一种电梯用补偿链的制作方法

本实用新型涉及补偿链技术领域，具体为一种电梯用补偿链。

背景技术：

电梯在运行过程中，轿厢侧面钢丝绳的长度在不断变化，从而引起曳引轮两侧钢丝绳重量的变化，这种变化在电梯上升高度低时，对电梯的运行性能影响不大，但上升至一定高度后，会严重影响电梯运行的稳定性，危及乘客的安全，为此，当电梯上升至一定高度后，必须要设置具有一定重量的部件来平衡因高度变化带来的重量变化，这就是电梯平衡补偿链，电梯平衡补偿链是对电梯的运行起平衡作用的部件，然而现有的补偿链由于耐磨、防氧化与耐低温效果差，造成补偿链容易损坏，不仅降低了补偿链的使用寿命，也降低了电梯的安全性，为此，我们提出一种电梯用补偿链。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯用补偿链，具备使用寿命长的优点，解决了现有的补偿链由于耐磨、防氧化与耐低温效果差，造成补偿链容易损坏，不仅降低了补偿链的使用寿命，也降低了电梯安全性的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯用补偿链，包括补偿链本体，所述补偿链本体的表面涂设有保温层，所述保温层的外表面涂设有防氧化层，所述防氧化层由石墨电极防氧化涂层和氮化硼涂层组成，所述补偿链本体的表面套设有橡胶套，所述橡胶套的外表面涂设有耐高温层，所述耐高温层的外表面涂设有耐磨层，所述耐磨层由聚酰胺涂层和特氟龙涂层组成。

优选的，所述保温层为气凝胶毡层，所述耐高温层为聚苯硫醚涂层。

优选的，所述氮化硼涂层涂设于石墨电极防氧化涂层的外表面，所述石墨电极防氧化涂层与氮化硼涂层的厚度均为0.1-0.4mm。

优选的，所述特氟龙涂层涂设于聚酰胺涂层的外表面，所述聚酰胺涂层和特氟龙涂层的厚度相同，所述聚酰胺涂层与氮化硼涂层的厚度相同。

优选的，所述橡胶套为弹性橡胶，所述橡胶套内表面的直径与补偿链本体的直径相同。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电梯用补偿链，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置保温层，可使补偿链本体适用于低温环境，可在-60℃的超低温环境下仍然保持较好的使用性能，通过设置防氧化层、石墨电极防氧化涂层和氮化硼涂层，使得补偿链本体具备了非常好的防氧化性能，从而避免了补偿链本体容易被氧化，使得补偿链本体容易损坏的现象，通过设置耐高温层，使得橡胶套具备了非常好的耐高温性能，避免了橡胶套容易损坏，从而降低补偿链本体耐磨性的现象，通过设置聚酰胺涂层，具有力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，通过设置特氟龙涂层，特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化，在高负载下，具有优良的耐磨性能，在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点，解决了现有的补偿链由于耐磨、防氧化与耐低温效果差，造成补偿链容易损坏，不仅降低了补偿链的使用寿命，也降低了电梯安全性的问题。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型补偿链本体表层剖视结构示意图；

图3为本实用新型防氧化层剖视结构示意图；

图4为本实用新型正面结构示意图；

图5为本实用新型耐磨层剖视结构示意图。

图中：1、补偿链本体；2、保温层；3、防氧化层；301、石墨电极防氧化涂层；302、氮化硼涂层；4、橡胶套；5、耐高温层；6、耐磨层；601、聚酰胺涂层；602、特氟龙涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的补偿链本体1、保温层2、防氧化层3、石墨电极防氧化涂层301、氮化硼涂层302、橡胶套4、耐高温层5、耐磨层6、聚酰胺涂层601和特氟龙涂层602部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-5，一种电梯用补偿链，包括补偿链本体1，补偿链本体1的表面涂设有保温层2，保温层2为气凝胶毡层，耐高温层5为聚苯硫醚涂层，通过设置保温层2，可使补偿链本体1适用于低温环境，可在-60℃的超低温环境下仍然保持较好的使用性能，保温层2的外表面涂设有防氧化层3，防氧化层3由石墨电极防氧化涂层301和氮化硼涂层302组成，氮化硼涂层302涂设于石墨电极防氧化涂层301的外表面，石墨电极防氧化涂层301与氮化硼涂层302的厚度均为0.1-0.4mm，通过设置防氧化层3、石墨电极防氧化涂层301和氮化硼涂层302，使得补偿链本体1具备了非常好的防氧化性能，从而避免了补偿链本体1容易被氧化，使得补偿链本体1容易损坏的现象，补偿链本体1的表面套设有橡胶套4，橡胶套4为弹性橡胶，橡胶套4内表面的直径与补偿链本体1的直径相同，橡胶套4的外表面涂设有耐高温层5，通过设置耐高温层5，使得橡胶套4具备了非常好的耐高温性能，避免了橡胶套4容易损坏，从而降低补偿链本体1耐磨性的现象，耐高温层5的外表面涂设有耐磨层6，耐磨层6由聚酰胺涂层601和特氟龙涂层602组成，特氟龙涂层602涂设于聚酰胺涂层601的外表面，聚酰胺涂层601和特氟龙涂层602的厚度相同，聚酰胺涂层601与氮化硼涂层302的厚度相同，通过设置聚酰胺涂层601，具有力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，通过设置特氟龙涂层602，特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化，在高负载下，具有优良的耐磨性能，在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点。

在使用时，通过设置保温层2，可使补偿链本体1适用于低温环境，可在-60℃的超低温环境下仍然保持较好的使用性能，通过设置防氧化层3、石墨电极防氧化涂层301和氮化硼涂层302，使得补偿链本体1具备了非常好的防氧化性能，从而避免了补偿链本体1容易被氧化，使得补偿链本体1容易损坏的现象，通过设置耐高温层5，使得橡胶套4具备了非常好的耐高温性能，避免了橡胶套4容易损坏，从而降低补偿链本体1耐磨性的现象，通过设置聚酰胺涂层601，具有力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，通过设置特氟龙涂层602，特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化，在高负载下，具有优良的耐磨性能，在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点，解决了现有的补偿链由于耐磨、防氧化与耐低温效果差，造成补偿链容易损坏，不仅降低了补偿链的使用寿命，也降低了电梯安全性的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。