一种快拆型直线轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，更具体地说，它涉及一种快拆型直线轴承。

背景技术：

直线轴承是一种直线往复运动的轴承，广泛应用于各类机械设备、医疗设备、仪器仪表等用于传递直线运动、传递动力和完成各类机械动作。

直线轴承通常由外圈套筒、内部保持架、钢球以及密封圈组成，在安装时，通常先将保持架插入外圈套筒，然后拉出部分保持架，使得设置在保持架上的滚道露出一部分，再在滚道中塞入一颗颗钢球，直到滚道布满钢球之后，再将保持架完全推入外圈套筒，最后在轴承的两端固定上密封圈，实现装配。这种方式，装配效率低，存在改进空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种装配快速且方便的直线轴承。

为实现上述目的，通过以下技术手段实现：一种快拆型直线轴承，包括外圈套筒和保持架，保持架的其中一端设置有与之固定的第一密封圈，第一密封圈与外圈套筒的至少一端之间设置有限制保持架轴向位移的卡接结构。

进一步优化为：所述卡接结构包括设置在第一密封圈周壁上的第一卡块，在外圈套筒的至少一端周壁上设置有与第一卡块配合的第一卡槽。

进一步优化为：保持架设置有若干间隔的循环滚道，循环滚道中设置有钢珠，循环滚道的其中一条沿轴向的滚道设置有裂槽，且裂槽的宽度小于钢球的直径，外圈套筒开设有数量和位置与裂槽一一对应的负载板，负载板朝向裂槽的一面设置有沿轴向设置的负载面，负载面的截面呈圆弧凹陷状，且负载面的曲率大于等于钢球的球面曲率。

进一步优化为：外圈套筒开设有与负载板配合的安装槽，安装槽与负载板之间设置有固定结构。

进一步优化为：所述固定结构包括设置于负载板两侧面沿轴向方向开设的第二卡槽，在安装槽的相对两面设置有与第二卡槽配合的第二卡块。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：将第一密封圈和保持架的一端固定设置，从而减少了后期装配密封圈的数量，并且通过设置在第一密封圈和外圈套筒之间的卡接结构，能够快速的实现保持架与外圈套筒之间的装配。

附图说明

图1为本实施例中的直线轴承整体轴测示意图；

图2为本实施例中的负载板与直线轴承的分开示意图；

图3和图4为本实施例中的直线轴承爆炸示意图。

图中，1、外圈套筒；11、安装槽；111、第二卡块；12、第一卡槽；2、保持架；3、钢球；4、第一密封圈；41、第一卡块；5、第二密封圈；6、负载板；61、负载面；62、第二卡槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的本实用新型的保护范围。

实施例一

快装型直线轴承，参见附图1-4，直接轴承包括外圈套筒1，保持架2，保持架2的其中一端固定连接有第一密封圈4，保持架2上设置有6条循环滚道，滚道内安装有钢球3。其中的第一密封圈4和外圈套筒1之间设置有卡接结构，卡接结构包括设置在第一密封圈4周壁上的第一卡块41，在外圈套筒1的一端周壁上设置有与第一卡块41配合的第一卡槽12。

在进行直线轴承的安装时，首先保持架2未设置第一密封圈4的一端插入外圈套筒1，并且使得滚道的部分裸露出外圈套筒1，接着竖起直线轴承，在滚道内塞入钢球3，当塞满钢球3之后继续插入保持架2，使得第一密封圈4的第一卡块41与第一卡槽12进行卡接，此时实现保持架2与外圈套筒1之间的相对固定，最后在直线轴承的另一端封入第二密封圈5，实现全部装配。

实施例二

与实施例一的不同之处在于，，在外圈套筒1处设置了块负载板6，并且负载板6设置有负载面61，也即，工作状态时，承受载荷的钢球3将直接顶压在负载面61和导柱之间。为了保证钢球3与负载面61的配合，负载面61的曲率稍稍大于钢球3的球面曲率。为了实现负载板6的安装，在外圈套1的筒壁设置有安装槽11，安装槽11的宽度略大于负载板6的宽度，同时在负载板6两侧面沿轴向方向开设的第二卡槽62，在安装槽11的相对两面设置有与第二卡槽62配合的第二卡块111。通过此卡接结构，将实现负载板6于外圈套筒1上的基本安装，并且通过硬敲打的方式进行装入。

在装配时，可以直接将保持架2插入外套筒，并且第一卡块41支架与第一卡槽12进行卡接，实现保持架2在外圈套筒1上的固定。接着依次通过安装槽11将钢球3放入滚道，每放满一个滚道的钢球3，就进行一个负载板6的固定，最后进行另一端第二密封圈5的安装，实现全部的安装过程。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种快拆型直线轴承，包括外圈套筒(1)和保持架(2)，其特征在于，保持架(2)的其中一端设置有与之固定的第一密封圈(4)，第一密封圈(4)与外圈套筒(1)的至少一端之间设置有限制保持架(2)轴向位移的卡接结构。

2.根据权利要求1所述的快拆型直线轴承，其特征在于，所述卡接结构包括设置在第一密封圈(4)周壁上的第一卡块(41)，在外圈套筒(1)的至少一端周壁上设置有与第一卡块(41)配合的第一卡槽(12)。

3.根据权利要求1所述的快拆型直线轴承，其特征在于，保持架(2)设置有若干间隔的循环滚道，循环滚道中设置有钢珠，循环滚道的其中一条沿轴向的滚道设置有裂槽，且裂槽的宽度小于钢球(3)的直径，外圈套筒(1)开设有数量和位置与裂槽一一对应的负载板(6)，负载板(6)朝向裂槽的一面设置有沿轴向设置的负载面(61)，负载面(61)的截面呈圆弧凹陷状，且负载面(61)的曲率大于等于钢球(3)的球面曲率。

4.根据权利要求3所述的快拆型直线轴承，其特征在于，外圈套筒(1)开设有与负载板(6)配合的安装槽(11)，安装槽(11)与负载板(6)之间设置有固定结构。

5.根据权利要求4所述的快拆型直线轴承，其特征在于，所述固定结构包括设置于负载板(6)两侧面沿轴向方向开设的第二卡槽(62)，在安装槽(11)的相对两面设置有与第二卡槽(62)配合的第二卡块(111)。

技术总结
本实用新型公开了一种快拆型直线轴承，包括外圈套筒和保持架，保持架的其中一端设置有与之固定的第一密封圈，第一密封圈与外圈套筒的至少一端之间设置有限制保持架轴向位移的卡接结构。将第一密封圈和保持架的一端固定设置，从而减少了后期装配密封圈的数量，并且通过设置在第一密封圈和外圈套筒之间的卡接结构，能够快速的实现保持架与外圈套筒之间的装配。

技术研发人员：王民豪;张淑梅
受保护的技术使用者：宁波美亚特精密传动部件有限公司
技术研发日：2020.08.07
技术公布日：2021.06.29