盖在壳体处的固定结构的制作方法

文档序号:23889414发布日期:2021-02-09 11:11阅读:来源:国知局

技术特征:
1.盖(7)在壳体(3)处的固定结构,其中,壳体(3)具有凹部作为用于盖(7)的容纳部(8),盖(7)沿引入方向引入到该容纳部中,其中,壳体(3)的形成了容纳部(8)的凹部的内周壁(13)沿引入方向延伸,其特征在于,盖(7)在外部并且容纳部(8)在内周壁(13)中具有各一个环绕的槽(11、12),沿着径向有弹性的连接环(14)置入到槽中,该连接环向内突伸到盖(7)的环绕的槽(11)中并且向外突伸到壳体(3)的用于盖(7)的容纳部(8)的内周壁(13)中的环绕的槽(12)中,并且由此将盖(7)与壳体(3)连接起来。2.按照权利要求1所述的固定结构,其特征在于,所述壳体(3)的用于盖(7)的容纳部(8)具有深度止挡部(6),该深度止挡部限界了所述盖(7)引入到所述壳体(3)的容纳部(8)中的引入深度。3.按照权利要求2所述的固定结构,其特征在于,所述壳体(3)的容纳部(8)具有从其内周壁(14)向内直立的梯级作为用于所述盖(7)的深度止挡部(6)。4.按照权利要求1至3中任一项或多项所述的固定结构,其特征在于,所述盖(7)的槽(11)的沿引入方向在前面的槽侧面(15)和/或在壳体(3)的用于所述盖(7)的容纳部(8)的内周壁(13)中的槽(12)的沿引入方向在前面的槽侧面(16)从内向外倾斜地沿着引入方向延伸。5.按照前述权利要求中任一项或多项所述的固定结构,其特征在于,相比于在壳体(3)的用于所述盖(7)的容纳部(8)的内周壁(13)中的槽(12)的沿引入方向在前面的槽侧面(16),所述盖(7)的槽(11)的沿引入方向在前面的槽侧面(15)具有更钝的锥角。6.按照前述权利要求中任一项或多项所述的固定结构,其特征在于,所述盖(7)的槽(11)的沿引入方向在后面的槽侧面(18)和/或在壳体(3)的用于所述盖(7)的容纳部(8)的内周壁(13)中的槽(12)的沿引入方向在后面的槽侧面(19)垂直于引入方向延伸。7.按照前述权利要求中任一项或多项所述的固定结构,其特征在于,沿径向有弹性的连接环(14)在周边部位处是开放的和/或具有圆形的环形横截面。8.按照前述权利要求中任一项或多项所述的固定结构,其特征在于,所述盖(7)在外部和/或所述壳体(3)的用于所述盖(7)的容纳部(8)具有密封槽(20),密封环(21)布置在该密封槽中。9.按照前述权利要求中任一项或多项所述的固定结构,其特征在于,所述槽(11)在外部在所述盖(7)处和/或所述槽(12)在所述壳体(3)的用于所述盖(7)的容纳部(8)的内周壁(13)中至少和所述连接环(14)的环形横截面在径向的宽度一样深,因而所述连接环(14)可以埋入在槽(7、8)中。10.按照前述权利要求中任一项或多项所述的固定结构,其特征在于,所述盖(7)在从沿着引入方向在前面的端面边缘(9)到外周的过渡区域处和/或所述壳体(3)的用于所述盖(7)的容纳部(8)在容纳部(8)的通入口处具有导入倾斜部(17),该导入倾斜部在所述盖(7)引入到所述壳体(3)的容纳部(8)中时将所述连接环(14)压入到所述盖(7)的槽(11)中或者压入到所述容纳部(8)的内周壁(13)中的槽(12)中。11.按照前述权利要求中任一项或多项所述的固定结构,其特征在于,所述壳体(3)是液压的车辆制动设备的制动压力调节的液压块(1)。
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