本实用新型涉及一种加油机用双流量电磁阀,属于加油机电磁阀技术领域。
背景技术:
一般加油机用的双流量电磁阀中,由线圈组件、阀体、阀盖、先导头组件,膜片组件组成,以阀体和阀盖作为结构基础,阀盖上部两个先导头组件,单个先导头组件内有一根复位小弹簧,两个先导头组件上部设有一个线圈组件,该线圈内部含有两个线圈绕组,分别控制两个先导头组件的动作,阀体和阀盖之间的空腔内设有一个膜片组件;该电磁阀工作时,先导头组件内的动铁芯组件被线圈吸合时,流量通道开启;一般双流量阀采用o型圈同膜片分离的结构,装配时o型圈容易遗漏,从而导致阀盖与阀体之间产生泄漏现象,返修费时,使得产品质量不容易控制。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种设计合理、结构紧凑、性能提升、装配效率较高的双流量电磁阀。
本实用新型为一种双流量电磁阀,包括阀体,置于阀体上部的静铁芯组件和线圈,置于先导头组件内部的动铁芯组件和o型圈a,置于阀体下部的膜片组件和阀盖,置于阀体内部的钢球,把膜片组件中的膜片o型圈设计为一体式。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1—线圈组件,2—先导头组件,3—阀体,4—膜片组件,5—阀盖,6—动铁芯组件,7—o型圈a,8—钢球,9—膜片o型圈。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型主要由阀体3,置于阀体3上部的静铁芯组件2和线圈1,置于先导头组件2内部的动铁芯组件6和o型圈a7,置于阀体3下部的膜片组件4和阀盖5,置于阀体3内部的钢球8,把膜片组件4中的膜片o型圈9设计为一体式。
双流量电磁阀工作时,线圈组件1输入一定的电流,使线圈组件1产生一个相应的磁场,该磁场使先导头组件2内的动铁芯组件6开始向上运动,流量通道开启。
当双流量电磁阀不工作时,既线圈组件1不通电状态下,动铁芯组件6在弹簧力的作用下回落,此时双流量电磁阀处于关闭状态,无流量输出。
由于目前采用o型圈同膜片分离的结构,装配时o型圈容易遗漏,从而导致阀盖与阀体之间产生泄漏现象,返修费时,使得产品质量不容易控制;将膜片组件中的膜片o型圈设计为一体式,避免了装配时o型圈的遗漏,提高装配效率和产品质量,从而使得产品性能得到提升。
本实用新型结构设计合理,结构紧凑、性能提升、装配效率较高,实施效果明显。
1.一种双流量电磁阀,包括阀体(3),置于阀体(3)上部的先导头组件(2)和线圈(1),置于先导头组件(2)内部的动铁芯组件(6)和o型圈a(7),置于阀体(3)下部的膜片组件(4)和阀盖(5),置于阀体(3)内部的钢球(8),其特征在于膜片组件(4)中的膜片o型圈(9)设计为一体式。