述腹板(2)的另一端设置有优弧槽(22)，所述优弧槽(22)对应的圆心角为198°；所述腹板(2)在所述半圆槽(21)附近设置有一个弹簧拉孔(23)，所述腹板(2)在所述优弧槽(22)附近设置有用于安装拉簧销的销孔一(24)和销孔二(25)。

2.根据权利要求1所述的快换型冲压焊接制动蹄，其特征在于：所述面板(1)与每块腹板(2)之间设置有5个塞焊点，所述面板(1)与每块所述腹板(2)之间设置有4条长度大于50mm的角焊缝。

3.根据权利要求1所述的快换型冲压焊接制动蹄，其特征在于：所述面板(1)的材质为q235，所述腹板(2)的材质为q345。

技术总结
本实用新型涉及制动蹄技术领域，尤其涉及快换型冲压焊接制动蹄，包括圆弧形的面板，所述面板的内弧焊接有两块腹板，两块所述腹板对称于所述面板的弧形中心线，所述腹板的一端设置有半圆槽，所述腹板的另一端设置有优弧槽，所述优弧槽对应的圆心角为198°；所述腹板在所述半圆槽附近设置有一个弹簧拉孔，所述腹板在所述优弧槽附近设置有用于安装拉簧销的销孔一和销孔二。本实用新型采用弧形槽结构，可以使砂子自动挤出，从而防止制动蹄在使用中卡滞不能回位；也可以实现不用拆卸整个轮毂而装卸制动蹄，从而降低维修难度，提高维修效率。

技术研发人员：张奎;张艳;肖渝;欧阳沐坤;邴浩;常艳昌;熊春晖
受保护的技术使用者：湖北三环车桥有限公司
技术研发日：2019.09.27
技术公布日：2020.07.17