一种遥控飞艇安全阀门的制作方法

本实用新型涉及安全阀门技术领域，具体为一种遥控飞艇安全阀门。

背景技术：

由于飞艇是通过艇内外压力差维持气艇的形状，因此无论系留飞艇还是飞行飞艇，都需要一套压力控制系统，特别是对于较大的气艇，需要在气艇前部和后部分别安置一个副气囊。

安全阀门是压力控制系统中非常重要的装置，通过调节副气囊压力变化来控制飞艇俯仰平衡，目前市面上的遥控飞艇安全阀门多种多样，但大多都有密封性能不好的问题，使得遥控飞艇容易发生漏气，损坏压力平衡，造成遥控飞艇坠毁，造成不必要的经济损失，故而提出一种遥控飞艇安全阀门来解决上述所提出的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种遥控飞艇安全阀门，具备密封性能好等优点，解决了遥控飞艇容易发生漏气，损坏压力平衡，造成遥控飞艇坠毁，造成不必要的经济损失的问题。

(二)技术方案

为实现上述密封性能好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种遥控飞艇安全阀门，包括阀体，所述阀体的左右均固定安装有连接环，所述阀体的顶部固定安装有密封箱，所述密封箱的顶部固定安装有阀盖，所述阀盖的内部固定安装有电动执行器，所述阀体顶部的左右两侧均开设有固定槽，所述密封箱的左右两侧且位于阀体的顶部均固定安装有固定块，两个所述固定块的顶部均活动安装有螺帽，两个所述螺帽的底部均固定安装有一端依次贯穿固定块和阀体并延伸至固定槽内部的螺纹杆，所述密封箱内腔的底部固定安装有一端依次贯穿密封箱和阀体并延伸至阀体内部的密封块，所述密封箱内腔的顶部固定安装有第一限位块，所述电动执行器的底部固定安装有一端依次贯穿密封箱和密封块并延伸至阀体内部的活动杆，所述活动杆的外表面且位于密封箱的内部固定安装有第二限位块，所述活动杆的外表面且位于第一限位块和第二限位块之间活动安装有弹簧，所述阀体内腔的顶部和底部均固定安装有阀座，所述阀体的底部固定安装有卡箱，所述活动杆的底部固定安装有一端贯穿并延伸至卡箱内部的阀芯，所述阀芯与两个阀座卡接。

优选的，所述阀体为内部中空的圆柱体，所述阀体的顶部开设有与密封块大小相适配的固定孔。

优选的，两个所述固定块的内部均开设有与螺纹杆外表面螺纹大小相适配的螺纹槽。

优选的，所述密封块的内部开设有与活动杆大小相适配的活动槽，所述活动槽内填充有密封圈。

优选的，两个所述固定块、螺帽和螺纹杆均呈对称分布于密封箱中垂线的左右两端。

优选的，所述密封箱的顶部和底部分别开设有与活动杆和密封块大小相适配的活动孔和通孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种遥控飞艇安全阀门，具备以下有益效果：

该遥控飞艇安全阀门，通过设置有固定块、螺帽和螺纹杆，使得密封箱和阀体严密的连接在一起，通过密封块内部开设的活动槽填充有密封圈，使得阀门打开时，阀体中气体不会从阀体中漏出，通过设置有第一限位块、第二限位块和弹簧，使得阀芯的升降得到了限制，由于阀芯与卡箱的内腔卡接，使得在阀门关闭密封性得到了提升，通过设置有电动执行器，通过指令让电动执行器提起活动杆，活动杆即会带动阀芯上升，阀芯即会与两个阀座分离，空气即会经由两个阀座之间的通气孔完成传输，结构简单，使用方便，使得遥控飞艇不会发生漏气，使得整体压力保持平衡，节约了不必要的经济损失。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a处放大结构图；

图3为本实用新型图1中b处放大结构图。

图中：1阀体、2连接环、3密封箱、4阀盖、5电动执行器、6固定槽、7固定块、8螺帽、9螺纹杆、10密封块、11第一限位块、12活动杆、13第二限位块、14弹簧、15阀座、16卡箱、17阀芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种遥控飞艇安全阀门，包括阀体1，阀体1为内部中空的圆柱体，阀体1的顶部开设有与密封块10大小相适配的固定孔，阀体1的左右均固定安装有连接环2，阀体1的顶部固定安装有密封箱3，密封箱3的顶部和底部分别开设有与活动杆12和密封块10大小相适配的活动孔和通孔，密封箱3的顶部固定安装有阀盖4，阀盖4的内部固定安装有电动执行器5，阀体1顶部的左右两侧均开设有固定槽6，密封箱3的左右两侧且位于阀体1的顶部均固定安装有固定块7，两个固定块7、螺帽8和螺纹杆9均呈对称分布于密封箱3中垂线的左右两端，两个固定块7的内部均开设有与螺纹杆9外表面螺纹大小相适配的螺纹槽，两个固定块7的顶部均活动安装有螺帽8，两个螺帽8的底部均固定安装有一端依次贯穿固定块7和阀体1并延伸至固定槽6内部的螺纹杆9，密封箱3内腔的底部固定安装有一端依次贯穿密封箱3和阀体1并延伸至阀体1内部的密封块10，密封箱3内腔的顶部固定安装有第一限位块11，电动执行器5的底部固定安装有一端依次贯穿密封箱3和密封块10并延伸至阀体1内部的活动杆12，活动杆12的外表面且位于密封箱3的内部固定安装有第二限位块13，密封块10的内部开设有与活动杆12大小相适配的活动槽，活动槽内填充有密封圈，活动杆12的外表面且位于第一限位块11和第二限位块13之间活动安装有弹簧14，阀体1内腔的顶部和底部均固定安装有阀座15，阀体1的底部固定安装有卡箱16，活动杆12的底部固定安装有一端贯穿并延伸至卡箱16内部的阀芯17，阀芯17与两个阀座15卡接，通过设置有固定块7、螺帽8和螺纹杆9，使得密封箱3和阀体1严密的连接在一起，通过密封块10内部开设的活动槽填充有密封圈，使得阀门打开时，阀体1中气体不会从阀体1中漏出，通过设置有第一限位块11、第二限位块13和弹簧14，使得阀芯17的升降得到了限制，由于阀芯17与卡箱16的内腔卡接，使得在阀门关闭密封性得到了提升，通过设置有电动执行器5，通过指令让电动执行器5提起活动杆12，活动杆12即会带动阀芯17上升，阀芯17即会与两个阀座15分离，空气即会经由两个阀座15之间的通气孔完成传输，结构简单，使用方便，使得遥控飞艇不会发生漏气，使得整体压力保持平衡，节约了不必要的经济损失。

在使用时，通过指令让电动执行器5提起活动杆12，活动杆12即会带动阀芯17上升，阀芯17即会与两个阀座15分离，空气即会经由两个阀座15之间的通气孔完成传输。

综上所述，该遥控飞艇安全阀门，通过设置有固定块7、螺帽8和螺纹杆9，使得密封箱3和阀体1严密的连接在一起，通过密封块10内部开设的活动槽填充有密封圈，使得阀门打开时，阀体1中气体不会从阀体1中漏出，通过设置有第一限位块11、第二限位块13和弹簧14，使得阀芯17的升降得到了限制，由于阀芯17与卡箱16的内腔卡接，使得在阀门关闭密封性得到了提升，通过设置有电动执行器5，通过指令让电动执行器5提起活动杆12，活动杆12即会带动阀芯17上升，阀芯17即会与两个阀座15分离，空气即会经由两个阀座15之间的通气孔完成传输，结构简单，使用方便，使得遥控飞艇不会发生漏气，使得整体压力保持平衡，节约了不必要的经济损失，解决了遥控飞艇容易发生漏气，损坏压力平衡，造成遥控飞艇坠毁，造成不必要的经济损失的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。