一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀的制作方法

本实用新型属于液体火箭发动机用的变流阀技术领域，尤其涉及一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀。

背景技术：

火箭发动机的催进剂管路往往需要调节流量，管路介质具有高压低温的特性，而且管路通径较大，要求流量调节范围较大，为了满足发动机混合比的要求，还要求流量调节精度高，因此，现有技术存在液体火箭发动机具有高压低温大通径的要求，而且还要求流量调节精度高的问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀，以解决上述背景技术中提出现有技术存在液体火箭发动机具有高压低温大通径的要求，而且还要求流量调节精度高的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀，包括步进电机，所述步进电机经行星减速器径向通过联轴器连接于阀杆的一端，所述阀杆的另一端连接于阀芯，所述阀芯设置于阀体内，所述阀体顶端设置压盖。

进一步，所述联轴器外圆周表面设置环形散热器，所述散热器设置于行星减速器与压盖之间。

进一步，所述阀体内的阀杆底端外圆周间隙处设置密封垫，所述阀体外阀杆上端外圆周间隙处设置v形密封体。

进一步，所述阀体外阀杆的v形密封体上端设置铜环。

本实用新型的有益效果为：

1、本专利采用所述步进电机经行星减速器径向通过联轴器连接于阀杆的一端，所述阀杆的另一端连接于阀芯，所述阀芯设置于阀体内，所述阀体顶端设置压盖，由于通过行星减速器、联轴器将精确转动传递给阀杆，阀杆在压盖中转动时提升阀芯上下运动，使得阀座处流通面积按近似线性要求变大变小，进而控制介质流量变大变小，最终达到线性调节流量的目的，由于步进电机控制转动精确，可满足最终流量的精确调节，同时通过减速器传递较大的扭矩，可满足高压大通径下的负载力要求。

2、本专利采用所述联轴器外圆周表面设置环形散热器，所述散热器设置于行星减速器与压盖之间，由于采用环形散热器，散热器散热面积较大，可阻止低温介质向电机方向传递而影响电机性能，降低了电机的研制选型要求，同时也阻止电机发热向阀体介质方向传递而避免低温介质加速汽化。

3、本专利采用所述阀体内的阀杆底端外圆周间隙处设置密封垫，所述阀体外阀杆上端外圆周间隙处设置v形密封体，采用v形密封体与密封垫的配合，提高装置的整体密封效果。

4、本专利整体结构紧凑，将散热器去掉即可满足常温介质的流量调节要求，通用性强。通过各部件的共同作用将技术难度分解，采用成熟的技术实现低成本。

附图说明

图1是本实用新型一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀的结构示意图；

图2是本实用新型一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀的剖面示意图；

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

图中：

1-步进电机，2-行星减速器，3-联轴器，4-阀杆，5-阀芯，6-阀体，7-压盖，8-散热器，9-密封垫，10-v形密封体，11-铜环；

实施例：

如图1～2所示，一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀，包括步进电机1，所述步进电机1经行星减速器2径向通过联轴器3连接于阀杆4的一端，所述阀杆4的另一端连接于阀芯5，所述阀芯5设置于阀体6内，所述阀体6顶端设置压盖7。

所述联轴器3外圆周表面设置环形散热器8，所述散热器8设置于行星减速器2与压盖7之间。

所述阀体6内的阀杆4底端外圆周间隙处设置密封垫9，所述阀体6外阀杆4上端外圆周间隙处设置v形密封体10。

所述阀体6外阀杆4的v形密封体10上端设置铜环11。

工作原理：

本专利通过所述步进电机经行星减速器径向通过联轴器连接于阀杆的一端，所述阀杆的另一端连接于阀芯，所述阀芯设置于阀体内，所述阀体顶端设置压盖，由于通过行星减速器、联轴器将精确转动传递给阀杆，阀杆在压盖中转动时提升阀芯上下运动，使得阀座处流通面积按近似线性要求变大变小，进而控制介质流量变大变小，最终达到线性调节流量的目的，本实用新型解决了现有技术存在液体火箭发动机具有高压低温大通径的要求，而且还要求流量调节精度高的问题，具有精确调节、满足高压大通径下的负载力要求、避免低温介质加速汽化、密封效果好的有益技术效果。

利用本实用新型的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀，其特征在于，包括步进电机，所述步进电机经行星减速器径向通过联轴器连接于阀杆的一端，所述阀杆的另一端连接于阀芯，所述阀芯设置于阀体内，所述阀体顶端设置压盖。

2.根据权利要求1所述的一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀，其特征在于，所述联轴器外圆周表面设置环形散热器，所述散热器设置于行星减速器与压盖之间。

3.根据权利要求1所述的一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀，其特征在于，所述阀体内的阀杆底端外圆周间隙处设置密封垫，所述阀体外阀杆上端外圆周间隙处设置v形密封体。

4.根据权利要求1所述的一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀，其特征在于，所述阀体外阀杆的v形密封体上端设置铜环。

技术总结
本实用新型属于液体火箭发动机用的变流阀技术领域，尤其涉及一种液体火箭发动机用高压低温大通径线性变流阀，所述步进电机经行星减速器径向通过联轴器连接于阀杆的一端，所述阀杆的另一端连接于阀芯，所述阀芯设置于阀体内，所述阀体顶端设置压盖，本实用新型解决了现有技术存在液体火箭发动机具有高压低温大通径的要求，而且还要求流量调节精度高的问题，具有精确调节、满足高压大通径下的负载力要求、避免低温介质加速汽化、密封效果好的有益技术效果。

技术研发人员：万美;吴晓飞;胡振宇
受保护的技术使用者：哈工大机器人(岳阳)军民融合研究院
技术研发日：2019.11.06
技术公布日：2020.08.07